Moin Moin,
Ich habe mir alles nochmal durch den Kopf gehen lassen, habe noch mehr gelesen und mir alles nochmal überlegt (wie Friedhelm mir das auch nahe gelegt hat). Es ist alles komplizierter als man denkt.
Also habe ich fast von vorne angefangen und hier der aktuelle Stand meiner Planung:
Wie groß soll das Windrad werden? Da ich kein Ärger mit dem Kleingartenverein haben will, soll es nur max 1,2m Durchmesser haben. Damit bin ich bei einer 100 Watt Anlage, statt 400 Watt (2,4m Durchmesser ist schon echt groß).
Soll es trotzdem mit den Bremsscheiben gebaut werden? Da ich die Bremsscheiben und das dazugehörige Federbein schon habe, ja, obwohl die Nabe nicht super leichtgängig ist (ich habe mir auch Flanchlager angeschaut, trotzdem bleibe ich bei der Autonabe, da ich sie schon habe. Ich werde sie noch saubermachen und neu einfetten).
Damit bleibt der o.g. Generatorbau bestehen. Es ändern sich nur die Spulenparameter:
Ich verstehe noch nicht ganz, was das Wickeln einer Spule mit zwei Drähten auf sich hat. Warum wird das gemacht? Im Berechnungstool ändert sich nur die Drahtlänge, aber Leistung bleibt erhalten. Mir ist das noch nicht ganz klar. Hat jemand ein Link für mich?
Ich habe im Tool jetzt 2 Drähte in Hand angegeben, aber nur um auf die richtige Spulenhöhe von 6mm zu kommen.
Mit dem "Winkraft" Tool (http://www.bitpilot.de/) berechnete Flügel sehen so aus:
Die Nabe ist im Verhältnis zu den Flügeln recht groß und sieht schon ein bischen komisch aus, aber die Optik ist für mich nicht soo wichtig. Hat jemand vielleicht eine Idee, wie ich den Nabenbereich noch besser (durch Keile oder so) zum Anlaufen des Windrades nutzen könnte?
Da der Winkel von 20 Grad schon recht steil ist, werde ich mir wohl 3cm Bretter holen und die dann zusammenleihmen, um auf 6 cm zu kommen.
Ich muss schauen, was ich im Bauhaus für Abwasserrohre bekomme, dann würde ich sonst die erste Repeller-Version mit 4 Blättern bauen (mit dem RoWiTool2 ausgerechnet). Später dann für das Optimum die Holz-NACA-4412 Version.
Das ganze wird, wie bei otherpower, auf einem zersägten und neuverschweisten Autofederbein sitzen:
Die Sturmsicherung soll ein Fluring sein. Ist aber hinsichtlich der Länge und Gewicht etc noch nicht durchgeplant. Ich weiß, dass es im Forum eine Formel dazu gibt.
Ich bin gespannt auf eure Kommentare.
Gruß
Andreas