Spannungsverdopplung Gleichrichter drei Phasen Drehstrom

Ja, je nach Messgerät kann das was ausmachen. Probiere mal wie viel das wirklich ausmacht.
Ich achte da nie so genau drauf und schaue nur dass die Litze halt irgendwie von der Zange umschlungen wird.

Grüße

Farbe beim Trocknen zusehen ...

Die Leerlaufspannung ohne Last am Kondensator messen bringt nur die Selbstentladung über Leckstrom und den Strom durchs Messgerät zutage was erhofft Ihr Euch da für ne Erkenntnis? Rückwärts durch den Gleichrichter kann kein Strom und wenn der Kondensator seine Spannung hat dann bleibt die da auch sehr lange drinnen.
Darum sollte man da immer sehr aufpassen wenn man Elektrogeräte repariert, Kondensator kann unangenehme Überraschungen bereithalten.

@ Aloys: zitiere Dich: "Bei wieder auf Spannung laden wird 00,01 A angezeigt das ist der Ladestrom DURCH die Lampe, also ist die nicht parallel sondern in reie geschaltet !!"

Nein, so nicht, beim Anfahren im kurzen Clip war das Zangenmessgerät noch nicht aktiviert sondern es war an, auf Bereich 60A gestellt und dann auf Null gesetzt mit REL. Danach muss man erst ein 2.tes Mal auf REL drücken damit der Strom dann gemessen wird.

Beim Anfahren im kurzen Clip wird ähnlich wie beim anderen ewig langen Video der Strom mit zwischen 0,38 und 0,40 A angezeigt wenn ich die A Messung eingeschaltet habe.

Die Glühlampe geht vom minus Ausgang der in Reihe geschalteten Kondensatoren direkt zum Akku, sie ist an den Pluspol auf der anderen Seite der beiden Kondensatoren nicht angeschlossen und hängt auch nicht zwischen den Polenden plus & Minus an denen der Leerlaufstrom und Leerlaufspannung gemessen wird. Der Akku ist da noch nicht angeschlossen.



@wtt-betreiber: danke für die Warnung für die Gefahren mit Kondensatoren. Was die Messungen des Leerlaufstroms angeht - vielleicht finden wir eine andere Lösung. Die Spannung geht zudem so langsam zurück dass ein Video eine Stunde bräuchte um auf die anfänglich bei 60 RPM gemessenen 24 V zurück zu fallen.

Das ginge schon deshalb nicht weil meine Internetverbindung nicht die schnellste ist, da kann das Hochladen auf Youtube abreißen.

Ansonsten macht es mir überhaupt nichts aus wenn Versuche nicht die erwünschten Ergebnisse erbringen. Auch bei meinen eigenen Experimenten mit anderen (nicht elektrischen) Einfällen sind von 10.000 Versuchen nur sehr wenige weiterführend gewesen.

Das macht die Sache doch nur spannender! Ich messe gerne für Euch solange niemand sonst die Möglichkeit hat das besser zu tun.

Daher auch ein Vorschlag:

Man kann einen Nabendynamo auch an beiden Achs-Enden irgendwo fest einspannen und mit einem Akkubohrer oder sonst einem Antrieb über einen Treibriemen rotieren lassen. Mit den Messgeräten lässt sich ja die Drehzahl leicht ermitteln.

Das wäre im Übrigen schon sehr gut weil so meine bisher übermittelten Werte von zweiter Stelle damit abgeglichen und kontrolliert werden können.



@ Frank:
Am 24 V oder 36 V Akku habe ich die Delonschaltung noch nicht angeschlossen gemessen, falls das erwünscht ist bitte melden.

1) Das Problem ist, wie du sehen konntest, dass sich die Spannung in den Kondensatoren nicht abbaut.
2) Wie lange läuft die Drehbank denn aus, bis von 120 RPM dann 0 RPM erreicht sind?
3) Rechts bei Ua wird die Glühbirne angeschlossen
4) Links bei Us dann die AC Frequenz gemessen.

1) Das stimmt, die Spannung baut sich aber auch beim Laden des Akkus auf, sowohl 12 V, 24 V und 36 V was ich inzwischen (ohne Glühbirne) versucht habe:

Mit 12 V Akku hatte ich es zuvor schon für Aloys gepostet,
dann kam neu jetzt - Akkuruhespannung liegt bei 24,8 V

60 RPM 25,4 V - 00,30 A auf DC Seite
120 RPM 25,6 V - 00,39 A "
180 RPM 26,0 V - 0048 A "

Mit 36 V Akku bei dessen 35,4 Spannungsstand:

60 RPM 36 ,0 V - 00,36 A auf DC Seite
120 RPM 38,9 V - 00,38 A "
180 RPM 39,6 V - 00,47 A "

2) Die Drehbank braucht von 120 RPM ca. 3 Sek bis zum Stillstand.
3) Glühbirne war zuvor in Linie vor einem der beiden für die Leerlaufspannungen gemessenen Pole - ich vermutete dass wenn sie unter Last steht dass dann die Spannung einbricht. Nächster Versuch also von Pol zu Pol parallel angeschlossen.
4) der Strom wurde bisher nicht direkt hinter dem Dynamo mit AC abgefasst sondern auf der DC Seite hinter der Delon Schaltung gemessen.

OK, kein Problem,

hier ist trotzdem Dein "3 Sekunden Video":

https://www.youtube.com/watch?v=10cwhxdfGFQ

langsamer Auslaufen lassen geht nicht.

Mit dem Messen der Frequenz auf der AC Seite scheint es Probleme zu geben, vielleicht liegt es auch am Zangenmeter jedenfalls hatte ich mehrmals DEL für Nullung gedrückt und nach Aktivierung mit 2.ten Drücken von DEL jedes mal die gleiche relativ stabile Anzeige der Ampere gelesen, so wie Du es auf dem Amperemeter auch während des 3 Sekunden Auslaufens von 120 RPM auf Null siehst. Die Strom Anzeige ändert sich nicht, die Strommessung war während der Zeit eingeschaltet!

Strommessung mit DC Einstellung falsch gemessen, jetzt noch mal mit AC eingestellt VIDEOCLIP nun korrekt:

https://www.youtube.com/watch?v=w26B8lwwOW8

Ja aber aus irgendeinem Grund wird die Frequenz bei 120 RPM nicht mit 28 hz angezeigt sondern anfangs mit ungefähr doppelt soviel. Aber auch das ändert sich.

Auf dem Display werden nur die Nummern angezeigt, darüber in Kleinschrift AUTO - also wohl automatische Erkennung und angeschlossen wurden beide Messlitzen für diese Hz - Messung wie immer am AC Ausgang direkt hinter dem Nabendynamo.

Kann es sein dass die Ladungen und Entladungen der Kondensatoren interagieren? Ich habe teilweise (ohne Video) über 300 hz abgelesen, bei 14 V etwa und bei Wechseln der Drehzahl der Maschine höher wechseln die Hz Zahlen völlig irregular zwischen ca. 150 und 900 Hz max

Egal Du siehst es ja hier im Video, bei Vollgas brennt übrigens schon die 220V 25 W Lampe die als Widerstand parallel am DC Ausgang klemmt.

https://youtu.be/Cv8js6jLlIU

Kann es sein dass die Delon Schaltung die Leistungsbegrenzung des Nabendynamos austrickst? So dass eine 220 v 25 W Birne bei 200 RPM schon anfängt schwach zu leuchten?

Kann es sein dass die Ladungen und Entladungen der Kondensatoren interagieren? Ich habe teilweise (gerade mehrmals noch mal ohne Video) über 300 hz abgelesen, bei 14 V etwa und bei Wechseln der Drehzahl der Maschine höher wechseln die Hz Zahlen völlig irregular zwischen ca. 150 und 900 Hz max Das Zeichen Hz im Display! Und AUTO!



Das kommt jedenfalls wenn ich zu Hz wechsele! Du hast recht, aus versehen waren % im Video. Dahin hatte ich (wahllos) umgeschaltet weil vorher bei Hz absurd hohe Zahlen kamen

Am Stellrad kann man zu HZ / % drehen und zwischen Hz und % wechselt man mit einer Taste die mit Hz % beschriftet ist.

Gemessen habe ich an der gleichen Stelle wie vorher auch, direkt hinter dem Dynamo mit je einer Messstrippe an je einer der Phasen

Hz ist auf den Billig Multimetern bei mir nicht drauf. Nur Ohm Volt und Ampere

Hallo Carl,


Ja, klar, dafür sind die Kondensatoren ja da, das sind kleine, schnelle Kurzzeit Speicher.
An der Frequenz ändern die Kondensatoren nichts.

Die AC Frequenz musst du an den beiden Phasen vom Nabendynamo messen. "Auto" klingt für mich auch komisch.
Du hattest jedenfalls schon einmal korrekt die Frequenz gemessen.
So konnten wir die Polpaarzahl ermitteln und bestätigen sowie für diesen Fall eine einfache Umrechnungstabelle erstellen.
60 RPM = 14 Hz
120 RPM = 28 Hz
180 RPM = 42 Hz
240 RPM = 56 Hz

Es ist schade, dass du jetzt die Frequenz nicht mehr messen kannst.
Wie auch immer, mit nur 3 Sekunden auslaufen, das ist eh zu schnell.
Solche Messgeräte aktualisieren vielleicht 2 mal pro Sekunde.
Der Messfehler durch den Zeitversatz ist dann ziemlich groß.
Egal, ich würde probieren das Video auszuwerten, wenn eben AC Frequenz und DC Spannung angezeigt würde.
An der resultierenden Kurve kann man erkennen ob das brauchbar ist oder nicht.

Grüße