Asynchronmotor

Hallo, ich hab heute dann mal einen Asym 220v 2850U/Min 400W mit Neodyms bestückt (Probestück). Der Motor hat, was man den Daten entnehmen kann, ja nur zwei Pole, was die Sache für mich natürlich leichter gemacht hat. Ich habe in den originalen Rotor Löcher gebohrt und runde 5*3mm Magneten eingeklebt. Habe zwei Pole angelegt mit insgesamt 48 Magneten.
Erste Messungen ergaben bei ca.1500U/min 64V zwischen 2Phasen im unbelasteten Zustand. Gut oder weniger gut??? :?:

Gruß von der Ostsee
Jörg

Hallo, XXLRay. Meinst du was unter 300u/min zu messen ist? Hab auch gestern nur ne schnellmessung gemacht, war halt schon spät. Aber bis 300 u/min erwarte ich eigentlich nicht viel bei nem 2Poligen. Hab auch das Gefühl, das die Magneten-Pole nicht sehr stark sind. Die welle läßt sich leichter drehen als ich erwartet hab. Für niedriege Drehzahlen würde ich wohl nicht ums umwickeln drumrum kommen.
Hier mal nen kleines Foto wenns klappt.
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Gruß Jörg

Naja, bis 300 U/min wird die Spannung wohl deutlich unter 10V liegen.

Hier die Daten auf dem Asynchronmotor:

0,37 KW
2800 U/min
Volt 370 bei Y Schaltung und 1,04 Ampere
Volt 220 bei Dreieck Schaltung und 1,8 Ampere
50 Hz

Es kann durchaus sein, dass der Innenwiderstand deines Generators zu groß ist und deswegen nur der geringste Teil der erzeugten Leistung an der Batterie abfällt. Das kann man zum einen durch einen geringeren Innenwiderstand ändern, weil sich dabei das Verhältnis von Last- und Innenwiderstand zugunsten des Lastwiderstandes entwickelt oder duch die Erhöhung der Gesamtleistung durch den Einsatz stärkerer Magnete.

Habe gestern den Lafert Asynchronmotor nochmals genauer angeschaut und auch die Bänder von den Spulen befreit.

Also ich zähle insgesamt 24 Spulenstränge / 2 dann würde ich auf 12 Spulen kommen. Leider sind die Spulenpakete so fest, dass ich sie nicht lockern kann. Somit kann ich nicht genau sagen, oder nur schätzen, wie weit die reichen (Spulenanfang bis Spulenende) soweit ich dass beurteilen kann, wäre der Sprung ca. 7-8 Stege (Spaltsprünge)

Der Widerstand der Wicklung liegt im übrigen von Phase zu Phase bei ca. 32 Ohm .......nur so zur Info

Kann man aus den Werten auf die Polzahl rückschlüsse ziehen??

Hallo
Ich habe zwar dein Beitrag nicht ganz durchgelesen aber .

Ich hatte schonmal fast das gleiche Problem .

Es gibt eine einfache Möglichkeit um rauszubinden ob dein Motorleistung hat oder nicht .

Oder wen etwas Falsch angeordnet ist oder der Luft Spalt zu groß ist oder die Magnette zu schwach sind .


Schließe die Drei Phasen kurz und versuche die Welle mit der Hand zu Drehen wenn sich die welle leicht dreht dann stimmt da was nicht.

Dreht sich die Welle schwer bis garnicht hat der Generator Leistung .

Mit 32 Ohm Ihnenwiederstand wirst du aber sehr viele Verluste haben .

Wenn ich mir den Typenschild von den Motor angucke besonders die Drehzahl 2800 U/ Min der ist kaum dafür geeignet weil die Wirkung auf die Drehzahl gewickelt ist .

Ich habe gerade was im Netz gefunden

Polzahl Polpaarzahl nsync 50 Hz
2 _______ 1 _______3000 min&#8722;1
4 _______ 2 _______1500 min&#8722;1
6 _______ 3 _______1000 min&#8722;1
8________ 4 _______750 min&#8722;1

Ich kenne mich da zwar nicht so gut aus aber ich glaube das die Magnette falsch angeordnet sind und du wahrscheinlich die Magnette ganz anderes anordnen musst

Wenn ich mir nochmal den Typenschild anschaue 370 V dann bestetilgt das meine Vermutung und die spulen sind in reiche Geschaltet deswegen auch 32 Ohm ihnenwiderstand.

Du hast wahrscheinlich keine Leistung weil die Magnette ganz falsch auf die Motorwicklung angeordnet sind .

MfG coupe777



Es kann sein das ich mit meiner Vermutung aber total daneben liege .

Ja und ich kann dir schon jetzt sagen, dass das ein Polpaar ist.

Das ist ja auch gar nicht meine Formel. Die geht nämlich von U/sec aus (hatte das extra fett gemacht) wenn du U/min willst, sieht die Formel folgendermaßen aus:

Polpaarzahl = (50*60)/(Synchrondrehzal) [in U/min]

Hallo,
@Firebox
Mein Stator hat auch 24 Spulenstränge, aber so wie ich denke ist es so, das pro Phase ein Spulenpaar vorhanden ist, also insgesamt 6 einzelne Spulen. je ein Schenkel einer einzelnen Spule ist jeweils durch 4 Nuten geführt, aufgeteilt. So ist es zumindest bei meinem. Aufgrund dieser Aufteilung war es mir mit meinem Verständnis nicht möglich mehr als 2 Magnetpole-Paare anzulegen, weil es sonst zu Konflikten in der Stromführung kommen würde. Und ich denke eigentlich, das ich das mit den "Elektronen hin und her gescheuche" nach Kuhtz ganz gut verstanden hab. Bitte korrigiert mich, wenn ich was falsches denke/schreibe, hab schließlich ja auch gerade erst mit diesen Dingen angefangen...
Hab mich jedenfalls dazu entschlossen den Motor umzuwickeln...aber bevor ich damit anfange muß ich noch viel lesen und fragen...

@coupe777
die Anordnung der Magneten auf dem Bild ist wohl sehr undeutlich, das was man dort sieht ist eigentlich ein einziger Pol (halt aus zu kleinen Magneten) auf der Rückseite des Rotors ist das gleiche nochmal.

Gruß von der Ostsee
Jörg

Hallo,
hab mir noch neue Magneten besorgt, 10mm*5mm und, werde die zusätzlich auf dem Rotor anbringen. Dann werd ich sehen was und ob sich was ändert. Hab die letzten Tage keine Zeit gehabt. Bin gestern zum zweiten mal Vater geworden

Grüße von der Ostsee

Jörg