schnelle Insel Anlage

ja aber da haben wir den Salat , das Ladegerät macht halt das was es soll und nix mit auf 15 volt einstellbar

Hallo zusammen,

Ja, solche Netz Ladegeräte legen meistens den Anspruch auf schnelle Bulk Ladung und die Unterstützung möglichst vieler Akku Technologien und einfacher und sicherer Handhabung. Alles zusammen führt dann dazu dass man lieber mit geringeren maximalen Spannungen arbeitet. Dass dann die Absorptionsladung langsamer läuft wird in Kauf genommen. Meist lässt der Anwender das Ladegerät dann über Nacht seine langsame Arbeit tun und man hat morgens einen vollen Akku.

Ob das Ladegerät auch für Lithium Akkus geeignet ist, kann ich nicht sagen. Ich habe nur mit dem eBike und meinem Tablet minimale Erfahrung und mich mit den Spannungen überhaupt noch nicht beschäftigt. Ich traue Carl diesbezüglich deutlich mehr zu als mir.

Was meinst du denn Carl?
Wie schätzt du Bulk und Endladung für 12 V Lithium Akkus z.B. LipoFe, bei diesen Spannungen ein?

Grüße

"Was meinst du denn Carl?
Wie schätzt du Bulk und Endladung für 12 V Lithium Akkus z.B. LipoFe, bei diesen Spannungen ein? "

Zitat Ende.

Ich bin kein Fachmann, plaudere mehr aus dem Nähkästchen!

Bei meinen LIFEPO´S achte ich darauf dass sie nur selten zum Zellausgleich bis zu 14,4 V vollgeladen werden, Bulk Ladung ist bei mir steady 13,8 V und die Erhaltungsladung liegt bei 13,6 V.

Das könnte noch schonender bei jeweils 13,6 und 13,4 V liegen, das mache ich dann wenn der Akku längere Zeit ohne Nutzung am Regler bzw. den Paneelen hängt.

So arbeite ich mit Lastbegrenzung bei 12,8 V immer im Zyklenbereich zwischen etwa 40% und 80%.

Das schont den Akku, der dann eine längere Lebenserwartung hat, muss aber nicht bedeuten dass die über die Lebenszeit eingespeicherte und entnommene Energie dadurch in der Summe größer wäre als bei voll ausgenutzem Zyklenbereich.

Man sagt den LIFEPO`s ja nach, dass man sie tiefer entladen kann als bei anderen Akkutypen empfohlen wird. Völlig Tiefentladen unter das Limit geht allerdings auch nicht, dann kaputt!

Voll machen bis zum Limit würde ich jedenfalls auch nur bei den gelegentlichen Ausgleichsladungen, bei mir alle 2 Monate automatisch mit Victron Smartsolar. Denn ganz voll da steigt der Druck in der Zelle stark an, das wirkt dann sowohl chemisch als auch mechanisch und beschleunigt so den Alterungsprozess. Sagt man.

Ob das schonende oder volle Ausfahren in der Summe bedeutet, dass die Gesamtstromentname und Ladung bei beiden Vorgehensweisen summatisch gleich wären kann ich nicht beurteilen, vermute aber, dass der Unterschied nicht extrem hoch sein wird.

Da ich bei mir in der Regel nicht viel Strom entnehme passt es einfach so besser bei mir, ich baue mehr auf Zeit.


Ein Laden über lange Zeiträume mit den 14,3 V von Lars kann jedenfalls auch nicht gut sein, das würde Dauerdruck in den Zellen bedeuten.

Man müsste wissen ob und wann Lifepo-typisch die Erhaltungsladung einsetzt.

Diese wäre bei 13,4 bis 13,6 V (max 13,8 V) unbedenklich. Und 14,3 V Bulk müsste noch gehen bedeutet allerdings auch den ansteigenden Druck beim Volladen. Bis 14,4 V ist bei den meisten LifePos Ende der Fahnenstange.

Angaben leider ohne Gewähr!

Gruß, Carl

Mal nur am Rande:
Wenn schon die Laderegler der Lichtmaschinen so eingestellt sind, dass keine Gasung entsteht,
sind doch die Starterbatterien inzwischen wartungsfrei und meist ohne Stopfen,
dann ist es folgerichtig, dass auch die Spannung am Ladegerät nicht bis in die Gasung geht.
Sind sie doch für Laien gemacht.

Gewiss, Spezialaufgaben.
So hatte ich bei meiner AGM es mit der Wasserzugabe zu gut gemeint (dachte, sie wär trocken) und wollte etwas ausgasen,
geht aber nicht. Ladegerät schon was Besseres, bis 24A, 4 Funktionen. Ladeendspannung laut Voltmeter aber nicht mehr als 15,2V möglich. Da floss kein nennenswerter Strom mehr und es gaste nur mäßig.
Ja was macht man nu? Spannungsquelle von 1; 2 V in Reihe? Labornetzteil, mit max. 3A? mal sehen.

Die Philosophie von Inselakkus in Pz oder OPz Bauart scheint sich gänzlich von der sonstigen zu unterscheiden.
Hast selber ausgerechnet, wie wenig Ah ein Fahrzeug beim Start verbraucht. Da wäre es vergebliche Müh, auch noch die letzten 5% voll bekommen zu wollen.
Auch mein nächster fürs Boot wird wieder ein AGM werden.
Schon weil man die voll geladen problemlos in die Ecke stellen kann.
Der Ladungsverlust selbst nach 1/2 Jahr war so gering, dass ich schon dachte der wär halb trocken. War wohl aber nicht so.

Wie gesagt gehts halt nicht um verlinken von Akku schrot kauft Euch was brauch ares wenn es auf Dauer a
n gedacht ist

Wie?, ich kenn eher nur Boote mit Seilzug Start, ist ja null problem so einen kleine Motor mit einem Zug zu starten und natuerlich haben die Groesseren Fischkutter an der Iris hen Kueste fette Blei Batterien zb von Trojan ob die jedoch 2 Batterien haben weiss ich nicht

Hallo zusammen,

Weil es recht häufig zu Missverständnissen beim Thema Blei Akku kommt,
die vor allen Dingen in den unterschiedlichen Einsatzbereichen und der Varianz der Blei Akku Typen begründet ist,
habe ich extra für die AGM Technologie ein neues Thema im Grundladen Bereich angefangen.

VRLA AGM Blei Akku

Selbstverständlich hat die AGM Technologie ihre Berechtigung und wird deshalb auch häufig eingesetzt.

Wenn ihr möchtet, könnt ihr euch dort mit euren Meinungen und Erfahrung beteiligen.
Bisher ist dort nicht viel mehr zu lesen, als das was die Wikipedia hergibt.

Grüße

Uff , da bin ich mal wieder froh , dass ich wassernachfüllen kann , kam nach der Arbeit in den Betrieb wo eine meiner Batterien am "Qualitäts - Ladegerät , Made in Germany " tagsüber geladen hat für 9 Stunden , hab Abends um 17 Uhr dann gemessen , die war bei 16 Volt ..... und recht warm , wass mir beim heimtragen, dann die eingefrohrenen Hände gewärmt hat ...

Hätte wohl doch einfach die PV verdoppeln oder noch mehr sollen , bzw auf 24 Volt Systhem und Netz-Module bei deren 30 Volt Direktanschluss, ohne Laderegler wohl möglich

Batterie Lade PV Module haben halt meist über 34 Volt , Netzeinspeise Module eher nur um die 30 und günstiger

Gruss Lars

Das war eher mein Plan vor 3 Wochen Erdorf , da hatte ich bei einem Photovoltaik Hersteller im Landkreis ein 340 watt mit 19% Effizienz aufgetrieben , das ich neu für 180 Euro bekommen hätte , nur hatten die dan Freitag Nachmittag zu

Auch deshalb 2 Batterien, das kann ich noch immer machen .... oder wenn der Strom mal wieder kommt eine Einspeiseanlage basteln .... nützliches Hobby hab ich ja , Briefmarken oder Münzen sammeln wars halt nie für mich ....