Li-Akkus

 
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Re: Li-Akkus

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Gepostet: 05.01.2025 - 22:29 Uhr  ·  #101
Was bei der Diskussion über die Schweißtechnik völlig unter gegangen ist, ist die Würdigung, dass solche Zellen
https://www.nkon.nl/de/bak-n18650cl-2900mah-8-25a.html
möglicherweise Li-Ionen Akkus von dem Chemismus generell, unter Lagerbedingungen nur ca. 1% pro Jahr an Kapazität verlieren. So dass man sie offensichtlich nach 4 Jahren noch problemlos kaufen kann.
Lagerbedingung laut meiner Spannungs-Ladungs-Tabelle ca. 25% Ladungszustand. Ob die Temperatur zusätzlich abgesenkt wurde, davon ist mir nichts bekannt.

Das vergleiche man mal mit einem Blei-Säure Akku! Der wäre bereits im ersten Jahr Lagerung bei diesen Bedingungen einen mehrfachen Tod gestorben.
Che
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Re: Li-Akkus

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Gepostet: 29.01.2025 - 17:58 Uhr  ·  #102
Das Ergebnis im Praxistest, insbes. wenn der max. zulässige Strom ausgereizt wird, ist mit diesen Zellen eher ernüchternd.
Offensichtlich besteht zwischen max. zulässigem Entladestrom und Innenwiderstand der Zellen ein umgekehrtes Verhältnis.
Link: https://www.rc-network.de/thre…t-12945433
Carl
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Re: Li-Akkus

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Gepostet: 30.01.2025 - 09:53 Uhr  ·  #103
An das Punktschweißen habe ich mich trotz Beschaffung des nötigen Werkzeugs (mit der 40Ah Lithium Titanatzelle, guten Schweißspitzen aus Kupfer und dem Kondensator) noch gar nicht herangetraut.



Statt dessen aber schon einen 36 V Lifepo Akku mit 6 Ah Zellen und passendem BMS als kostengünstigeren und dazu noch für den Austausch evtl. nachlassender Zellen reparabler wartungsleichter zusammengebaut.

Auch verhältnismäßig kleine Zellen gibt es auf dem Markt mit Schraubverbindungen an den Polen, kaum Preisunterschied zu den Typen mit oder ohne Loetfahne - was nicht nur für den Bastler ohne Schweiß Erfahrung vorteilhaft ist. Auch das Verkabeln mit dem BMS lässt sich so relativ leicht machen und bei falschen Verbindungen (kommt bei Eigenkonvektionen mit diesem BMS Kabelsalat leicht Mal vor) steckt sich das leichter wieder um als wenn es verlötet wurde.

Kann ich dem Bastler wärmstens empfehlen, nach anfänglichen eigen verschuldeten Fehlern ist der 36V 6Ah Rasenmäher Akku nun nicht nur 2 Ah stärker als das alte (teure) Original, obwohl der Austausch mit Lifepo gegen Lipo bedeutete dass die größeren Zellen nicht in das Original-Gehäuse passen ist das mit einem kleinen Rucksack auf dem Rücken 😀 leicht zu tragen, die Kabelverbindung geht über die Schulter zum Steckplatz am Rasenmäher und stört nicht sonderlich.

Funktioniert seit Frühjahr 2024 reibungslos und ich wollte Euch damit eine Alternative zeigen die machbar ist.
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