Zitat
Hab's schon versucht mit einem Wind-Solar-Laderegler, 48V Wind-Solar-Laderegler PWM-Laderegler(fan 600w solar 300w) in die Batterien hineinzuladen, das hat der Elektriker verboten, da sonst angeblich der Batteriemanager (SMA Sunny Island) gestört würde!
Klingt eher uwahrscheinlich. Hatte allerdings mit dem Gerät noch nichts zu tun.
Was bleibt ist Deine Illusion, mit einem Windrad, wo lediglich beim Generator 48V drauf steht, die er dann bei voller Nenndrehzahl erreicht,
in eine 48V Batterie einspeisen zu können!
Das geht über einen PV-Laderegler nicht, auch aus anderen Gründen,
und direkt in die batterie nach ner Drehstrom-Gleichrichterbrücke auch nicht.
Wie denn auch?
Hattest ja selber geschrieben 22V (DC) bei 5 (ind den Spitzen etwas mehr) m/s.
PS:
Ganz Unrecht hat Dein Elektriker mit seinen Bedenken nicht.
Wenn der Sunny Island Ladestopp signalisiert, sollte eine andere Quelle nicht weiter einspeichern.
Zumindest sollte deren laderegler ein eigenes batt.-management haben.
Aber die Probleme liegen hier ganz anders.
Wirklich cerco bezüglich Hochsetzsteller beim Wort nehmen! Per PN anschreiben oder über
WSD!
Sollte er inzwischen kleinlaut geworden sein, würde es mich aber auch nicht wundern.
Ohne nachweis bin ich nämlich nicht überzeugt, dass das geht. So ganz ohne Üb.-Kennlinie.
Zum Darrieus nochmal:
Wenn der Händler auch Spielzeug, Klamotten und sonst noch dies und das anbietet,
dann ist "das produkt" auf dem Wühltisch der im Fachhandel unverkäuflichen Artikel gelandet.
Was kann man damit machen?
1. Mit ner 12V-batterie versuchen.
Kannste die im Auto nehmen. Brauchst nicht mal ausbauen.
Licht 10 min eingeschaltet lassen, und dann mal ran,
nach Drehstrombrücke,
und vorsorglich KFZ-Sicherung dazwischen. Einfach mit Flachsteckhülsen kontaktiert.
2. Spannung versuchen hoch zu setzen mit a Hochsetzsteller oder auch b Drehstromtransformator.
Nur letzterer gewiss nicht von der Stange, und vermutlich teuerer als das ganze Windrad.
Problematik auch: Der ständige Frequenzwechsel, weit ab von 50 Hz.
Der einzige, der sich dies bezügflich hier auskennt ware Aloys (FamZim).
Übrigens:
3 Normaltransformatiren kann man zum Drehstromtrafo kombinieren.
Ob 110/230V geeignet ist, bleibt die Frage.
PS 2:
Wenn der Darr. nicht viel gekostet hat, weil vom Wühltisch,
ja dann lohnt sich die Reihenschaltung eines baugleichen
nach Gleichrichtung, wenn die Windsituation an beiden Aufstellorten etwa gleich ist.
Ob Gleichstrom in den Drehstromeingang des Netz-WR eingespeist werden kann?
Ja das geht. Einfach an 2 beliebige Eingänge dran!
Es werden von den internen 6 Dioden dann nur 2 benutzt. Die führen zwar etwas mehr Strom, aber es ist zu erwarten, dass sie es aushalten.
Acht geben muss man, dass die Eingangsspannung nicht höher als hier auf 60V steigt, (AC oder DC?).
Dass kann man mit sinnvoll parametrierter Üb-Kennlinie machen. Da wird bei höheren Spannungen dann soviel übermäßige Leistung eingetragen, dass das Windrad abgewürgt wird/ die Strömung abreißt.
Komplizierter wird es bei Netzausfall/Netztrennung! Aber auch da gibt es Lösungen.
Bring Dein System erst mal dazu, dass es ab - sagen wir mal 4 m/s - was inns Netz einspeist.
Dann sehen wir weiter.
Direkte Batt.-Ladung ist immer die schlechtere Variante, da insbes. der Darr. davon lebt, dass die optimale TSR möglichst immer eingehalten wird!