Für alle Forumteilnehmer!
Hatte mich heute in diesem Forum angemeldet.
Der Grund hierzu war, dass ich ein Sommerhaus in Dänemark an der Ostküste besitze, welches mit einer kleineren Wärmepumpe in den Wintermonaten frostfrei gehalten wird. Den Stromverbrauch hierzu, wollte ich nun mit einem Miniwindrad und einer Batterie decken. Ich hatte hierzu die Skywindanlage eingeplant und die Unterlagen der zustelligen Behörde gesandt, damit ich die Aufstellung der Anlage genehmigt bekommen konnte.
Nachdem ich nun alle die Kommentare der Erfahrungsberichte der einzelnen Forumsmitglieder gelesen habe, steht für mich fest, das ein Miniwindrad in meinem Anwendungsfall, total fehl am Platz ist. Bei dem Gütegrad der Landschaft bei unserem Sommerhaus, kann die Anlage nur maximal 40% ihrer Verkaufsleistung erzeugen. Die hohen Verlustleistung der elektrischen Umformersysteme (Inverter), wird dazu führen, das ich in vielen Zeiten eines Jahres, mehr Strom verbrauche als ich produzieren kann. Hierzu kommen dann noch die mechanischen Probleme die hier im Forum angeführt sind.( Schwingungen, abgebrochene Flügel).
Ich habe nun nachfolgende Lösung gewählt, die auch für viele Forumsteilnehmer eine Alternative sein könnte.
Ich kaufe ein fertiges Batterierack welches vom Stromnetz intelligent aufgeladen wird. Das Batterierack hat einen Inverter integriert der 230 VAC Spannung abgibt. Der Strom für die Wärmepumpe liefert nun das Batterierack. Da das Batterierack intelligent gesteuert ist, wird es nur aufgeladen wenn der Strom ganz billig ist. Das ist bei uns immer dann, wenn es sehr windig hier in Dänemark ist.
Jeden Tag gibt es in den Wintermonaten Zeiten, wo der Strom gratis ist. Zwar muss man alle die steuerlichen anderen Abgaben bezahlen, aber der gratis Strom kostet ca nur die Hälfte die der Strom in den Tageszeiten kostet. Dies ist im Grunde genommen das gleich Prinzip, welches in den. 60 Jahren mit den Nachtspeicherwärmeanlagen gemacht wurde.
Die Kosten dieser Konfiguration sind in wenigen Jahren abgeschrieben.
Für mein Wohnhaus in Dänemark kaufe ich mir ein E-Auto das eine Bidirektionale Aufladung der Batterie eingebaut hat. (VW ID5 oder ein E-Auto aus Japan oder Korea). Hiermit kann ich nun meinen Haushaltstrom in der Autobatterie lagern und günstig Nachts die Batterie aufladen. Die Aufladungsform will die Batteriezellen nicht wesentlich belasten, sodaß die maximalen Ladecyklen nicht wesentlich verringert werden.
Vielen Dank für Alle , die ihre Beiträge in diesem Forum zum Nutzen Aller gemacht haben.
Mit freundlichen Grüßen
Peter