Ein paar Tage Black300, wie gehts weiter?

... noch ne Frage hab ich , wieso wird ein Wind MPPT Laderegler und ein Wind MPPT GTI gesucht ?

Wird nicht die Batterie via MPPT Laderegler geladen und dann nur ein Micro inverter (kann ja auch PV GTI sein ) ins Hausnetz eingespeist , oder soll die Black auch hin und her geschalten werden also wahlweise Laderegler oder GTI ?

... ich meinte diesen von Chris verlinkten

http://www.shop.fahrwind.de/ne…-wind.html

Beim Sun ist es mir klar , hatte ja beide versionen im gebrauch

Am zuletzt von wieso verlinkten WR ist interessant, dass er speziell für die Black-Windräder umgearbeitet wurde.
Allerdings bezüglich AR-N-4105 sicher in der ausgelaufenen Version. Das wird dann relevant, wenn inns öffentliche Netz mit Vertrag eingespeist werden soll. Man kann bei den "Vergütungen" aber glattweg drauf verzichten.

Guter Ersatz wären die AEConversion WR, welche auch cerco propagiert. (Sehr wenig Verlustleistung, moderne Version 4105) Der INV500-90 würde vom Spannungshub sogar zur Black 48V passen. Beginnt bei 40V, bei 80V ist aber bereits Schluss.
(Ist Beim Sun-1000-Wal 45V aber nicht viel anders) Range 1 zu 3 wäre besser, aber Irgendwas muss man nehmen.

Allerdings haben alle PV-WR keinen Gleichstromeingang, und keine Umschaltung auf Ersatzlast, wenn das Netz ausfällt, z.B. Einfach weil sie sowas nicht brauchen.
Es muss für Wind also ne kleine Box vorgeschaltet werden, welche die Drehstrom-Gleichrichterbrücke enthält als auch ne Umschalteinrichtung ab einer gewissen Überspannung auf die Ersatzlast. Letztere sinnigerweise so bemessen, dass es einen quasi Softkurzschluss gibt, so dass die Strömung an den Blättern abreißt.

Die Wind-WR, hier Sun-1000-Wal, arbeiten mit Übertragungskennline. Da ist ne Standardversion eingepflegt. Die erscheint aber z.T. nur bedingt optimal, so dass man gehalten ist, nach zu editieren.
Dann fängst das Dilemma an: Welche Anlagenkurve? >> Entweder Windkanal oder fiktiv entsprechend meinem Anhang.

PV-WR arbeiten mit MPPT, so dass man sich darum nicht kümmern muss. (Sind aber wohl nicht alle für Windkraft geeignet.)

Zur Batterietechnik noch:
Habe im Anhang die berechneten Erwartungswerte einer Black 300 eingestelt. Allerdings für optimierte Ladung mit MPPT oder ÜB-Kurve. Wenn einfach nach LR an Batterie klebend, dann wesentlich geringerer Jahresertrag.
bei z.B. nur 4 m/s Mittelwind auch nur ca. 2/3.

Hier aber ca. 300kWh / 365 Tage = 850 Wh/ Tag
/ 48V = 17,5 Ah/Tag

Würde also ne 180 Ah SPZ-Zelle in ca. 10 Tagen voll geladen. In Wirklichkeit etwa in 14 Tagen, wegen Ladewirkungsgrad.
Soweit der Jahresdurchschnitt. Es gibt beim Wind aber eben auch windigere Perioden, so dass die Zuordnung zu einer Black 300 reichlich, aber in Ordnung erscheint.
Es sei denn, es wird täglich Energie entnommen. Dann Batterie eher sehr reichlich.

Zusammenführen mit PV geht hier wohl nicht ohne Weiteres, da seine PV auf eine andere Systemspannung ausgelegt ist, incl. WR, den er wohl behalten möchte.

Besonderer Gesichtspunkt:
User wünscht in seinem Keller keine Gasung.
Entweder man kann ihm glaubhaft klar machen, dass Knallgas mittels Lüftung über die Kellerfenster beherrschbar ist,
oder sämtliche Blei-Flüssigsäure Batterien wären nicht einsetzbar.
Grund: Sie leben davon, dass man sie regelmäßig gasen lässt, um Säureentmischung und -Schichtung zu vermeiden.

Dann verbliebe tatsächlich neben Li nur noch Blei-AGM (Gel ist zu teuer), denn da wird die Ladung vor der Gasung beendet. Bezogen auf 12V bei ca, 13,6V.

PS:
Mit dem SUN-1000 in der Ausführung WAL von einer Batterie inns Netz zu arbeiten, das geht garnicht.
Ist dafür gemacht, von der WEA direkt inns Netz.
Kann ich mir bei den INV auch vorstellen, hab aber keine Ahnung.

Rechtlich unzulässig wird es wohl erst, wenn Du mehr als 4% vom täglichen Energieverbrauch ohne Vertrag einspeist.
Hatte ich wohl hier gelesen: https://balkonkraftwerk-vertrieb.de/rechtliches/
Das wird aber bei durchschnittlich 0,84 kWh/Tag bei der Black 300 nicht passieren.
Es sei denn, das Ding steht am Deich. Wieviel Jahresmittelwind wirst Du haben?

Sind die 4% überschritten, und es besteht ein Anfangsverdacht der sich bestätigt, können Sie Dir die PV-Vergütung streichen.
Die ist gemessen an den Kosten für ne kWh aber so niedrig, dass man auch noch drauf pfeiffen kann, und ersatzweise ne Insellösung aufzieht, mit Verbindung zum öffentl. Netz nur noch als beziehnder Kunde, als Ersatz für ein Notstromaggregat.

Batterieladung rückwärts über AC-Kopplung gute Idee. Einen Einspeise-WR für Wind brauchst Du aber auch da.

Wenn zur Black ne Protection-Box mitgeliefert wurde (Windrad hat kein Furl-System etc. zur Abregelung!)
wäre der INV500-90 sicher der Bessere. Auch gäbe es da bezüglich Netzverträglichkeit keine Diskussionen.
Bezüglich Lieferanten beim Hersteller mal nachfragen! Deutsche Firma!

Beim SUN-...-WAL steht zwar auch was von der 4105, aber es ist zumindest im Netz kein Zertifikat (lesbares) veröffentlicht.
Nachteil mag der Eigenverbrauch von ca. 20W sein. Bei 2500h/a wären das ca. 50kWh/a. Ist bei nur reichlich 300 kWh Gesamtertrag schon ne Hausnummer.

Die Kennlinie wird einfach über das Display mittels der Tasten editiert.
Sieht z.B. so aus:



Vom SUN-1000-WAL 45 bis 90V. Habe in Pink die Leistungen dazu geschrieben.
Spannungen sind fest vorgegeben. (90V Mogelpackung, Kennlinie endet bei 80V DC)
Kurzschluss und wohl auch internal Limiter sollte angewählt werden.

Verändert wird die jeweilige Stromstärke in 1/10-tel Amper.
Muss man sich aus den Leistungen bei jeweils xy m/s mittels EXCEL ausrechnen lassen.
Könnte ich Dir dabei helfen.

Das obigen Bild in EXCEL dargestellt sieht so aus:



Linear mit Knick. So ansich nicht gut brauchbar. Müsste editiert werden, wenn nicht der Freund mit der kleinen Wasserkraftanlage (Ossberger-Turbine) schon dran war. Von dem habe ich das.
Die Originalgrafiken von der 2000W-Ausführung sehen besser aus.

Da aber der Spannungshub nicht mal 2 zu 1 ist (80/48V), das m/s-Verhältnis aber ca. 11/3, ist das irgendwie blöd.
Könnte heißen, dass die Ersatzlast schon bei weniger als 11 m/s rein geht.

Wenn Du daher den INV irgendwann bekommst, haben wir beide es leichter.


Direkter Betrieb beider WR ohne Batterien! Ladung "hinten rum" über Insel-WR und AC-Coupling trotzdem möglich.
Dann ist es sogar egal, welche Spannung die Zentralbatterie vom Insel-WR hat.

Der INV ist nirgends zu haben. Ich werde mal eine Mail hin schreiben. Mal sehen was die sagen. Habe ein Shop gefunden der schreibt 15.7.22.

Dann werde ich dort morgen mal nachfragen. Danke dir. Ich sitze grade neben dem Rad und freu mich wie schön es dreht. Spannungen variieren recht deutlich zwischen 30 und 90 V. Und das wo doch heute kein Wind sein sollte. Laut Wetter.com 15kmh. Aber stabile ist anders. Das ist der nicht optimalen Lage und Höhe geschuldet. Höhe kommt noch ein Meter drauf wird nicht viel bringen. Sind dann 6 Meter. Aber höher geht wirklich nicht. Mache das ja eh schon ohne Genehmigung. Lage geht nicht anders. Garten ist nicht so groß. Dafür macht der aber gut Dampf.

Ach so, Bremse soll laut Datenblatt bei 90V reingehen. Gemessen habe ich schon mehr. Kann aber am billigen Multimeter liegen.

Das ist bei dem Windatlas raus gekommen.

Wenn allerdings der Kreis mit der Windrose die hauptwibdrichtung sein soll so bin ich damit nicht ganz einverstanden. Würde dennoch passen. Laut Atlas kommt der Wind meist aus West. Gefühlt ist es eher NW.

Also, eine Last ist immer dran. 25W 220volt 160ohm Lampe. Ich würde es auch nicht wagen die ohne Last laufen zu lassen. Die sprintet bei ner Böe richtig hoch. Das geht von 40 auf 90Volt innerhalb von 2 Sekunden.

Die BR3 macht das schon. Hab ein paar Test gemacht. Auch der Vorbesitzer sagte schon, wenn die BR drin ist dreht da nix mehr. Da gebe ich ihm recht. Nur zu schade das der den Windmaster nicht hergeben wollte. Ich klemme die BR vom Netz wenn ich nicht da bin. Dann geht die auch auf die Bremse. Als Netzausfallsicherung.

Wenn ich den kleinen GTI nehmen würde würde der wohl zu oft weg schalten. Auch wüsste ich nicht wie ich das machen sollte das der die 60v nicht arg überschreitet. Ist halt recht böig hier. Das Multimeter springt nur so hin und her. Leider auch oft unter 45v. Aber es ist Sommer. Das ist fast jeden Abend hier so. Ich denke im Herbst wird es durchgehend windiger. Zumindest vom Gefühl her. Allerdings sind dann auch 80-100 km/h Böen keine extreme Seltenheit.

Vielleicht ist das mit dem Shop doch nicht so verkehrt. Werde da mal drüber grübeln. Sind auch „nur“ noch 100 mehr als der sun.

Kann mir jemand sagen wie ich das verstehen soll? Ist das Blaue aus dem der Wind kommt, oder wo er hin zieht? Ist 0 Nord?

Entschuldige, habe ich nicht ganz verstanden. Was soll ich posten?

Bei Orkan Warnung mach ich die Bremse rein. Wenn ich nicht zuhause bin bleibt noch die automatische Bremse.

So ein Mist. Hab im solaranzeige Forum einen Thread gefunden wo es um den INV500-90 zum umprogrammieren geht. Man kann an diesem sehr viel konfigurieren. Aber leider haben die neuen kein rs-485 mehr sondern nutzen ein powerline System mit Gateway. Das Gateway kostet aber wohl richtig Geld. Hier zu finden. Preise habe ich keine gefunden. Das ist dann wohl auch der Unterschied zu dem auf dem Black angepassten.

Wenn nicht zufällig jemand hier so ein Gateway hat und es mir gegen Kaution leihen könnte wird das wohl nix.

Gruß Christian

PS.: in nem Solar Shop den Preis gefunden. 159€. Schon fast wieder eine überlegung wert. Das Gateway spricht wohl MQTT. Damit gäbe es einen Weg direkt in die Hausautomatisation.

Wäre schon interessant. Ist aber wieder viel Geld.