Akkuschrauber

Hallo!
Schön ein so positives Feedback zu bekommen, da freu man sich doch.
Nach dem letzten starken Wind bekam ich Angst um mein Leben und habe deshalb diese stabilere Konstruktion verwendet.
Die Lager habe ich neu gekauft, kosten nur knapp 10 euro das Stück und man musss nicht lange suchen.

Die Rotorblätter habe ich neu erarbeitet, allerdings habe ich meine Schablone falsch angelegt und einen linksdrehenden Repeller herausbekommen der mir meinen Schrauberkopf abgedreht hat. Drum werde ich nachher einen neuen bauen und dann sollte alles funktionieren.

Das Thema Sturmsicherung ist ein leidiges Thema für mich aber ohne gehts auf Dauer nicht, das ist mir wohl bewusst.
Ich hatte das Vorgängermodell (siehe gaaaanz oben) in der zweiten Version mit einer Helikoptersicherung wie du sie beschrieben hattest gebaut. Sie hat nicht richtig funktioniert, dauernd rumgekippelt und war nicht wirklich einstellbar.
Ich will schauen, ob ich eine andere Lösung finde. Wer eine Idee hat solle sich doch melden...
Ich habe auch noch eine Fahrrad-Scheibenbremse gekauft, die auch noch irgendwie unterkommen soll und so das manuelle abregeln ermöglicht.

Was mir noch Sorgen macht ist meine Flacheisen-Holzscheiben-Nabe bei der ich nicht genau weiß ob diese nicht der Scwachpunkt der Anlage ist.

Bei erschiedenen Firmen habe ich angerufen und wollte mir einige Naben aus 0,5 bis 0,7mm Stahl lasern lassen, jedoch gibt es niemanden, der das zu einem Vernünftigen Preis nach meinen Maßgaben herstellen würde. Bei ebay kann man zu den "airx-kopien" naben zu einem Aufpreis von 10 euro mitbestellen und das kommt dem was ich suche schon recht nahe, wenn mir diese Naben auch recht dünn erscheinen. Sooo teuer kann es also nicht sein.

Vielleicht kann man ja auch mal die Köpfe zusammenstecken und einen möglichst einfachen Entwurf machen, der sich in STärke und Design mit verschiedenen ANlagen kombinierbar ist.
Eine ordentliche Nabe braucht ja jeder irgendwann. Vielleicht wäre eine Sammelbestellung sinnvoll und günstiger!?

Vielleicht gibt es hier jemanden im Forum der damit schon erfahrungen hat und mir helfen kann????
Würde mich über Hinweise freuen.

Über den Ladebeginn kann ich wenig sagen, da ich den Repeller neu konzipiert habe und gestern 4 bis 5 hatte. Der Repeller hat jedoch einen starken Durchzug und sollte ab etwa 6 m/s die Ladegrenze erreicht haben. Ich habe jedoch noch einen Dc wandler gekauft. Er deckt einen Eingansbereich von 7 bis 25 Volt ab und gibt mir eine stabilisierte und einstellbare Ausgangsspannung von derzeit 14 Volt und ist am Eingang mit 7 A belastbar. Damit sollte sich noch so einiges machen lassen.
Bei meiner alten Anlage konnte ich so schon ab 4 m/s laden, ähnlich wird es dann auch hier sein, da der Repeller leitungsfähiger ist.
Da habe ich jedoch noch Probleme mit der Verschaltung, da er sich automatisch abschlten soll, wenn der Generator die Ladespannung eigenständig erreicht und somit nicht überlastet wird.
Gruß aus dem (heute ausnahmsweise mal windigen) Elsfleth

max

Hallo Max
ganz schöner Wind auf deinem Video. Die Rotorblätter scheinen sich ganz schön zu biegen. Ist das wirklich so oder nur eine "Täuschung " im Video.
Ich habe angefangen mit den Air-X kopien was zu bauen und kann dir sagen das die dazugehörige Nabe 3mm dick ist.
Doch selbst die wollte ich so nicht in den Wind hängen und deshalb habe ich eine 4mm dicke Platte vorn aufgeschraubt.
Zudem habe ich festgestellt das die Masse der Scheibe einen ruhigeren Lauf bringt. Leider hat sich mein kleiner DC-Motor beim Probelauf verabschiedet.

http://www.myvideo.de/watch/3318989

http://www.myvideo.de/watch/3311437

Achso - es geht dir um die Eingangsspannung. Je nachdem welchen spannungsregler du hast, verfügt der unter Umständen schon über einen Überspnnungsschutz. Das sollte im Datenblatt stehen.

@Harzer:

Wir hatten 4 Beaufort, in Böen gute 5.
Das seitliche Biegen der Flügel kann ich nicht ganz nachvollziehen und ist mir auch erst auf dem Video aufgefallen. Warscheinlich liegt das an der "nur Handykamara".
Allerdings, da hast du Recht, biegen sich die Flügel im Betrieb nach hinten weg, je nach Wind mehr oder weniger stark. Ich habe daher mein Mastrohr auch schön weit nach hinten gesetzt. Brechen wird da allerdings nix. Die Flügel sind so dermaßen stabil, weil elastisch, daß ich daraus keine Einschränkungen erkennen kann.
Nach vielen Versuchen bin ich der festen Meinung, dass es im Verhältnis zum Zeit- und Arbeitsaufwand wohl kaum eine kostengünstigere Methode gibt, klasse Flügel zu bauen. Solange das Material nicht spröde wird, kann da nix passieren, geht einfach nicht, unkaputbar!

3mm ist definitiv zu dünn, spart aber Kosten bei der Herstellung.....
So stark sind meine Flacheisen auch in etwa und das ist in Verbindung mit dem 2m Repeller schon als gefährlich einzustufen.
Was hast du denn für einen Motor verwendet?

@xxlray:

Die EIngangsspannung brauche ich nicht zu begrenzen. Sie ist von 7 bis 25 Volt recht breit gefächert. Das Problem ist nicht die Spannung sondern die maximale Stromstärke die nicht überschritten werden darf. Ab einer bestimmten Drehzahl, kann die Anlage ohne wandler laden. Dann sollte er sich abschalten. Bliebe er aktiv, würde es ihn wohl killen.
Da in diesem Fall (weil ja eben aufwärtswandler) die vom Generator erzeugte Spannung nicht der Systemspannung entspricht, kann meiner Meinung nach nicht über die Batteriespannung geschaltet werden.
Ich habe von höherer Elektronik allerdings nicht so viel Ahnung und kann da jetzt auch irgendwas nicht verstanden haben oder aufm Schlauch stehen...

Gruß vom Max[/quote]

Hallo Günter, Danke für die Links und deine Hilfe.
Ein Schweißgerät habe ich, allerdings nur zum lichtbogenschweißen...und budgetorientiert gekauft. Die Nähte sehen mit den sch... Baumarktelektroden aus wie eine Gebirgskette....aber es hält zumindest.
Uwes Buch habe ich mir auch vor ein paar Wochen gekauft....wo auch immer es gerade ist..., und meine mich daran zu erinnern, daß die von ihm verwendete Sturmsicherung nur dann ordentlich funktioniert, wenn Mastrohr und Hauptwelle dezentriert sind.
...Aber dazu kann doch bestimmt der Autor was sagen....ne Uwe?...lol

hallo Max
Stimmt das KG Rohr ist eine stabile Sache nur wegen der UV- Strahlung habe ich etwas Sorgen. Ich habe so ein Rohr im Garten als Überlauf und nach zwei Jahren war es grau und nicht mehr so fest.
Wenn die Herstellung jedoch nicht so kompliziert ist kann man ja in bestimmten Abständen neue schneiden oder mit Schutzlack überziehen. Frag mich aber jetzt nicht nach dem Namen ops:

Mein Motor brauchte definitiv zu viel an Drehzahl und die Welle war zu schwach. 5 mm nur und das Getriebe war aus Kunststoff.
Bruch vorprogramiert.
Ich werde es mit einem stabileren Generator versuchen.
Bei etwa 2m² Rotorfläche denke ich an etwa 200 W.

Die Funktion der Sturmsicherung sollte aus der Zeichnung (Abb. 14.2)deutlich werden, denn der Rotor steht nicht senkrecht über dem Mastlager, sondern ein wenig versetzt.......
so steht es in dem Buch von Uwe

Kannst du nochmal kurz schreiben, wie dein Spannungsregler heißt?

Hmm - da steht ja nicht besonders viel zu "Technischen Angaben". Da wirst du wohl nicht umhinkommen noch einen Überspannungsschutz davor zu setzen.

Naja - die maximale Eingangsspannung ist 25V, also nimmst du auch 25V als Abschaltspannung. Es schaltet auch nicht der Wandler ab, sondern der Überspannungsschutz leitet die überschüssige Energie an die Shunt-Widerstände ab.

Gar nicht. Denn wenn du eine Eingangsspannung über der Abschaltspannung von 25V hast, ist die Batterie in der Regel geladen.
Man kann das in etwa so erklären:

Spannung ist der Unterschied von Ladungen an zwei Polen. Um diese Spannung zu produzieren ist eine gewisse Energie notwendig. Werden mehr Ladungen konsumiert (Ladestrom), als produziert werden, so sinkt die Spannung. Werden mehr produziert (in der Regel bei sinkendem Ladestrom) als konsumiert werden, werden an den Polen mehr Ladungen "angesammelt" und die Spannung steigt.
Solange also ein Ladestrom fließt, bleibt die Spannung begrenzt, da ja ein Ladungsausgleich zwischen + und - stattfindet. Erst wenn der Ladestrom ausbleibt, also keine Ladungen mehr zwischen den Polen wechseln, steigt die Spannung erheblich an. Das ist dann, als ob der Generator im Leerlauf betrieben wird.

Bei einem entsprechdnen Generator kann es natürlich sein, dass er trotz nem Ladestrom von 5A (laut "Technische Daten") eine Spannung von über 25 Volt liefert. Das wäre dann eine Leistung von 125W. Bringt das dein Generator bzw. dein Windrad?
In dem Fall müsstest du einfach zunächst damit zufrieden sein, dass überschüssige Energie einfach verbraten wird.

Ahhhh - jetzt wird ein Schuh draus ;)
Darüber habe ich mir auch schon Gedanken gemacht. Ich bin bisher der Meinung, dass man das über eine separate Drehzahlüberwachung machen müsste. Du nimmst also z.B. zusätzlich zu deinem Generator einen Dynamo, der nur als elektrischer Drehzahlmesser dient. Dessen Spannung ist also nur von der Drehzahl abhängig und nicht von der Belastung durch einen Verbraucher (Ladestrom).
Je nachdem, welche Drehzahl erreicht wird, kannst du also den Spannungsregler abschalten und direkt laden. Das würde ich vermutlich über mehrere Leistungstransistoren machen.
So eine Konstruktion würde dir dann auch solche Späße wie elektronische Flügelverstellung erlauben. Aber da kommst du schon in den Bereich der Regelungstechnik.