Bremswiderstände & Drehzahl

Gleichstrom

Betreff:

Re: Bremswiderstände & Drehzahl

 ·  Gepostet: 30.05.2013 - 00:53 Uhr  ·  #35906
Hallo xxl-ray,
ich erinnere mich auch daran. Warum sollen wir uns hier die Köpfe heiß denken, wenn der Ansatz falsch ist?! Natürlich hat der Verfasser ein, zwei drei Gründe, um furling auszuschließen. Aber ich unterstelle das sie nichtig sind. Geboren aus irgendwelchen Sachzwängen. Genau so entstehen schlechte Konstruktionen. Ich habe mit dieser Denke 30 Jahre Berufserfahrung und werde hier keine weitere Zeit investieren.
Gruß, Heinz

js31

Betreff:

Re: Bremswiderstände & Drehzahl

 ·  Gepostet: 31.05.2013 - 17:16 Uhr  ·  #35942
Zitat geschrieben von Gleichstrom

Hallo xxl-ray,
ich erinnere mich auch daran. Warum sollen wir uns hier die Köpfe heiß denken, wenn der Ansatz falsch ist?! Natürlich hat der Verfasser ein, zwei drei Gründe, um furling auszuschließen. Aber ich unterstelle das sie nichtig sind. Geboren aus irgendwelchen Sachzwängen. Genau so entstehen schlechte Konstruktionen. Ich habe mit dieser Denke 30 Jahre Berufserfahrung und werde hier keine weitere Zeit investieren.
Gruß, Heinz


Ich verstehe den Groll nicht so ganz. Danke für den Hinweis, den Sie zwei Beiträge vorher beschrieben haben. Ich denke, es ist (zumindest bei Ihnen) nicht ganz angekommen, was meine Frage war.
Ich bin nicht so dumm, eine Bremse als dauerhafte Drossel zu nutzen. Es geht ausschließlich um einen Notstopp.
Aber da Sie ja hier keine weitere Zeit investieren wollen, brauche ich mich eigentlich auch nicht weiter erklären.
Viel Dank XXL-Ray für die Hilfe nochmal - gibt halt Leute, die ein paar Gedankenanstöße brauchen, allein weil sie nicht 30 Jahre Berufserfahrung haben, allein aufgrund des Jahrgangs nicht.

Menelaos

Betreff:

Re: Bremswiderstände & Drehzahl

 ·  Gepostet: 28.06.2013 - 03:01 Uhr  ·  #36374
Na dann investiere ich nochmal etwas Zeit und gehe darauf ein

Zitat
Kannst du eventuell auf eine Quelle oder ein Beispiel verweisen in dem das ganze mit scheibenbremse fliehkraftgeregelt ausgeführt wurde und die Auslegung auch mit zahlenwerten nachvollziehbar ist? Gibt's da was?q


Sowas haben beispielsweise die "Kukate" Anlagen von Horst Crome. Eine Stahlkugel sitzt auf einem Rohr, Bei starken Vibrationen oder durch ein Fliehgewicht an der Rotorwelle wird diese vom Rohr heruntergestoßen und das Gewicht "zieht" am Bfemshebel einer Scheibenbremse und bremst die Anlage ab.

Hier kann man das im Ansatz erkennen:

http://www.windenergie-technik…odukte.htm

Hier auch nochmal wenn man das Bild vergrößert

http://www.windenergie-technik-crome.de

Gruß
Max