Hi Leute

Ich hab gerade einen kleinen Servomotor (ok, klein ist relativ) durchgemessen, den
ich vom netten Forenmitglied Andre alias "Windikus" zur Verfügung gestellt bekommen habe.
Es handelt sich um einen recht hochwertig wirkenden Permanentmotor des Typs " Elektro-Craft E 240"
Ursprünglich war dieser Servormotor als Leistungsbremse für meinen kleinen Prüfstand gedacht.
Da aber derzeit einige hier kleine Motoren als mögliche Kandidaten für einen kleinen Generator
durchmessen, hab ich das auch mal gemacht. Anbei also das daraus entstandene Diagramm.
Leider war oberhalb 900 U/min keine Messung mehr möglich weil mein Fahrradtacho, den
ich als Drehzahlmesser einsetzte, dann nicht mehr hinter her kam.
Wie macht ihr das bei höheren Drehzahlen ? Das zweite Foto zeigt neben dem Motor eine 50mm
Halogenlampe als Grössenvergleich.

Schöne Messung. Leider sind die Drehzahlen, um auf über 12V zu kommen etwas zu hoch, um ohne Getriebe auszukommen :(

Hast Recht XXLRay
Ich fand die Kurven aber dennoch recht interessant zu vielen anderen Kennlinien die ich bislang
von ähnlich kleinen Motoren sah.
Immerhin war es eine recht kräftige Belastung mit der 20W Lampe.
Naja, hab mehr aus Freude an der Sache das Ding gemessen und das Diagramm erstellt.

Hallo Bernd,

hast mal wieder gezaubert, trotz Dornfelder Handicap
Der kleine macht ja doch 'ne ganz passable Figur. Ich bin zwar alles andere als ein Generatorspezialist, meine aber verstanden zu haben das der Motor trotz erheblicher Belastung eine gute Spannung zustande bringt, was wohl keine Selbstvertändlichkeit ist. Seh ich das so richtig ?
Auch wenn die folgende Frage sehr laienhaft sein wird stell ich sie trotzdem: Nicht hauen

Warum wird eine Spannungstransformation eigentlich nie erwähnt? Sind die Verlust so hoch ?

Noch ein Tipp zur Drehzahlmessung. Ich setz hier einen digitalen Tachometer ein. Der macht sein Ding angeblich bis 10.000 RPM (DT-2234C+) ... Sollte reichen


http://cgi.ebay.de/LCD-Lutron-…m153.l1262

Klar, funktioniert eine Spannungswandlung immer, aber der Generator arbeitet sicher nicht mit seinem optimalen Wirkungsgrad und zum anderen gibt es die, von dir erwähnten, zusätzlichen Verluste.

Hallo Imker Andre

Ja so kann man das sehen. Einzig die Tatsache das für 12V doch eine recht hohe Drehzahl benötigt wird
ist nicht so optimal. Aber nicht jeder Bastler eines kleinen bis sehr kleinen Windrades braucht 12V.
Für einige würden vielleicht schon 6V z.B. für Beleuchtungszwecke reichen.
Motoren/Generatoren dieser kleinen Baugrösse brauchen meist hohe Drehzahlen um eine hohe Spannung
abgeben zu können. Viele davon bringen dazu dann auch noch wenig Leistung. Da liegt dein
Servomotor noch ganz gut.

Sag mal, mit was für einem Sensor erfasst dein Fahrradtacho die Drehzahl ? Ich frage weil es
meist ein Magnet und ein Reedkontakt ist. So ist das auch bei meinem Tacho aber oberhalb 900U/min
kommt der Reedkontakt wohl nicht mehr hinterher, vielleicht aber auch die Elektronik nicht.

Der digitalen Tachometer ist kein Fahrradtacho, sondern ein auf Laserbasis funktionierener reiner Drehzahlmesser, also wie für unsere Zwecke entworfen und gebaut . Er erfasst mom. Drehzahl, Minimal- und Maximalwert als auch Durchschnitt. Man klebt eine Reflektionfläche (liegt bei) auf ein Rotorblatt und richtet den Laser darauf aus. Bei mir reicht das blankpolierte Aluprofil als Reflektor aus. Sehr vorteilhaft ist die Tatsache, dass man auch aus großter Entfernung messen kann, ist also für dein (geplanes) Außenanlagenprojekt gut geeignet. Allerdings muß man nach 2-3 Stunden Dauerbetrieb die Batterie wechseln.

Boah das ist ja ein geiles Gerät, das hätte ich nie vermutet.
Nun dann will ich mal (wieder) etwas zu deiner Belustigung beitragen .
Als ich das Gerät erstmalig auf deinen Fotos sah, kam mir sofort der Gedanke das das noch
ein Gerät aus den Robotronwerken der DDR sein müsse. Es hatte so wenig mit den üblichen
Fahrradtachos die man so kennt gemein. Ich erinnerte mich auch an eine elektronsiche Stoppuhr aus
Rußland, die ich besitze und die ähnlich "designt" ist. Nie hätte ich gedacht das sich so ein tolles
Funktionsprinzip dahinter verbirgt. Es steht fest, so ein Ding muss ich auch haben. Wie lange brauchte
denn die Bestellung aus Hong Kong ?
Was ist da drinnen für eine Batterie verbaut, Typ ?

Da hab ich vor vielen vielen Monden mal gelernt

Die Lieferzeit bei einer Lieferung aus China liegt bei 2 Wochen bis 4 Monaten :roll: . Ich hatte Glück und hielt das gute Stück schon nach 20 Tagen in der Hand. Als Batterie findet so ein standardmäßiger 9V Block Verwendung.

Uff.. da muss ich ja noch so lange warten Naja was solls, ich habe noch keinen deutschen Anbieter
gefunden, dann werd ich wohl auch mal dort bestellen.