Was lädst du denn damit? Ne Autobatterie läd erst ab ca. 12V, es sei denn du verwendest nen Step-Up-Wandler.

Ich lade einen 225Ah Blei-Akku. Dass sie bei 12 Volt lädt weiss ich, jedoch bei der Phasenspannung von 7 Volt sollten doch 13 Volt am Laderegler rauskommen, oder?

Ja, über den Daumen könnte das hinkommen, allerdings musst du noch die Spannungsverluste am Gleichrichter berücksichtigen. Hast du mal über zwei Spulen gemessen?

So jetzt habe ich exakte Messwerte

Ladebeginn: 10 Volt / Phase

Für meine Begriffe schaut es aus als ob der Laderegler für eine 24 Volt Anlage eingestellt ist,

3 x 10 Volt = 30 Volt

- Verluste für Gleichrichtung

würde auf 24 Volt Ladebeginn hinkommen.

Heute war ordentlich Wind bei mir, sodass die Sturmsicherung über die Windfahne gegriffen hat ( sicher 10 cm Abstand vom Anschlag) und trotzdem keine Leistung (0,5 Ah), das ist sicher nicht normal.

Meiner Meinung nach ist der Back 600 vom Windradund Generator her SUPER, jedoch der Laderregler ist nicht das was er sein sollte.

Es hilft nichts wenn der Generator die Leistung bringt aber mehr als die Hälfte verliert bzw. den Ladebeginn ums doppelte verzögert.

3 Phasen à 10V bedeutet in Sternschaltung nicht 30V sondern 10 x Wurzel von drei = 10V x 1,732 = 17,32V. Trotzdem scheint da irgendwas nicht in Ordnung zu sein.

Das denke ich eben auch!

Was würdet ihr sagen wenn ich den Laderegel mal weg lasse, einen gleichrichter zusammen löte und dann mal messe was rauskommt.
Ich denke der Generator kann dadurch keinen Schaden nehmen, oder?

sollte er nicht.
Warum auch...?!

Gruß
Max

Ähm...ist zwar schon lange her, aber für die Nachwelt die den Thread hier liest. Bei 10Vac auf 3-Phasen kommen hinter dem Gleichrichter 10V * 1.41 (Wurzel aus 2) - 1.4V (2x Diodenspannung in Gleichrichterbrücke) = 12,7V.

Der Faktor zwischen Effektivwert und Scheitelwert ist bei Sinus immer Wurzel aus 2. Wurzel aus 3 hat man erst bei der Leistungsberechnung im 3-Phasensystem....!