Die Batteriebank dürfte nicht entladen werden, da in der Regel durch Sperrdioden (oder den Gleichrichter) verhindert wird, dass der Generator als Motor bestrieben wird.
Die Permanentmagnete nehmen meines Wissens nach dadurch keinen Schaden.
Es besteht, beim Kurzschließen unter hoher Windlast, nicht nur Gefahr für die Schleifringe. Das größere Risiko isdt meiner Meinung nach sogar, dass die Generatorspulen durchbrennen, was auch gar nicht so selten vorkommt.