Für die Nutzung als mechanischer Antrieb wurden seit je her sogenannte Langsamläufer, deren Flügelanzahl oder proportionale Fläche zum Wind groß ist, genuzt. Wie z.B. bei den amerikanischen Westernwindrädern, die meist zum Wasserpumpen eingesetzt wurden.
Bei Schnellläufern hat man hohe Drehzahlen, aber proportional dazu eben auch weniger Drehmoment.
Der klassische Vertikalläufer, der Savonius-Rotor, ist ein Langsamläufer und er hat dazu passend das hohe Drehmoment auch für mechanische Anwendungen. Die profilierten Flügel bei Vertikalläufern (Darrieus-Rotor) bringen zwar einen besseren Wirkungsgrad, aber da dort die Schnelllaufzahl höher liegt, wäre die mechanische Anwendung damit in der Regel nur mit Modellen mit sehr großflächigen breiten Profilen oder einer hohen Flügelzahl denkbar.
Die von Dir angesprochenen Blechflügel (es gibt da noch mehr Varianten als den Savonius) liegen noch unter dem, was wirkungsgradmäßig mit profilierten Flügeln a la Darrieus möglich wäre, können aber den Wirkungsgrad des Savonius-Rotors übertreffen und laufen langsam mit entsprechend günstigem Drehmoment für mechanische Nutzung.