Hallo vor 14tg. habe ich einen speziellen Batterielade Generator mit sehr guter Kennlinie bei Harbarth Windanlagen Teile gekauft,nun heute endlich mal hatte ich einen wirklich guten Fachmann hier,um endlich mal das Thema beenden zu können,ich habe vor fast einem Jahr eine Steca Extender 24/1200 ersteigert, im Sofortkauf,nun habe ich mal 2Stunden wirklich fachmännische Beratung vor Ort gehabt,nun habe ich wirklich vermutet,der Steca XTS wird mit DC Strom am Eingang versorgt,nein,das hatte ich übersehen,der hat einen AC Eingang einstellbar von 150 bis 265volt,wieder mal ein enges Voltfenster,nun würde der vorhandene Ginlong Pmg 1800 wieder passen,dann aber mit Spannungsumleitung,bei 265volt,falls der Steca keinen Schutz hat,,,der Ginlong hat ja etwas gelitten,durch den auseinander Bau,bei Lager
erneuerung,durch zerborstene Magnete!!

Nun kann ich einen Generator 3phasig zu 3phasig Ac die Spannung beliebig hochtransformieren,so das ,das für den Steca wieder paßt,,kann da einer Tipps geben?
Mfg.H.Sch.

Du kannst dafür sowohl drei gleiche Transformatoren als auch nen einzelnen Drehstromtransformator verwenden.

Hab mich mal schlau gelesen das Trafos meistens mit 50hertz befeuert werden müssen,und 10 bis 15% zusätzlichen Wirkungsgrad des Generators vernichten,ich glaube ich verkaufe meinen Steca wieder,habe ihn relativ günstig als Lagerware bei Ebay vor einem Jahr geschossen,schaut man im Netz,so wird er zwischen 1000und 1300Euronen angeboten,mal schaun...

Ich suche einen möglichts intelligenten Usv Inselwechselrichter,der aber nicht direkt vom Windgenerator bedient werden muß,der aber einen sehr geringen Eigenverbrauch haben sollte,Eingangsspannung so zwischen 19 und 31volt !!
Mfg.H.Sch.

Hallo

Immer die bösen Trafos
Mein 400 W Basteltrafo, der als Trenntrafo arbeitet verbraucht 16 W für das Blechpaket im Lehrlauf.
Das sind mal grad 4 % .
Die Frequenz von 50 Hz ist für die angegebene Spannung nötig.
Sie ist nicht fix , sie muß aber mit der Spannung angepasst werden.
Also 230 V 50 Hz, und im Betrieb mit 25 Hz und 165 V , oder auch 100 Hz und 460 V.
Da die Generatoren automatisch Frequenz UND Spannung steigern oder senken, muß das nur einmal berechnet werden vor Inbetriebnahme.
Es muß auch kein Trenntrafo sein, sondern es kann ein so genannter Spaartrafo verwendet werden .
Dieser ist kleiner, leichter, und hat noch geringere Verluste.
Ich würde auch die Spannung noch 10 % niedriger wählen, um noch ein besseres ETA zu haben.
Spaartrafos haben nur eine durchgehende Wicklung, die den gesammten Wickelraum ausfüllt.
Also keine separate Sekundärwicklung, die dann auch 50 % benötigen würde.
Diese eine Wicklung ist dann für die höchste Spannung, egal ob Eingangspannung oder Ausgangsspannung gerechnet.
Eine so genannte Anzapfung, oder mehre, ermöglichen dann die anderen Ein- oder Ausgangsspannungen.
Durch diesen Trick kann er bei gleicher Baugrösse etwa das dreifache an Leistung übertragen, bei gleichen Blechpaketverlusten.

Gruß Aloys

Hallo ,

Ahm, was war das denn fuer ein Fachmann ???????

Natuerlich hat der Steca XTS einen AC wechselstrom eingang , denn da kommt ja normaler weisse das oeffentliche Netz /Notstromgenerator drann !!!!! Und die "150 bis 265volt" sind eher nur eine akzeptierte Spannungsbreite um nicht bei jeglicher Spannungsaenderung das Netz wegzuschalten

Ich kann mir schwer vorstellen , das Du an diesem AC -Eingang vom XTS das Windrad anschliessen bekommst , eine AC- Kopplung macht man normaler weisse an der Ausgangsseite des Stecas via GTI oder mit MPPT controller halt an die Batterie

Schliesst Du die Turbine am AC eingang an , dann schmeisst dir der Steca die Turbine einfach raus aus dem System , wenn nicht die passende Spannungslage vorhanden , und das wird kein Spass werden

Gruss

Hasst Du den Midnite MPPT lader noch ? kann man da nicht die DC Spannung des generators verkleinern , damit der besser zum Midnite passt ? , oder halt einen GTI der sich dann auf der Steca Ausgangsseite mit dem syncronysiert und "Slave " wird ,

Wenn Du die Turbine am AC-in des Stecas koppeln willst wird diese zum Master und der Steca zum Slave
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Zumindest ist bei meinem Victron systhem so ( glaube kaum bei Steca wirds anders sein )

Habe gestern nochmal mit einem freundli. Herrn der Firma Prevent gesprochen,der hat mir das genauso bestätigt,wie du es beschrieben hast,es ist nur die Spannungsbreite für "unsauberen Strom einstellbar von 50-265 volt,ich kann meinen jetzt vorhandenen ,speziellen Batterie Lade Generator so an die Batterie anschließen,der Steca kann an Netz angeschlossen werden,wegen der Zumisch-Funktion,brauch aber nicht!
Nun bin ich wieder mal erstaunt,weil ich den Eindruck hatte,das der EDV und Tele-Kommunations Experte,zwar Schnell-Denker und sehr bemüht sich in diese spezielle Kleinwindkraft MATERIE reinzudenken,aber beim Steca hat er mich doch verwirrt,so ,das ich den Steca wohl verstanden hätte wie der angeschlossen wird,jetzt hab mich deswegen schon tagelang nach Spannungs ERHÖHUNGEN durch Transformatoren,oder Kondensatoren erkundigt,alles umsonst!

bzgl.Midnite,habe den eingeschickt,spezielle Firma in Wilhelmshaven,die Microelektronic reparieren kann,aber der Midnite hat Überspannung bekommen ,Kondesatoren ,elektrolyht ausgelaufen,kleine Trafoplättchen kaputt,ist wohl schrott,war da mal wieder zu naiv,habe keine Spannungsabschaltung realisiert bekommen,jetzt hab ich den Schaden,US amerikanischer Hersteller,Ersatzteilbeschaffung so teuer ,fast wie ein neuer Midnite,habe aber Harbarth WindanlagenTeile einen Generator gekauft ,der ohne Ladereglung ,die Batterie lädt,,,,stell ich denn noch mal hier rein ....
Mfg.H.Sch.

hier noch mal die Leistungskurve des Generators !
http://i.ebayimg.com/00/s/NjEyWDU0Mw==/z/EDIAAOSwjVVVyzo6/$_57.JPG?set_id=880000500F

Oh , hast Du also nun auch einen Batterie lade Generator ?

na dann ran an die Batterie , das mit dem Midnite Laderegler klingt sehr schade , hasst Du mal direct bei Midnite angefragt ?

Gruss

Hallo,ja den Midnite 250 hatte ich ja bei Ebay Kleinanzeigen für 500Euro,so gut wie neu erworben,war zwar günstig,habe ich jetzt mal eben versemmelt,allerdings passte das Leistungsdiagramm des PMG Ginlong 1800 nicht so optimal,entweder hätte man ihn mit Spannungsbegrenzungs Technik zusätzlich ausstatten sollen,oder eben die Übersetzung deutlich verringern,ersteres wäre mit dem angebotenen Clipper möglich gewesen,aber denn auch als Übersee-Import auch finanziell vernünftig darstellbar,Übersetzung verringern,wäre auch zu vage gewesen in Sturmböen,,beide Maßnahmen begrenzen den bis 1800Watt leistenden Ginlong auf mal gerade 800Watt,was wie ein abwürgen von Potenzial bei Windstärken über 6mtr./sec ist!!

Meine jetzige Strategie ist ein Generator,der an einer 24Volt Batterie eine sehr steile Leistungskurve hat,und zwar 24volt bei 100Upm ,dann bei 250 Upm schon20amper -500watt,dann bei 350Upm 900watt (ca.36Ampere 25,5volt.......
bei 450Upm dann 1050(42Ampere,eher 26volt ,,,ich komme erst nächste Woche dazu den Generator auf meine vorhandene Montageplatte,die als Spannvorrichtung ausgelegt ist ,zu montieren,der Ginlong wird vorsichtshalber erst eingelagert,sollte der neue Generator gut funzen,auch was den dann ebenso steilen Drehmomentbedarf betrifft,dann wär ich ja schon zufrieden,dann könnte der Ginlong auch verkauft werden.......

Herr Harbarth sagte zu mir,der Generator ,der überwiegend an Repellern genutzt wird ,kann auch horizontal montiert werden,hätte dann noch ein Drehgestell über mit Schleifkontakten für eine vertikale Anlage.....

Muß mal bei anständigen Wind schauen,was die thermische Belastbarkeit im Container betrifft,oder sollte man an die Riemenscheibe ein Lüfterrad montieren ?
Der Herr,der mir von der Firma Prevent geantwortet hat,meinte,eine zusätzliche Last trotz Puffer bei Sturm könnte den Generator thermisch überlasten,das werd ich mal demnächst ausprobieren,und bei Gefahr dann den Rotor abbremsen.....


Mfg.H.Sch.

.... das mit dem "direct" laden Generator klingt ja gut ..


Batterie musst Du wohl dann aber eventuell noch ab und zu (mind.alle 10 Tage) vollstaendig anders volladen .... aber erst mal abwarten ....

Eventuell , kannst Du wie bei mir ja auch einen kleinen GTI paralell zur Batterie Lade Idee mit anschliessen , ..... so einen 22-66 Volt China boeller

Das aber nur am Rande erwaehnt




Ich freu mich , das Du weiterhin dabei bist

Habe selbst in den letzten Wochen gemerkt,das die Windkraft meinen Stapleraccu wohl nicht komplett voll lädt,habe jetzt ein 85 Ampere Staplerladegerät,da fängt die Batterie auch mal das blubbern an ,und ich bekam in,die nun ja auch schon ältere Batterie 25,7Volt hinein,meine Feststellungen über 5tg.Ruhespannungs-fällt erst schneller ,nach 2tg. auf 25,52,dann nach 4tg. 25,48,,,heute denn 25,45,,,,als verlangsamt sich,kommt mir zwar ein bischen hoch vor,aber der Staplerfritze meinte,beim Staplereinsatz,wo täglich die Batterie geladen und runter gefahren wird ,wird eben selten mal der Ruhespannungs-Verlust gemessen,ich mache das gerade,,,natürlich denkt man ,bei 10tägiger Flaute,ist der Erhaltungsbedarf etwa Höher,wie den Strom ,den ich hin und wieder dort reinbringe????

Mfg.H.Sch.

ich bin erstaunt , wievie mehr AH ich doch reinbringe , in die Batterie bei Stromueberfluss , obwohl mein Batteriemonitor sagt sie ist 100% voll ....

Also ich weiss es nicht ganz genau , aber meine Daumenregel bei Stapler batterien ist eher .........mehr Wasser aber gut volladen

Hallo Farmer

Mach doch beide Generatoren an das Windrad, Platz ist ja genug im Container
Der eine läd den Akku und der andere das Netz.
Dann kann kaum ein Generator überlastet werden.
Auch eine LKW Lichtmaschine (24 V) könnte das akkuladen übernehmen, da sind alle Regeleinheiten schon drann.
Wenn bei dem eine "Starthilfe" für die Erregung nötig ist, müste diese aber bei Stillstand abgeschaltet werden.
An sonsten läuft der auch ohne Magnetfeld und rasten an .

Inteligente (so genannte) Lader, laden die Akkus nicht voll um die Spannung niedrig zu halten, darum sollen diese noch 2 Tage am Lader bleiben.
Das ist natürlich für den täglichen Betrieb totaler Unsinn.
Wenn die über Nacht voll werden müssen, geht nur laden bis in die Gasung rein, mit 1/10 C .
Einen vollen erkennt man an der Säuredichte, und nicht an der Ladespannung.

Gruß Aloys.

@Fanzim
Hallo ,also erstmal überschätzt man schnell den doch sehr großen Savonius Rotor,letzte Meldungen von Max (Menealos)hier rechnen jetzt ja nur noch mit 7%Wirkungsgrad ,was einem ja wirklich wieder mal zusätzlich enttäuscht,also das mit einem 2Generator können wir vergessen,der Midnite Classic ist Schrott,installiere jetzt einen reinen Batterie Ladegenerator mit 1280Watt Nennleistung und sehr guter Leistungskurve,auch für einen Savonius, der natürlich immer höher übersetzt werden muß,bin gespannt auf die Leistung am Accu,guter Wind ist wohl in den nächsten 14tg. nicht zu haben,lasse gerade zwei Riemenscheiben konisch ausdrehen,hab ich denn 2 optionale Übersetzungen,!!
Wäre endlich zufrieden,wenn es dann gut klappt,dann über den Steca mit Parallel Leitung für ein oder 2ausgewählte Verbraucher,die hautsächlich Abends oder Nachts in windreicheren dunklen Jahreszeit laufen......
Dann hoffentlich,nach 120Meter Kabel vernageln endlich Ruhe,und das unrentable Projekt kann wenigsten tröpfchenweise was zurückbringen!!

Spaß hat es trotzdem gemacht,dümmer ist man auch nicht geworden,vor allem die Herausforderung mechanischer Art in der Größenordnung war nicht ohne,sturmsicherheit ist jetzt gegeben,,,,,
Mfg.H.Sch.

Apropo LKW Lichtmaschine,kann man getrost vergessen,die hohen Drehzahlen ,erfordern eine hohe Übersetzung und vernichten dann wieder viel zu viel Drehmonent beim Savonius !