Loginbox

Mit Berylliumkupfer soll es angeblich erhebliche Gesundheistsprobleme geben. Bei www.funkenfrei.de hab ich aber Doppelmaulschlüssel aus "Sonder"Bronze für etwa €18,- gefunden. Wenn man da wirklich nur die ein oder zwei Schlüssel holt, die man für seinen Generator benötigt, geht das doch sogar. Ich hab jetzt allerdings nicht lange nach Vergleichspreisen gesucht. Da findet sich bestimmt auch was günstigeres.

und ich würde mir einen Ringschlüssel aus Edelstahl auslasern.

Wie sieht es denn mit der Leistung aus ? Weht der Wind denn nun?

Gruß Berno

stimmt, bei spanender Bearbeitung.
Ich habe solches Werkzeug schon Jahrzehnte in der Hand und fühle mich recht gut

hallo Berno!

Noch immer kein Wind- leider...aber ich bin momentan auch auf dem Fischland und Peter muss ja auch arbeiten, ist also nicht immer jemand da der den ganzen tag aufpassen kann

Aber ich denke dass die Tage schon noch was passieren wird.

Gruß
max

Edelstahl enthält aber Eisen und ist somit magnetisch. Du löst also das Problem nicht.

@XXLRAY
Ok, jeder Edelstahl enthält Eisen, da gebe ich dir Recht. Aber bei den bei uns in der Firma eingesetzten Sorten (1.4301, 1,4404, ... ) ist der Eisenanteil so gering, das jedes Magnet abfallen würde.
Gruß Berno

V4A oder V2A Edelstahl ist fast gar nicht magnetisch, muß mich meinen Vorredner anschließen

Hallo zusammen!

Heute mal wieder ein kleines Update zum Generator.

Nachdem die letzten Tage nun etwas Wind war und wir gespannt auf Messergebnisse hofften passierte leider nicht viel. Der Generator kam einfach nicht auf Touren und bei maximal 60 bis 70 UPM war schluss, schneller wollte der Rotor einfach nicht werden und baute dabei auch noch gewaltige Schwingungen auf.

Unsere erste Vermutung war die, dass die Bolzen des Statorhalters euf die Magnete wirkten und daurch eine Resonanzfrequenz entstand, also ersetzten wir diese durch andere aus V2a. Leider brachte das nicht den gewünschten Erfolg. Außerdem hatten wir das Gefphl dass sich der Generator auch ohne Last mit zunehmender Drehzahl deutlich schwerer drehte. Also kam der Vogel wieder runter und wir haben mit einem Kompass nochmals die Magnetfelder der Spulen geprüft während wir diese mit einer batterie belastet haben. Das Ergebnis war, dass eine ganze Phase gegenpolig schien.

Nachdem Bernd und ich lange über die Ursache gegrüberlt hatten malte Peter nochmal genau die aktuelle Verschaltung auf und nun kam die Ursache zu Tage.

Dummerweise hatten wir bei Dreieckschaltung den Augang der letzten Spule von Phase 1 mit dem ANfang von Phase 3 verbunden und nicht mit Phase 2. Dadurch gibt es nun entgegengerichtete Spannungen und somit einen starken Verlust im Stator. Dies ist nun auch der Grund für die Vibrationen. Leider it es nicht möglich den Fehler zu beheben, so dass wir unseren mühsam geflickten und geschönten Stator nun in die Tonne hauen können. Dennoch sind wir froh den Fehler gefunden zu haben und sehr optimistisch bzw. sicher dass es mit dem nächsten Stator nun auch funktionieren wird...schade um die viele Arbeit.

Die SPulen für den zweiten Stator hatten wir ja nun schon lange fertig und müssen ihn "nur noch" vergießen und dieses mal auch korrekt verschalten

Tja...dumm gelaufen...aber viel daraus gelernt.
Bei Sternschaltung wäre das übrigens nicht mal aufgefallen und wohl auch nicht weiter schlimm gewesen, bei Dreieckschaltung muss man jeoch strikt nach Schltplan vorgehen...
Vielleicht sollten wir in Zukunft mit dem Feierabendbierchen auch bis zum Feierabend warten

Wenn der neue Stator fertig ist, gibts dann ein Update und auch endlich ordentliche Messwerte.

Gruß
max

Wie ärgerlich. Könnt ihr den Stator nicht aufbohren, um die Verschaltung noch zu korrigieren?

Hallo Matthias!

In der Tat sehr ärgerlich...
Aufbohren wird nicht gehen. Da müssen wir wohl neu machen...Das einzige was eventuell noch gehen würde ist das ganze auf Sternschaltung umbauen, dann passt der Stator allerdings nicht mehr zur Rotorgröße...mal schauen was wir da noch retten können...

Gruß
Max

Hallo Max, schade dass es nicht hingehauen hat. Ich wünsche Euch viel Erfolg beim bau des nächsten Scheibengenerators. Habe mit Begeisterung Dein Bericht gelesen.
Gruß Michael

Es muss ja nicht der gesamte generator neu gebaut werden sondern nur der Stator. Die Spulen sind schon fertig, muss nur vergossen werden wenn Zeit ist. EIgentlich nur wenige Stunden Arbeit, mn muss nur zu kommen...

Gruß
Max

Hallo zusammen...!

Huete hben wir den Stator "aufgemacht". Mit Dremel, Flex und vie Gehämmer konnten so alle Spulenenden freigelegt werden. Nn haben wir alles neu und vor allem RICHTIG verschaltet und überprüft. Der Generator ist nun wieder auf dem Mast und wir warten mal wieder auf Wind. Es sind nun keine störenden Vibrationen mehr spürbar und der Generator läuft wesentlich leichter, auch bei grßeren Drehzahlen. Ich denke es wird ein Erfolg. Wir haben das Wattmeter angeschlossen und sind nun gespannt und frpher Hoffnung auf Messwerte- ich werde berichten...

Morgen soll tatsächlich Wind sein- na mal sehen

Der Standbyverbrauch des Watts Up Wattmeters ist übrigens mit 7 mA angegeben, bei welcher Spannung...keine Ahnung. Auf jeden Fall sehr wenig. Man kann auch eine Phantomspannung anlegen so dass kein Strom aus der Batterie gezogen wird, für unsere Anwendung jedoch völlg uninteressant.

Gruß
Max

Moin moin!

Nun gibt es erste Meswerte und einige Neuheiten zu bereichten.
Erste Messungen ergaben eine kurzzeitige Spitzenleistung von bisher knapp 200 Watt. Allerdings sind die lokalen Bedingungen äußerst ungünstig. Am WIndrad kommen im Prinzip NUR Verwirbelungen an. Entweder kommt der WInd durch die dichte Baumreihe oder aber übers Nachbarhaus hinweg. Der Generator taumelt dadurch ständig hin und her und das verwundene Profil der Rohrflügler kommt mit dieser sch... Anströmung nicht gut zurecht. Darum haben wir heute den Repeller von Peters alter FD 200 ANlage angebaut. Sieht nun etwas ulkig aus da wir noch eine zusätzliche eigentlich unnötige statorscheibe verbaut haben die in dieem Fall nur als Halterung dient denn es ist kompliziert auf dem Mast zu stehen und die Magnetscheiben und den Stator wieder zu demontieren...dann hätte man sich die zusätzliche Scheibe sparen können. Wenns nun besser ist, werden wir das noch nachholen.

Die Föügel der FD Anlage haben einen konstanten ANstellwinkel und sind nicht verwunden. Sie können deshalb mit Verwindungen wesentlich besser umgehen da sie auch in Böen an irgendeiner Stelle immer richtig angeströmt werden und somit weiterlaufen können während bei einem verwundenes Profil in solch einem Fall an jeder die Strömung abreißt. Zwar ist der theoretische Wirkungsgrad nun etwas geringer, wir erwarten jedoch eine Leistungssteigerung um mindestens den Faktor 5 bis 10.

Wenn die Tage etwas WInd ist werden wir das hoffentlich auch aus der Praxis heraus bestätigen können.
und so sieht das ganze nun aus...
Gruß
Max