Hallo Peter,
Zitat
Ich nehme an ich schalte den Kondensator parallel zum Einspeise-Wechselrichter - korrekt?
Bei Conrad finde ich nur Kondensatoren mit 16V oder 6.3V Nennspannung.
Kann ich den 16V nehmen, oder sollte ich besser ich die beiden 6.3V in Reihe schalten?
Ist 1000 µF ausreichend?
Geht auch ein alter 12V Akku - oder ist das nich so toll?
Alter Blei Säure Akku geht gar nicht, wenn du einen Zwischenpuffer einsetzt,
dann einen, der kein Problem damit hat leer zu sein (Der Blei Akku will immer voll sein).
Das Problem ist eigentlich folgendes:
Der Morningstar TS 45 leitet den Überschuss ab, indem er Strom Pulse erzeugt.
Das ist eine ziemlich eklige 'Gleichspannung'. Du solltest herausfinden welche Frequenzen er erzeugt.
Vermutlich was im KHz Bereich.
Ob die Elektronik des Einspeisewechselrichter mit solch einer 'Gleichspannung' klar kommt ist ungewiss und unwahrscheinlich,
weil er vermutlich selbst in Pulsen den Strom abnimmt...
Parallel geschaltete Kondensatoren sind in der Lage diese eklige 'Gleichspannung' zu glätten.
Ich bin kein Elektronik Experte, aber wenn du die Frequenzen kennst,
kann dir vielleicht jemand anderes im Forum helfen geeignete Kondensatoren auszuwählen.
Oft werden auch mehrere Kondensatoren mit unterschiedlicher Kapazität parallel geschaltet um
verschiedene Frequenzen auszugleichen. Es kommt hier wohl eher nicht auf große Kapazitäten (1000000 µF oder so) an.
Zitat
Ich habe gelesen, dass sich die Störungs-Schaltung des TS 45 (bei 15V) ausschalten lässt.
Ob das eine gute ist, weiss ich noch nicht. (Thema "Lehrgeld").
Das Ausschalten der "Störungs-Schaltung" wäre ein guter Schritt,
wenn der TS 45 die Abgabeleistung immer noch begrenzt und sich nicht zerstört.
Wie auch immer, es kann immer einen Fehlerfall geben wo z.B. der Einspeise Wechselrichter nicht mehr einspeist (einspeisen darf).
Wenn du dann immer neue Akkus kaufen musst, weil du es zu spät gemerkt hast und dir die Akkus geplatzt sind,
macht das keine Freude ...
Die PV würde ich daher mit klassischem Laderegler an den Akku anschließen,
wo man die maximale Spannung einstellen kann. Dann drückt immerhin die PV den Akku nicht kaputt.
Der Morning Star würde etwas darunter eingestellt, so dass die Laderegler im Normalbetrieb immer offen sind.
Den Wind müsste man im Fehlerfall automatisch abbremsen oder vertragen die Rutland beliebigen Leerlauf?
Gruß Frank