Hallo in die Runde
Prinzipiell möchte ich dazu festhalten, dass beide Materialien ja ihre Vorzüge haben, nur das Problem wird sein, soll ich mich als Neuling gleich mit Edelkomponenten wie Carbon oder Kevlar herumschlagen. Auch sei hier erwähnt, welche Kosten- Verluste entstehen, wenn die Flügel aus Carbon, GFK oder auch immer, falls es in die Hose geht, entsorgt werden müssen. Problematisch ist auch die Verarbeitung von Kunsstoffen und hier wird sich ein Anfänger doch recht schwer tun, dass beginnt schon beim Einkauf des Rohproduktes wie Fasergewebe, Harz, Lösungsmittel usw., Einhalten der Mischverhältnisse und nicht zu letzt der Preis.
Aus meiner Sicht, ist es also besser, wenn der Neuling zuerst auf ein günstiges Produkt wie Holz zurück greift, da sehr günstig, leicht zu bearbeiten und bewährt. Leimholz aus dem Baumarkt ist aber so ziehmlich die schlechteste Variante, wie erwähnt, beim Schreiner um die Ecke bekommst Du ein so kleines Stück Holz wahrscheinlich umsonst. Wie ich schon öfters erwähnt habe, ist Bootsbausperrholz optimal für die Herstellung von Repellern und hier bekommt man auch für wenig Geld beim Bootsbauer ein passendes Stück.
Später, dann, wenn man sich in die Materie Flügelbau eingearbeitet hat, kann man sich durchaus daran wagen, die Dinger aus Carbon zu bauen, jedoch, dann wirds richtig teuer und, die Verarbeitung hat es in sich, abgesehen einmal davon, dass Du ganz heftig damit konfrontiert wirds, Dich zu Kratzen ( der Schleifstaub geht ganz schön unter die Haut und dankt es dem Verursache mit heftigem Jukreiz )
Egal wie auch immer, viel Spass beim Werkeln und viel Erfolg
soderica
es geht immer, wenn man(n) will