Ich kann aber leider nicht die ganze Last des Windrades oder auch nur einen Teil davon auf den Klinkenstecker abstützen. Dazu müssen andere Maßnahmen wie Drucklager o.ä. getroffen werden. Zum Beispiel eine umgearbeitete Fahrradgabel. Ein weiterer Nachteil ist die Tatsache, dass diese Verbindung zentrisch gebaut sein muß.
Von der Ausführung als Klinkenstecker- und Buchse sollten die vergoldeten Varianten bevorzugt werden. Es gibt Buchsen deren Kontaktfedern zugänglich sind und sich ein straffer Sitz durch justieren der Kontakte einstellen lässt. Leider fehlen mir die Langzeiterfahrungen über zu erwartenden Verschleiß.
Eine Möglichkeit der Montage der Klinkenbuchse im Mastrohr wäre zB. die Befestigung auf einer Unterlegscheibe , die mit kurzen Spannfedern an der Mastwandung befestigt wird. Auf jeden Fall eine rechte Friemelei und nicht immer machbar. Einfach mal testen ist immer der beste Weg.
Von der Ausführung als Klinkenstecker- und Buchse sollten die vergoldeten Varianten bevorzugt werden. Es gibt Buchsen deren Kontaktfedern zugänglich sind und sich ein straffer Sitz durch justieren der Kontakte einstellen lässt. Leider fehlen mir die Langzeiterfahrungen über zu erwartenden Verschleiß.
Eine Möglichkeit der Montage der Klinkenbuchse im Mastrohr wäre zB. die Befestigung auf einer Unterlegscheibe , die mit kurzen Spannfedern an der Mastwandung befestigt wird. Auf jeden Fall eine rechte Friemelei und nicht immer machbar. Einfach mal testen ist immer der beste Weg.