Exzentersteuerung vom Envergate-Windrad

 
Windfried
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tsr und Konstruktionsmaße

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Gepostet: 27.12.2010 - 21:59 Uhr  ·  #21
Verwunderlich, dass hier noch keiner nach der tsr von envergate gefragt hat, und wie die erreicht wird. Aber vermutlich lacht sich der Andreasz kaputt, dass hier Antworten kommen, ohne dass gefragt wurde.
Nun, wennn die interessieren, dann kann man sie hier finden: Forum/cf3/topic.php?p=18785#real18785

Gruß, Andreas
Windfried
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Zwangssteuerung

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Gepostet: 04.01.2011 - 21:52 Uhr  ·  #22
Zitat geschrieben von Windfried

Ich denke, eine Zwangssteuerung muss schon her.

Dann geben noch einschlägige Quellen darüber Auskunft, dass der Wirkungsgrad von WKAs bei tsr unter 3 rabide ab fällt.
Nähert man sich dieser 3, dann dürften die Stellungen der Flügel sehr ähnlich dem sein, was envergate hat.

Gruß, A.


Und da haben wir schon etwas bezüglich Steuerung: http://www3.sympatico.ca/t.j.gilmour/ Hat mir mein Freund Rainer geschickt.

Mechanismus hat bischen Ähnlichkeit mit dem Voith-Schneider-Propeller, ursprüngliche Ausführung.



Ist natürlich eine schematische Darstellung. Verdreh-Arme werden nicht wie ein Gummiband die Längen nach dem Exzenter ändern.
Das haben die oben mit zusätzlichen Koppeln gelöst.

Mal davon ab gesehen, dass die Zahl der Einzelteile beachtlich ist - vermutlich werden sie mit der tsr auch unter 1 bleiben müssen.
Ob dem Autor klar ist, dass der Anströmwinkel sich nach dem Start verringert, bleibt zu hoffen.
Ich habe das nicht alles durch gearbeitet.

Würde mich wundern, wenn sich das durch setzt. Aber ich wundere mich gerne.
Geht natürlich auch mit weniger Blättern.
Wenn aber mal einer eine Schaufelsteuerung für seinen Raddampfer sucht....

Gruß, Andreas
Menelaos
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Re: Exzentersteuerung vom Envergate-Windrad

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Gepostet: 06.01.2011 - 15:05 Uhr  ·  #23
schöner, aufschlussreicher Beitrag :-)
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