FD200W (China-Windrad): Ladeschlussspannung, LEDs im Regler

Hallo liebe Windkraftgemeinde,

mein Name ist Michael, ich bin 39J. alt und wohne ca. 25km südl. von Bonn. Schon seit einiger Zeit liebäugel ich mit dem Kauf eines kleinen Windgenerators. Letzte Woche hab ich dann ein FD200W gebraucht, aber in neuwertigem Zustand gekauft. Vielleicht hat ja jemand von Euch auch ein Windrad diesen Types bzw. aus der FDxxx Familie und kann mir bei der Beantwortung folgender Fragen helfen:

Ladeschlussspannung:
In der "tollen" Anleitung steht, dass die Ladeschlussspannung 15,1V beträgt. Das erscheint mir sehr hoch, da ich hier im Forum 13,8V als Wert gefunden habe. Habt Ihr diese Einstellung korrigiert ? Falls ja, auf welchen Wert ? (Im Moment hab ich Autobatterien im Einsatz, möchte aber kurzfristig, wenn denn alles klappt, auf Blei-Gel-Akkus umsteigen)

Rote und grüne LED im Laderegler:
Welche Funktion haben die beiden LEDs ? Wann sollten sie was anzeigen ? Bei meinem Regler tut sich da rein gar nichts....


Viele Grüsse,

Micha

Hallo Günter,

vielen Dank für die schnelle Antwort.
Dann lass ich die Ladeschussspannung besser mal so eingestellt, wie sie ist.

[Optimaler Standort]
Der jetzige Standort (erster "Versuchsaufbau") ist absolut ungeeignet - das musste ich schon feststellen. Nabenhöhe nur 3m, grösseres Buschwerk und 2 hohe Tannen in der Nähe. Ein Bekannter besorgt mir morgen eine Länge 1,5" Rohr. So habe ich dann gesamt 9m Masthöhe. Die ersten 3 Meter kann ich solide mit der gemauerten Wand des Gartenhauses verbinden, 4m drüber spann ich dann ab, so dass nur die letzten 2m "frei" sind. Ich hoffe, das klappt dann - am Wind sollte es jedenfalls nicht liegen. (Hanglage Richtung Süden, mitten in den Weinbergen, Ost-West-Richtung ziemlich frei)

Grüsse aus dem Ahrtal Richtung Westerwald,

Micha

Hallo Michael,

ich kann blei/Gel nicht für Windladung empfehlen.
Dieser Akkutype verträgt keine Überspannung auch nicht kurzzeitig.

Besser flüssige Solarakkus.
Die, bei Windladung, angebenden 15.1 V maximale Ladespannung sind kein Problem.
real kommt man damit, je nach Größe des Akkus, auf z.B. 14.0 V - 14.5 V.
Eine heftigere Böe und schon sind kurzzeitig (wenige Sekunden) 15.1 V erreicht und das Windrad wird abgebremst.

Gruß Frank