2 Windräder an 1 Hypridladeregler

Hallo zusammen, vielen Dank für die Antworten. So ein Nockenschalter hab ich natürlich schon installiert. Musste ihn auch schon betätigen, zwecks starke Böen, die Schwingungen auslösten.
Also brauch ich 2 Controller bzw Regler für 2 Windräder, das ist mir jetzt klar.
Was ist da besser, direkt an die Batterien oder die beiden Regler parallel?
Wie schon erwähnt, das Windrad dreht sich wie verrückt und es kommt so wenig Watt an. Liegt das an den istabreeze Windrad, sollte ich mir ein anderes holen?
Viele bauen ja selbst so ein Windrad, aber da fehlt mir das Fachwissen, handwerklich würde es funktionieren. Hab da schon ein paar Anleitungen im Netz gesehen, die sahen mir nicht so sicher aus.
Und ja, bin Frühaufsteher

Ob man zwei verschiedene Windräder und Regler an den gleichen Akku anschließen sollte?

Ich stelle mir vor dass dann die Energie von dem Windrad verloren geht welches gerade mit weniger Spannungshöhe dreht. Ansonsten kenne ich mich nicht gut genug mit Ladereglern aus um eine feste Aussage machen zu können inwieweit die Regler dabei sensorisch miteinander klarkommen.

Vom Akku bekommen sie ja gleichzeitig dieselbe Ladespannung als gemessenes Signal, das dürfte so nicht das Problem sein.

Bei Mike sind das nicht nur zwei verschiedene Windräder sondern auch verschiedene Laderegler.

Geht das?

Ich mache es jedenfalls so mit den unterschiedlichsten Ladereglern. Und alle laden was sie können. Das einzige was dann eher schwierig ist, ist das man dann keine ladekurven wie bulk ladung oder float ladung nutzen kann, da sich dann die laderegler in die Quere kommen, ist in einer Inselanlage wie meiner, meiner Meinung nach sowieso nicht möglich. Ich nutze alle Laderegler mit einstellbarer Ladeendspannung, welche ich im Winter etwas höher fahre als im Sommer. Und wie erwähnt macht mein BMS immer wenn geladen wird den Zellenausgleich, so daß keine Erhöhung der Ladeendspannung nötig ist. Somit ist auch nicht relevant ob die Laderegler LiFePo4 oder andere Batterietypen unterstützen, sie müssen nur einstellbar sein. Meine Aussagen beziehen sich aber nur auf meine ganz spezielle Situation je nach Nutzung kann es bei jedem anders aussehen.
@Mike
Was die Leistung deines Windrades angeht, ich habe auch einen sehr guten Windstandort. Mein Windrad hat einen Durchmesser von mehr als 2m, auch wenn man oft denkt das es doch schnell dreht und trotzdem wenig ankommt, es kommt einfach darauf an ab wann dein Windrad die Ladespannung erreicht. Bei Windrädern unter 1,50m Durchmesser ist einfach sehr viel Wind nötig um mal mehr als 100w zu erreichen. ( nach meiner Erfahrung)
Dann könnte ich mir auch vorstellen das dein Hybridladeregler durch die Boostfunktion (hat er die?) das Windrad zu früh belastet. Ich nutze den gleiche Regler mit Boostfunktion welche mein Windrad schon ab ca. 12v anfängt zu belasten bei meinem 24v System. Dank der Größe des Windrades hat es damit kein Problem, wäre es kleiner im Durchmesser würde ich vermuten, das es dann zu stark gebremst werden würde.
Kleine Windräder bis 500watt habe ich bisher nur mit einfachem Gleichrichter ohne Laderegler direkt an die Batterie angeschlossen, dabei sind dann aber wieder Vorkehrungen zu treffen damit die Batterie nicht überladen werden kann und es gibt dann natürlich keine elektrische Sturmsicherung/ Bremse.

Gruß Jörg

Also konkret irgendwo zwischen Ausgang der Laderegler und dem gemeinsamen Akku?

Ja das hätte mir einiges in der bisherigen Planung erspart weil bei mir immer jeweils für eine der DC Quellen (Solar oder Wind) ein extra Akku genommen wurde.

Was bei mir zwar passt weil die einzelnen Inselsysteme so weit auseinanderliegen - Haus und mehrere Gartenbungalows - dass es gar nicht anders gemacht werden könnte, aber die Option an den einzelnen Standorten zusätzlich noch beliebig viele Quellen mit ihren jeweiligen teils auch verschiedenstark ausgelegten Ladekontrollern in nur einen Speicher - Akku führen zu können klingt sehr verlockend - zumal wenn das beliebig (Typen, Solar und/oder Wind) möglich ist...

Gerade mit dem Spannungsverdoppler macht das Sinn weil damit viele kleinere Windräder die nur geringe Leistung erbringen gebündelt werden könnten.

Für Mike: Spannungsverdopplung - dafür hat Erdorf ein ganzes Thema unter "Grundlagen" oben im Forumsreiter erarbeitet. Vielleicht kommt das für Dich in Frage solltest Du ggf. noch mehr (kleine mit niedrigem Spannungsniveau) Windräder hinzufügen

Vielen Dank an alle, sehr hilfreich. Also brauch ich mehr Durchmesser, sprich andere Blätter. Wäre mal interessant, daß auszuprobieren. Das mit den 2 Reglern wird sicherlich funktionieren.

"Kann auch sein, dass die PV die Batterie schon voll gemacht hat. Auch dann gibt es keinen Ladestrom, wohl aber welchen in die Ersatzlast. Wenn die nicht im Sinne eines Softkurzschlusses ausgelegt wurde, kann es sein, dass das Windrad nach wie vor wie wild dreht, obwohl es nicht läd."

gute Kombination!

Nicht unbedingt, denn die Komponenten müssen aufeinander abgestimmt sein. Dann muss es aber auch funktionieren!

Ich glaube, heut ist nicht Dein Tag, oder?

Die Spannung der Batterien beträgt 13,1 V, die sind noch nicht voll. Bei uns scheint zur
Zeit keine Sonne, dadurch auch nicht viel durch die PV. Bei meiner PV Anlage bekomme ich mein 24 V Akku auch nicht voll. Weil ich im Herbst / Winter das Problem habe, dachte ich eben an ein Windrad. Übrigens nutze ich die Akkus zur Netzeinspeisung, nachts, für meine Grundlast die knapp 400 W beträgt. Das geladen wird, sehe ich ja, aber meistens eben nur 1 - 10 W. Gemessen habe ich auch, mehr kommt nicht, außer der Wind wird extremer, so bei 40 / 50 km/h. Bin gerade am bauen, den Mast für das zweite Windrad. Denke mal da wird es etwas besser mit der Akku - Ladung. Hoffe ich. Bin auch mal gespannt, wie es mit den 2 Reglern funktioniert. Dazu habe ich noch eine Frage. Die von der Batterie kommenden
Kabel, die zum ersten Regler gehen, haben eine Sicherung. Kann ich da meinen zweiten Regler mit anschließen? Oder bedarf es eine extra Absicherung?

Hallo Carl, Mike hat klar und deutlich geschrieben das er eine Sicherung zwischen Batterie und laderegler hat und nichts anderes....
@Mike
Wenn die Sicherung groß genug ist, ist es kein Problem erst hinter der Sicherung beide Regler anzuschließen.
Hast du den ladestrom gemessen oder am hybridladeregler abgelesen? Der Laderegler braucht selber gute 8watt, heißt nur was er über 8w an ladestrom anzeigt geht tatsächlich in die Batterie. Kannst du die aktuelle Spannung beim ladebeginn deines Windrades ablesen im Display, bei mir geht's, würde mich mal interessieren.