2 Windräder an 1 Hypridladeregler

Ich glaube es geht nicht um Bleivlies Akkus.

Dennoch, die hier getätigte Aussage ist falsch:



Richtig ist:
Glasvlies-Akkus z.B., dann maximal 13,6 V (float).
Diese 13.6 V dürfen dauerhaft anliegen.
Es darf jedoch nicht höher werden, außer über Temperatur Kompensation,
was einen Sensor benötigt der wärme leitend, z.B. an einen Pole angeklemmt wird.

Grüße

Yes. War Schreibfehler.

Da müsstest Du mal mit ner Stromzange oder einem Amperemeter den Strom in den Akku messen, auch ab welcher Windgeschw. einer fließt.
Sollte das erst an 5 m/s erfolgen oder höher, wäre das zu spät.

Außerdem darf man von einem Windrad mit 1,2m D keine Wunder erwarten, an dafür ziemlich großen Akkus.
Ich hefte mal ne Berechnung für ne Black-300 an. Der Jahresertrag ist wegen 4,5 m/s Jahresmittelwind
aber schon hoch. Bei 3,5 m/s Mittelwind nur noch die Hälfte.

Wenn ein anderer LR eher anspricht schon

Hallo Mike, ich würde dir auf alle Fälle erstmal zu einem Wattmeter raten, damit kannst du real messen und musst nichts mehr vermuten. Als ich mit diesen kleinen Windrädern gearbeitet habe, habe ich nur gleichgerichtet und dann direkt in die Batterie ( nur kurzschlussschalter zum stilllegen). Alles andere empfand ich als nicht sinnvoll, da oftmals mehr Strom verbraucht wird als erzeugt. Wenn du dann weißt was deine Windräder einbringen kannst du dir Gedanken wegen Überladungschutz machen.

Das Wattmeter habe ich bestellt, trifft morgen ein. Genau, damit sehe ich dann, wie viel da überhaupt ankommt. Ein Brückengleichrichter habe ich mir auch bestellt, obwohl davon abgeraten wurde. Möchte es mal probieren. Ich glaube die beiden Laderegler verbraten zu viel. Brauch ich da noch etwas ? Hab mal was gelesen von glätten am Ausgang des Gleichrichters.
Den habe ich bestellt
https://www.ebay.de/itm/395540…media=COPY
Und den
https://www.ebay.de/itm/314703…media=COPY

Soweit alles klar nur eines noch nicht, die Standortbedingungen mit den häufigsten Windgeschwindigkeiten.

Sollte zutreffen dass es sich um einen typischen Schwachwindstandort handelt dann besteht die Möglichkeit dass kleinere Spannungen unterhalb der nötigen Ladespannung nicht genutzt werden weil keine ohne Regler dann auch keine Boostfunktion da ist.

In diesem Zusammenhang verweise ich auf den hochlöblichen Beitrag von Erdorf im Themenbereich Grundlagen / Spannungsverdopplung.

Dort ist eine hervorragende Anleitung zum Selbstbau einer extrem energiesparenden und sehr einfach zu verwirklichenden Lösung dieses Problems zu finden.

Ja ist klar, habe doch schon bei den 2 Windrädern jeweils einen Nockenschalter dazwischen.
Danke @Che

Genau @Carl , das hab ich mir schon rein gezogen .

In diesem Zusammenhang verweise ich auf den hochlöblichen Beitrag von Erdorf im Themenbereich Grundlagen / Spannungsverdopplung.

mit dem kleinen Unterschied dass bei Spannungen unterhalb der real anliegenden Akkuspannung überhaupt keine A in den Akku fliessen.

Ob man kleine Ströme auch mitnehmen möchte oder nicht bleibt also demjenigen überlassen der dem Sprichwort: "Kleinvieh macht auch Mist" oder "Wer den Pfennig nicht ehrt ist den Taler nicht wert" eine Bedeutung beimisst.

Über das Jahr können sich winzige Ströme zu durchweg "messbaren Größen" zusammenläppern und außerdem -

Erdorfs GENIALE Spannungsverdopplung bedeutet außer der genialen Nutzung dieser Niedrig-Spannungs-Bereiche nicht nur sehr geringen Verbrauch für den Vorgang selbst (im Gegensatz zu den Boostern in den Billo China Reglern) sondern auch sehr geringen Aufwand für den Bastler sowohl was die Pfennig Beträge als auch den unkomplizierten Anschluss und zusammenlöten mit nur extrem wenigen Bauelementen hinter dem Gleichrichter (der hier schon vorhanden ist bedeutet.

Was Carl in seiner Unkenntnis als genial bezeichnet muss es noch lange nicht sein. Dieses Rumgeeiere mit dem PTC...

Hätte man eine Delon-Schaltung für jede Phase extra aufgebaut, am Ausgang aber parallel zusammen geführt,
wäre es wohl die bessere Lösung gewesen.

Dazu Vorschlag im Anhang.