Generator aus Wärmepumpe?

Hallo!

Ich denke ob du mit dem Motor was anfangen kannst hängt schwer davon ab was du machen willst. Zur Batterieladung sind grundsätzlich fast alle 220 V Motoren ungeeignet, da sie einen sehr hohen Innenwidersatnd haben. Virelleicht kannst du mal ein paar Date vom Typenschild entziffern und hier einstellen...

Gruß
MAX

...Ich habe im Laufe der eit viel dazugelernt was die Eignung von verschiedensten Motoren als Generatoren betrifft.
Miss mal den Innenwiderstand des Generators. Da es sich anscheinend um einen Gleichstrommotor (???) handelt ist das recht einfach. Mit dem ohmmeter an die 2 beiden Kontakte halten und in verschiedenen Positionen messen (den motor mit der Hand etwas weiterrehen- wieder messen, wegen den versch. Positionen der Kohlebürsten) Ist es ein Wechselstrommotor, dann zwischen 2 Phasen messen.

Daran kann man schö erkennen ob es Sinn hat sich weiter mit dem Teil zu beschäftigen. Zur Verdeutlichung möchte ich mal ein paar Were aufzeigen die vernaschaulichen wie entscheidend der Innenwiderstand für Leistungsabgabe und IWrkungsgrad ist. (hier bezogen auf 12V btterieladung rehcne ich mal die Verlustleistung aus die bei 50 und 200 und 500 Watt Belastung entstehen)

1. Annahme, 0,2 Ohm:
Bei 50 Watt: 3,5 Watt Verlust
Bei 200 Watt: 55 Watt Verlust
Bei 500 Watt: 348 Watt Verlust

2. Annahme 0,5 Ohm
Bei 50 Watt: 8,6 Watt Verlust
Bei 200 Watt: 140 Watt Verlust
Bei 500 Watt: 870 Watt Verlust

3. Annahme 1 Ohm
Bei 50 Watt: 17 Watt Verlust
Bei 200 Watt: 280 Watt Verlust
Bei 500 Watt: 1700 Watt Verlust

4. ANnahme 3 Ohm
Bei 50 Watt: 51 Watt Verlust
Bei 200 Watt: 835 Watt...
Bei 500 Watt: 5200 Watt...

5. Annahme 6 Ohm
Bei 50 Watt: 105 Watt...
Bei 200 Watt: 1600 Watt...
Bei 500 Watt: 10400 Watt !

Uff...nun muss man sich mal anschauen welche Größe von WIndrad man denn plant zu bauen und in welchen leistungsbereich man vorstoßen möchte. Das erste Beispiel zeigt meinen Scheibengenerator. Bei 500 Watt ABgabeleistung werden hier schon über 300 Watt in den Spulen verbraten. Härter werde ich ihn auch nicht arbeiten lassen, da mit er nicht überhitzen kann.

Mit steigendem Innenwiderstand kann man anhand der Tabelle schön erkenne, dass solche Motoren mit hohen Werten eigentlich nur für Kleistanwendungen bezüglich Batterieladung verwendbar sind. Es hängt also viel von der Betriebsspannung ab. Mit steigenden Strömen steigt auch die Verlustleistung enorm, weshalb es günstig ist, einen Motor zu finden der eine geringere Nennspannung und damit höchstwarscheinlich auch einen geringen innenwiderstand aufweist. AUch muss man bedenken dass diese Verlustleistung nicht nur den WIrkungsgrad in den Keller treibt, sondern auch in Wärme umgewandelt wird die irgendwie wegtransportiert wird. Dabei sollte man sich mal vor AUgen halten dass 600 Watt so viel sind wie eine Herdplatte auf Stufe 2 ! Je nach AUfbau des Motors ist es also klar dass da früher oder später was kaput gehen muss. Hier ist dann also eine STurmsicherung unbedingt nötig.

Gruß
Max

hallo Michael
prinzipiell kannst Du davon ausgehen, dass alle in einem Auto verbauten E-Motoren zum Geni umfunktioniert werden können. Es handelt sich dabei ja immer um DC Motoren und nicht um AC Wechselstrommotoren.

Wie es genau aber mit dem Klimaagregat und dem darin befindlichen Motor verhält ( hoch- oder niedertourig ) weiss ich nicht. Hingegen wurde schon vielfach darüber geschrieben, das die Motoren vom Kühler geeignet sind und aber auch die Motoren für die Verdecke von Cabriolets hier gut als Generator verwendet werden können. Je weniger Umdrehungszahlen so ein Motor hat, desto besser ist er geeignet für den Einsatz als Windrad Generator.

Kurz gesagt, kannst du auch alle Motoren aus Elektrofahrzeugen verwenden, seien dies nun E-Roller, Invaliden-Ferarris, e-Scooter, Elektrostapler, natürlich auch die E-Motoren aus LKW`s und was ganz gut funktioniert, aber schwer zu finden ist, sind Elektromotoren für Boote.

Das Angebot ist also riessig und bei Deinen angestrebten 12 Volt, 3 Ampere ( 36 Watt ) findest Du da ganz bestimmt was.

Gruss Bruno

hallo Michael
ist genau richtig, die Teile gibt es aber auch in der von Dir gesuchten 12 V Version und einige Leute hier, haben damit bereits Erfahrungen gesammelt. Ich habe da natürlich auch schon mit Versuche gemacht und so viel ich mich noch Erinnern kann, den E-Scooter Motor als erster hier im Forum erwähnt.
Das Motörchen funktioniert sehr gut als Generator und mit einer entsprechendenUebersetzung kann man da gut was rausholen. Denke, du solltest mal im Forum unter Generator alle Treads durchlesen, da steht mehr als genung Wissenswertes zu den E-Scooter Motoren. Evtl. bekommst Du da noch Tipps von Menelaos, der hat meines Wissens auch damit rum experimentiert und viel mehr Erfahrung damit als ich.

Also, lesen ist angesagt und viel Spass dabei.

Gruss Bruno

Hallo und guten morgen,
wie immer danke für die tollen Tips und ich werde mich einlesen. Ich habe mich eben noch mal im ebay umgesehen und die Scooter 12 V Motoren sind selten zu bekommen. Geht auch ein 24 V
Motor, oder bricht mir da die Spannung zusammen?
Bin mal gespannt ob ich einen richtigen Motor finde.
Gruß und einen schönen Sonntag wünscht Michael

Hallo,
heute habe ich mir noch mal eine Umwälzpumpe besorgt und die Spulen vermessen.
Satte 220 Ohm, also da geht nichts als Generator. Aber einen Versuch war es wert und ich werde weiter nach einen geigneten Motor suchen der ohne Getriebe geht.
Gruß Michael

Hallo Max,
Du hast mich überzeugt und ich werde mir mal so ein Motor ersteigern. Was meinst Du, was ich dafür für einen Rotor nehmen bzw. bauen sollte? Taugt 75 er Kanalrohr etwas? Habe ich nämlich hier rumliegen. Hast Du vielleicht auch ein Muster oder einen Tip wie man so etwas erstellt?
Bin halt Anfänger, aber ein guter bastler?
Und danke nochmal für Deinen Tip? Du baust bestimmt schon lange Windräder was?

Gruß Michael

Hallo Michael!

Ja, ich bin nun schon ein paar Jahre mit dabei

Ein 75er Rohr ist viel zu klein. Das wird nichts. DUr brauchst etwa (bzw. mindestens) einen 2m Repeller. Dafür würde ich dir vorschlagen, 200er oder besser noch 250er Rohr zu verwenden. Alles andere wird über die Länge zu instabil. Du wirst nicht ohne Übersetzung hinkommen. Je nach der Schnelllaufzahl des Repellers landest du da bei 1:7 bis 1:12...

Gruß
Max

Hallo,

Vielleicht solltest du auch diese Alternative mal in Betracht ziehen. Ich werde das auch noch ausprobieren, muss aber erst einmal die Passenden Bauteile Beschaffen.

Forum/cf3/topic.php?t=2342

Schade, ansonsten währe das mit dem Waschmaschinenmotor genau das was ich suche. Versuchen werde ich das Trotzdem einmal, da es ja angeblich bei jemand im Anderen Forum funktioniert hat. 2 Motoren habe ich noch hier, nur der Mosfet fehlt mir noch, deshalb muss ich bis zu meiner nächsten Bestellung warten.