Inselbetrieb Konzept

Hallo Jannis,

Es ist nicht so ganz einfach zu bestimmen welche Größe an NAlage du benötigen wirst. In der Rege geht man so vor dass man zuerst zusammmenrechnet was man jährlich an Bedarf abdecken können muss. Wenn man das weiß, muss man die (mindestens) mitttlere WIndgeschwindigkeit am Standort bestimmen und kann dann die Größe der Anlage ermitteln.

Da das aber alles recht kompiziert ist, möchte ich dir einfach mal einen Anlagentip geben. es gibt bei windgeneratorshop.com eine Anlage zu kaufen, die FD400 (keine andere!!!)

Diese Anlage ist sehr günstig und bietet auch bei schwachem WInd gute Leistungswerte. Sie ist solide verarebeitet und ich denke du würdest wohl gut beraten sein, vorerst 2 dieser Anlagen zu instalieren und kannst bei Bedarf immer welche nachkaufen. Mit Kühlschrank könnte es aber dennoch knapp werden. Für ale Fälle sollte also auch ein guter Diesel bereit stehen.

Es kommt aber iwe schon gesagt auf die Windgeschwindigkeit am Standort an. Am besten ist es wenn du dir für eine Weile einen WIndmesser mit Datenlogger inshtallierst um zu sehen mit welchen Erträgen du rechnen kannst. Danach kann man dann die größé der ANlage genauer abschätzen.
Ich hoffe das hilft dir etwas weiter.

Gruß

Max

Ja, du kannst ein und dieselbe Batteriebank mit mehreren Windrädern gleichzeitig und deiner Solaranlage laden. Wenn du die 230V Wechselstrom deines Generators auf 12V Gleichstrom wandelst, kannst du auch mit diesem deine Batteriebank laden.

Hallo,

ich würde mal grob abschätzen daß man insgesamt so 5000 Euro fürs Material benötigt,
um dauherhaft für 1 - 2 Personen eigenen Strom zur Verfügung zu haben.

Die 200 Wp PV halte ich für dein Anliegen für zu wenig.
In einer ähnlichen Situation habe ich 700 Wp installiert.
Wind ist natürlich sehr intressant, hier kann man auch mal mit dem FD400 klein anfangen und
für wenig Geld wertvolle Erfahrungen sammeln.
Den FD400 kann z.B. grob mal mit 100 Wp PV vergleichen.
Je nach Standort natürlich besser oder schlechter und
der FD400 produziert ja auch wenn keine Sonne da ist ...

Gut ist es wenn du in der Hinterhand einen min. 3 KW Sprit (Benzin, Diesel, Gas Generator) 230 V hast.
Das muss nicht Diesel sein. Sinn des Generators ist es Notstrom zu leisten und Maschienen anschließen zu können.

In meiner Lösung lade ich damit auch die Batterien auf, wenn es zu wenig Sonne und zu wenig Wind gibt.
Das ist dann sehr wirtschaftlich, weil ich ohne eine sporadische Zuladung die Regenerative Leistung verdoppeln müsste.
Aber gute, leistungsfähige Ladegeräte mit gutem Wirkungsgrad sind neu sehr teuer (1000 Euro?!).
Ich habe mir da was gebastelt und kann mit max. 60 A und ca. 1500 W eine Schnelladung (bis zu 3 x 30 min pro Tag) machen.
Alternativ gibt es von der BW 24 V 2000 W Diesel Ladegeneratoren, ich habe soetwas schon für 700 Euro gesehen.


Das wäre es erst mal von mir als infos, ich hoffe es hilft dir etwas.

Gruß Frank

Hallo Jannis,

zu 1)
Auf 24 V zu gehen ist sinnvoll, wenn du willst kannst du das Haus mit 2 Netzen versorgen: 220 V + 24 V.
Dann kannst du Licht, Kühlschrank, Wasserpumpen, ... direkt auf 24 V betreiben. Es gibt auch kleine 24 V -> 12 V Wandler falls erforderlich.
Das doppelte Netz hat dann sehr gute Notstrom Eigenschaften
und man kann den Wechselrichter nachts oder in abwesenheit ausschalten und Strom sparen,
ohne auf Komfort zu verzichten ...
Der "Faron CombiPlus Spannungswandler 3000W 24V + 70A Ladegerät + Netz" ist sicherlich eine optimale Wahl,
wenn auch bestimmt nicht ganz billig. Wenn du es dir leisten kannst mach das so.

zu 2 und 3)
Grundsätzlich kann man alle Gleichstromquellen recht einfach über die Regler und die Batterie zusammenschalten.
Ich empfehle dir erstmal mit einem FD400 24V Erfahrungen zu sammeln oder besser noch kaufe dir vorher ein Windmessgerät,
glaube auch hier im Shop erhältlich und messe mal den Wind über einen längeren Zeitraum.
Danach und mit allgemeinen Winddaten kannst du besser abschätzen wieviel Strom dir eine Windanlage bringt.
Es kann auch sein, das es günstiger wird direkt eine große Anlage zu installieren.
Wenn die PV einigermaßen stimmt, und du die Möglichkeit hast effizient und schnell per Kraftstoff aufzuladen kannst du dir Zeit
mit dem Thema Wind lassen. Es kann auch sein, daß ein oder zwei große Anlagen für alle Häuser zusammen günstiger sind.

Zu 4)
Ich habe 500 Ah 24 V Blei-Säure (gebrauchte Gabelstabler Batterien) installiert. Das wären auf 12 V 1000Ah.
Das ist ausreichend und man kann damit einen Tag ohne Sonne überbrücken,
ohne manuell nachzuladen weil die installierte PV (700Wp) stimmt.
Problem ist das diese Batterien im Normalfall nur zu 30 % entladen werden sollten.
Permanente Entladung unter 50 % geht auf die Langlebigkeit der Batterien, sprich es kann sein daß man die Akkus nach 5 Jahren auswechseln muss.

Noch etwas:
Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann planst du für 6 Häuser insgesamt.
Das hört sich für mich nach Tourismus an:
In diesem Fall kann man überlegen die 24 V Versorgung der Häuser zu vernetzen.
Wenn die Häuser nicht permanent belegt sind, kann man dann insgemat kleinere Batterien wählen.
(Jedes Haus hat seine eigenen Batterien, jedoch werden die Batterien z.B. mit 16 mm² Kabel (im Ring) vernetzt.
Man benötigt dann auch nur einen Ladegenerator den man länger laufen läßt. Hier kann dann auch wieder Diesel Sinn machen.

Zu den Solar Modulen.
Man kann Module vom selben Hersteller in Reihe schalten.
Wobei Module ab ca. 150 Wp Nennspannungen im Bereich 30 V haben. Ich finde es einfacher direkt die richtigen Module,
mit einer Nennspannung von min. 30 V zu verwenden. Achtung, wenn die Module zu hohe Nennspannungen haben > 35 V
sollten MPP Laderegler verwendet werden, ansonsten kann man die angegebene Nennleistung nicht abrufen.

Das wärs dann erstmal, viel Erfolg,

Gruß Frank

Danke für die verständlichen Infos. Ich hatte schon die Befürchtung, dass ich als Nichtfachmann nur Bahnhof verstehe.

Hat einer schon mal von dem 1KW Windrad von Hyenergy mit 5 Flügeln gehört oder Erfahrungen gesammelt?

Gabelstapler Batterie:
Wo kann ich eine kaufen?
Wie alt warf sie sein?
Wie viel soll eine gebrauchte Batterie kosten? 24V 1000Ah
Was mache ich mit meinen 4x100Ah 12v Gel Batterien, kann ich diese kombinieren.

Gruß
Jannis

Ja super,

ich habe schon nachgeschlagen wo VitaminB drin ist.
Bis dahin werde ich mich bei ebay mal auf die Lauer legen.

Kann mir noch jemand Infos über das 1KW windrad von Hyenergy mit 5 Flügeln geben.(Gute wie schlechte)

Gruß
Jannis

Hallo Jannis,

ich betreibe seit 20Jahren eine kleine autarke Stromversorgung in GR. Solar geht sehr gut. Wenn man Mühe nicht scheut, lohnt sich eine Nachführung. Wenigstens eine jahreszeitliche Verstellmöglichkeit von Hand würde ich unbedingt vorsehen. Gebrauchte Stapler-Akkus sind nach vertraulicher Rücksprache mit einem Händler keine erste Wahl. Die Teile sind teuer und werden geschrubbt bis zum geht nicht mehr. Was da übrig bleibt ist wirklich nur noch Altmetall. Es ist auch nicht nötig: Vor 5 Jahren habe ich mal Recherchen angestellt nach Bleiakkus made in Greece. Und, siehe da, es gibt sehr Preiswerte in Athen. Leider habe ich alle Unterlagen in GR zu liegen. Sorry! Es gab die ganze Palette und die Staplerakkus waren durchaus erschwinglich. Der Transport von Blei-Säure Akkus über Autobahnen ist auch nicht ganz ohne: Gefahrgut. Zum Windgenerator wurdest du schon hinreichend beraten. Ich selbst verwende einen Langsamläufer nach Kuhtz. Er ist wirklich nicht zu hören. Generatoren dazu habe ich übrigens noch auf Lager. Ein Ladegenerator, den du zu beliebigem Zeitpunkt starten kannst, gehört zu jeder autarken Stromversorgung. Es entbindet dich von teuren Überdimensionierungen seitens Solar/ Windkraft und bewahrt den Akku vor länger andauernder Tiefentladung. Denn das geht auf die Lebensdauer. Nachdem mir einst mein Benziner-Generator geklaut wurde, fragte ich mich ob das nicht auch effizienter und billiger geht. Statt 230V zu erzeugen und die mit einem Ladegerät, das den Generator ungünstig belastet auf 12V zu wandeln, kann man gleich eine PKW-LiMa von einem Dieselmotor antreiben. Diesel, weil das Teil lange laufen muß, wenn man die Akkus voll bekommen will. Die ersten 80% gehen recht flott. Der Rest dauert. Mit 3h Laufzeit muß man mindestens rechnen. Die Drehzahl eines Diesels kann man bei geringen Ladestrom herabsetzen. Es ist nicht mehr die volle Motorleistung erforderlich. Die Regelung der LiMa gleicht das bis zu einer gewissen Grenze aus (Feldstrom Eröhung). Das spart Sprit und Geräusch. Sprit: Ich benutze zum Betrieb eines normalen Wald&Wiesen Dieselmotors gefiltertes verbrauchtes Frittieröl. Das fällt in GR im Sommer massenhaft an, und wird stets unsachmäßig entsorgt. Du tust also noch was Gutes. CO2 neutral ist es auch noch. Im Abgas befinden sich nicht nur Aromen von Pommes, die alle hungrigen Hunde der Umgebung anlocken, sondern auch krebserregende Benzpyrene. Kein Grund zur Panik: Die findest du auch in jedem Rauch eines Lagerfeuers. Davon gibt es im griechischen Winter Unzählige, wenn die Bauern die abgeernteten Olivenzweige verbrennen. Noch ganz frisch, und damit sie brennen viel Diesel drüber gekippt. Zu allen Bastelwerken (Nachführung, Diesel-Genset, Laderegler, etc.) habe ich Fotos und Schaltpläne. Da es mir noch nicht gelungen ist in einem Beitrag mehrere Fotos einzufügen, und mir das auch keiner erklären kann, spare ich mir den Frust. Ich sende dir nach Bedarf.

Hallo Gleichstrom,

den Langsamläufer nach Kuhtz habe ich auch gebaut, allerdings kann ich in Griechenland keinen Generator dafür finden.
Was sind denn das für Generatoren , die du hast? Hast du sie in Deutschland oder in Griechenland?

Gruß
Stav

Ich habe die Generatoren in D. Siehe dazu auch mein Inserat unter "Biete-Suche". Mitte Oktober bin ich wieder auf dem Peleponnes, nähe Kalamata. Ich kann einen Generator mitnehmen. Weiteres bitte als PN

Gruß, Heinz

Hallo Frank,

vielen Dank für die ausführliche Beschreibung. Die Ladetechnik werde ich mal probieren. Der Ladestrom von 60A ist bei deiner Kapazität von 500Ah "nur" I/10. Also Nennladestrom. Nur Zulässig bis zum Erreichen der Gasung. Dann muß der Strom wesentlich kleiner werden falls man lange weiter lädt, was hier nicht der Fall ist. Mein Ladegenerator [img][/img] hat zwei LiMas, weil ich die 24V Batterie in 12V-Teilen Lade. Sie werden ungleich entladen. Die Ladeschlußspannung ist jeweils bis 15V einstellbar.
Ich mache das auch so wie du, den Generator nur zu betreiben wenn sonst nichts rein kommt. Dann allerdings läuft fast alles gleichzeitig (brunz!). Einen guten Tipp zur Beschaffung von Akkus habe ich leider nicht.

Gruß, Heinz