Laufenden Drehstrommotor von Netz auf Generatorbetrieb umschalten

Hallo bluecat,

so weit ich mich erinnere müsstest du mit dem Synchrongenerator (380 V, 10 KW)
zunächst eine Netzsynchronisation durchführen.
Hierbei kann es dann zu kurzzeitigem Einspeisen ins Netz kommen.

Dann könnte man entweder den Synchrongenerator oder das Netz abklemmen.
So wäre dann ein 'fließender', unterbrechungsfreier Wechsel des Stromproduzenten möglich.

Eventuell geht es auch einfacher,
indem man kurzzeitig, für eine Sekunde weder Netz noch Synchrongenerator laufen hat,
den Motor also im Leerlauf betreibt, der dreht ja aufgrund seiner Massenträgheit noch etwas weiter.

In beiden Fällen muss das Drehfeld stimmen sonst knallt es gewaltig.

Alles 'nur' bloße Theorie,
ich habe keine Erfahrung damit.

Habe noch etwas dazu gefunden: Synchronoskop

Gruß Frank

Hallo!

Ich benutze einen Umschalter (Netz-0-Notstrom), also ist der Motor kurzzeitig ohne Strom.
Aber mein Problem ist, wenn ich auf Generator umgeschalten habe, läuft der Motor nicht weiter.

Gruß Klaus

Netz 3 Phasen
Generator 3 Phasen
Motor 3 Phasen

Motor läuft am Netz.
Motor läuft am Generator (gleiche Drehrichtung)
Nach dem umschalten von Netz auf Generator läuft der Motor aus, wie beim ausschalten.

Wenn ich von Null auf Netz schalte läuft mein Drehstrommotor.
Wenn ich auf Generator umschalte, geht das nur über Null.
Beim umschalten läuft der Generator (Notstromaggregat) bereits.

Hört sich putzig an.... Aber wie Frank ( Erdorf ) schon schrieb, ist wahrscheinlich der Motor noch "aktiv". Damit kommt wahrscheinlich nicht mehr in Synchronisation, heißt das Drehfeld kann sich nicht korrekt aufbauen. In Großanlagen wird die Umschaltung neben modernen elektronischen Schaltungen auch über Schwungmassen realisiert. Im Netzbetrieb wird der GENERATOR zum Motor und die Schwungmasse sorgt für den "Bums" bis der Diesel voll antreibt. Damit ist eine kurzfristige Synchronisation gewährleistet. So einfach sind unterbrechungslose Lastumschaltungen nicht zu realisieren, besonders bei induktiven Lasten. Netzsynchronisieung parallel ist nur nunter bestimmten Bedingungen zugelassen. Dazu folgenden Link http://www.enbw.com/content/de…004-08.pdf Die USV´s von PC´s sind nicht zu empfehlen, falls die Frage kommt...
Bei falls der Generator ein Asynchronteil ist, kann es zu Problemen bei Induktiven Lasten kommen, da bei dieser Technik oft zuwenig Blindleistung zur Verfügung steht....

Gruß Andre

Hätte ich auch gedacht. Genauso hat man doch bei Stern- Dreieck-Umschaltung oder Dahlanderschaltung eine kurze Unterbrechung.

Ja, das ist eine Möglichkeit. Beim Einschalten eines Motors kommt es zu Stromspitzen. Bei schnellem Aus- und wieder Einschalten reichen die häufigeren Spitzen unter Umständen aus, das Bimetallrelais im Motorschutzschalter auslösen zu lassen. Unter anderem um das genauer herauszufinden, habe ich meine Fragen gestellt und es wäre extrem hilfreich, wenn die beantwortet werden könnten (Deine Fragen 4 und 5 hätte ich dann in der Folge gestellt - wir sind also auf der gleichen Spur).

Ui, wie hast du die denn gemessen? Es kann schon sein, dass der Motorschutz da auslöst. In diesem Fall müsste das aber der magnetische Sofortauslöser und nicht das Bimetallrelais sein. Eventuell hilft schon ein Motorschutzschalter mit trägerer Auslösecharakteristik.

Hallo zusammen,

ich habe die letzten Tage einige Versuche gemacht.
Und dabei eine mir unerklärliche Feststellung gemacht.

Versuch 1:
Motor aus dem Stillstand mit Netzstrom starten.
Motor läuft.
Motor ausschalten.
Motor wird langsamer.
Motor wieder einschalten, wenn er noch dreht.
Motor läuft wieder hoch.

Versuch 2:
Motor aus dem Stillstand mit Notstrom starten.
Motor läuft.
Motor ausschalten.
Motor wird langsamer.
Motor wieder einschalten, wenn er noch dreht.
Motor läuft wieder hoch.

Versuch 3:
Motor1 wird von Motor2 auf Drehzahl gebracht.
Dabei ist Motor1 stromlos.
Motor1 bekommt Notstrom.
Motor1 läuft NICHT.
Notstrom verliert Drehzahl.
Motor1 und 2 verliert Drehzahl.

*Die Motoren sind asynchron und Notstrom ist ein Synchrongenerator.
Bei den Motoren ist der N-Leiter nicht angeschlossen.

Wie Versuch 3 gezeigt hat, liegt mein Problem mit der Umschaltung von Netz auf Notstrom nicht an einer Synchronisierung zwischen Netz und Notstrom.

Ich kann nur davon ausgehen, dass in Versuch 3, Motor1 bei hoher als Generator anläuft.

Nun meine Frage, mit welcher Schaltung kann ich vermeiden, dass mein Motor durch den Generator erregt wird?

Gruß Klaus

Ja.