Suche simple Not-Aus Funktion

Ich würd ne mechanische Bremse per Fliehkraftkupplung verwenden.

Mein Verständnis von Elektronik hält sich leider arg in Grenzen.... Ich kann einen Schaltplan insofern lesen, dass ich erkenne was für Bauteile es sind und wie man sie zusammenlötet.
Die Funktion daraus erkennen und zu verstehen, das übersteigt meinen Horizont...

Wie gesagt, ich brauch irgendeine simple Schaltung, die bei Spannung über 15V - 24V (am besten einstellbar) ein Relais auslöst. Also Relais wollte ich ein 24V Spulenrelais oder SSR-DD Relais verwenden.

Den Rest , also Dump draufschalten und 30 sek später Kurzschluß bekommen ich hin, das geht ohne Elektronik Da die Schaltung danach selbsthalten sein wird, kommt es auch nicht zu einer Flatterschaltung.
Ich danke schonmal für eure Hilfe.

Danke, das ist genau das was ich gesucht habe

Hi,

Also ich hab ein Heizelement aus einem ausrangierten Wäschetrockner verwendet.
Ist im Grunde nur ein Widerstandsdraht, mit dem man durch geschicktes ablängen, seriell und parallel-schalten mehrerer Drähte sich einfach einen passenden Lastwiderstand für so ziemlich jeden kleineren Generator (<700W) selbst abstimmen kann.

Was sowas in der Art:


Darin sind geschätze 10m Draht aufgewickelt.

PS: Den gleichen Draht verwende ich auch zum Schneiden von Styropor.

Hallo zusammen,

die elektrische (Kurzschluss-)Bremse ist aus meiner Sicht keine sichere Massnahme für einen 'NOT-Aus'.

Ein gebremster / kurzgeschlossener Generator produziert maximalen Strom, weshalb eine ohnehin schon 'warmgelaufene' Wicklung durch elektrische Bremsung in kürzester Zeit abfackeln kann. P ~ v³ ! ... und P wird dann komplett an den Generatorwicklungen 'verheizt'.

Mal angenommen es herrscht fetter Wind und die Maschine arbeitet am elektrischen Leistungslimit. Dann ist das ja der Zustand in dem man die Maschine irgendwann bremsen muss, um Schäden zu vermeiden. Die zusätzliche elektrische Bremsleistung besteht dann aber nur noch aus der kurzfristigen Überlastungsfähigkeit des Generators oder ggfs. anderer Teile. Soll heissen: Wenn die Überlastfähigkeit des Generator nicht reicht, um die Maschine zu halten, brennt der Generator durch und dann ist gar nix mehr mit Bremse!

Für sicheres und vor allem dauerhaftes Bremsen bzw. Feststellen des Rotors muss m.E. zusätzlich eine aerodynamische oder eine mechanische Bremse vorhanden sein.

liebe Grüße

Mari

Du kannst keinen Eimer mit Wasser füllen? Wohnst du in der Wüste? Ansonsten kannst du auch Draht durch nen Ziegelblock fädeln.

Eimer mit Waffer füllen , kein Problem. Werden meine Enten drin baden und umkippen. Oder der freilaufende Hund draus saufen.
Die Draht und Ziegelblock Variante gefällt mir jedenfalls besser....

Nabend Nutzi (hast du einen Namen? Dann klingt das einfach freundlicher )



Das gilt für jeden Meter, egal wieviele Meter hintereinander kommen bzw. wie lang Draht lang ist. Wenn du in den Draht 15,8 A reindrückst, fliessen die ja durch den Draht, an jeder Stelle.



Genau! Dieser Draht geht einzeln nicht. 15,8 A x 14V sind eben nur 221 Watt.



Nicht so ganz....... 14 V an 1,73 Ohm ergibt bei mir 8,09 A Stromstärke bzw. 113 Watt Leistung PRO STRANG. Du musst schon mit den realen Werten rechnen, nicht mit den Datenblattangaben Bei sechs Strängen macht das also 680 Watt (das würde für dein Problem aber schon relativ gut passen). Die Temperaturangaben beziehen sich soviel ich weiss auf passive Luftkühlung (ohne Venti, ohne Wickelkern!) an einem frei gespannten Draht.

Das ganze Drama kann man jetzt exakt weiterrechnen (dann wird es eine Gleichung 2.Grades) oder man macht's Pi mal Daumen:

500 Watt / 14 V = 35,7 A entsprechend 7,14 Stränge bei 5A pro Strang. Das geht natürlich nicht, also 8 Stränge.

1/8 x (P / I²) = 1/8 x (500W / 5² A) = 2,50 Ohm pro Draht

Also 8 Drähte von 1,45 Meter Länge.

Gegenprobe:

1/8 x 2,5 Ohm = 0,313 Ohm in der Parallelschaltung.

P = U² / R = 14² V / 0,313 Ohm = 627 Watt (bei 5A pro Strang)

Reicht, kann man so machen! Der Draht bleibt bei 500 Watt deutlich unter 300°C und die Schmelztemperatur ist noch seeehr weit weg


Sehr wahrscheinlich geht es auch mit 5 Strängen von je 0,90 Meter ( = 1,565 Ohm pro Strang). Das macht auch 0,313 Ohm in der Parallelschaltung und an 14 V eine Leistung von 627 Watt. Der maximale Strom pro Strang ist dann 7,45 A und der Draht wird heisser, wenn die WEA die 626 Watt überhaupt liefern kann. Bei 100 Watt pro Strang (500 Watt auf 5 Stränge) wäre der Strom 6,3 A; das macht der Draht auch noch mit (aber ohne Gewähr )


liebe Grüße

Mari

äääähm ... das glaube ich nicht

Du beschreibst die Leistungsanpassung, Beim Generator ist aus meiner Sicht Drehzahl proportional zu Spannung, Drehmoment proportional zu Strom. Zum Bremsen brauchts aus meiner Sicht maximales Drehmoment, ergo maximalen Strom und den gibts bei Kurzschluss, dann muss, da hast DU Recht aber die Leistung voll im Generator verheizt werden bis er Strömungsabriss hat ... die Massenträgheit des Rotors natürlich auch und bei der seh ich das Hauptproblem.
Da wirken ungeheure Kräfte.

Erstmal Danke für die vielen Antworten, das Forum hier ist klasse

Ich glaube ich muss weiter ausholen, und erstmal gewisse Grundsatzfragen und meinen komplettaufbau erklären.

Mein aktueller Ist-Zustand:
Ich hab ein 100W 12 V Solarpanel über einen MPPT-Solarregler an einem 120 AH Solarakku (Bleiakku nass).
Das Panel macht strom, läd den akku, Am Akku hängen Verbraucher die Nachts ca. 4A Strom ziehen. Der Solarregler steuert auch die Verbraucher, sprich abens an, morgens aus, oder bei 60% Akkuladung

Das Windrad soll nun dazu unterstützend laden, zum einen, ist im Winterhalbjahr die Nacht nunmal länger, der Solarstrom weniger, aber öfters wind.

Soll Zustand soll also sein: Windrad und Solarpanel dirket auf Akku. Regeln will ich den Akku über einen Tristar TS45 als Dumplodreglung. Den TS45 habe ich von einem Bekannten gebraucht und funktionstüchtig bekommen, der seine Solarinsel vergrößert hatte und das Ding bei ihm rumlag. Daher Danke schonmal für die Hilfe bei Dumplod-Auslegung etc. die brauch ich auf jeden Fall !

Für den Notfall, (Akku voll / defekt, Reglerausfall etc.) habe ich vor, zwischen Windrad und Akku den kleinem Überspannungsschutz hier aus dem Forum zu verwenden, sprich die Schaltung die bei einstellbarem Spannungswert (15V z.B.) auf einen Dumpload umschaltet, zum einen um die Nachgeschaltete Elektronik zu schützen, zum anderen um das Windrad vor freilauf zu schützen. Der alte Solarregler dient nur noch zum ein und Ausschalten der Verbraucher und als Tiefentladeschutz. So ist mein aktueller Plan.

Das ein Notaus des Windrad elektrisch nicht funktioniert, habe ich bereits kurze Zeit nach installation festgestellt. Mit ordentlich Last bekomme ich die Drehzahl auf jeden Fall messbar reduziert, aber nicht deutlich runtergebremst.

Windmessung meiner Wetterstation auf 8m Höhe (inkl. Jahrhundertsturm) hat einen Max. Wert von 104 khm als Böhe. Das war der wo hier im Umkreis massive Baumbruch und Dachabdekungen erfolgten. Ich liege hinter einer Hügelkuppe, hab keine direkte Windeinströmung aus der Hauptwindrichtung SW bis NW.

Mechanische Bremse ?
Ich habe eine Manuelle Bremse über ein Bremsband um die Rotorwelle. Damit kann ich manuell den Rotor bis auf Stillstand abbremsen und feststellen. Wohl gemerkt Manuell und nicht regelmässig, da kleine Bremsfläche und viel Verschleiß-
Nur dafür dedacht um bei heranziehenden Stürmen die Option zu haben manuell vorher vorsorglich das Windraus ausser Funktion zu nehmen.

Grundsatzfrage 1: Ist meine Zusammenschaltung Wind / Solar mit Dumplodregler so machbar.

Grundsatzfrage 2: ist eine automatische mechanische Bremse nötig ?, In diversen Beiträgen ist öfter erwähnt dass für Widerstandläufer Savonius/C-Rotor eine Bremse nicht erforderlich ist. Wenn ich mal meinen Maximalwind der letzen 4 Jahre nehmen, und mit dem C-Rotor berechnungsprogramm durchrechne komme ich auf 290-u unter Last, ca. 350-u bei Freilauf. Zu Testzwecken mit Motor habe ich den Rotor auf 332 Umdrehungen gehabt. Allerdings angetrieben durch Motor ohne Windeinflüsse, Winddruck, Böen. Erster Eindruck war, dass Umdrehungen in diesem Bereich kein Problem darstellen. Wohl gemerkt " Eindruck" und ging dabei eher darum Unwuchten /Vibrationen etc. festzustellen.

Grundsatzfrage 3: macht Windkraft in meinem speziellen Fall überhaupt Sinn. Jain, da 1. Windlage nicht optimal, und 2. könnte ich meinen etwas höheren Strombedarf ganz simpel durch ein weites Solarpanel und größeren Akku decken.
Aber das Windrad hat primär optische Gründe, ich wollte einfach den hohen unbenutzen Mast im Garten für irgendwas sinnvolles verwenden. Wenn sekudar noch etwas an Strom gelegentlich auf den Akku fließt bin ich voll zufrieden. Bastelleien allgemein machen mir viel Spass und sind für mich ein Ausgleich zum stressigen Berufsleben. Und man lern mit neuen Hobbies ständig was dazu, lernt neue Leute kennen etc.