LEINENLOS

Ein Bekannter von mir, Michael Matzerath, baut selber Segelyachten aus Aluminium. Yachten aus Aluminium können teilweise sogar Eis brechen. Typischerweise verkauft Michael die Segelyachten an seine Kunden.
Jetzt hat er es geschafft sich selbst eine eigene Segelyacht zu bauen und sich die Zeit zu nehmen damit auf Reise zu fahren.

EMOTION Video and Photo Design haben diese Geschichte in drei kurzweiligen Videos bebildert.

https://www.youtube.com/watch?v=zDbDdz-SUuM
https://www.matzerath.de/Malu42.html
http://www.blauwasseryacht.de/

Viel Spaß mit den Links

Was hat das mit Kleinwindanlagen zu tun?
Michael Matzerath, hatte mir geholfen einen sehr dünnen 12m Mast für eine Black300 zu entwerfen.

Grüße

das ist eine tolle Sache. Wir möchten auch gerne nochmal auf Weltreise gehen, hängen derzeit nur un zu vielen Verpflichtungen. Ich hoffe dass wir in zwei, drei Jahren alles soweit zurechtgetüddelt haben dass das möglich wird.

Um die Welt segeln ist natürlich die meiner Meinung nach schönste Art unbequem,und langsam zu reisen

Ich bin ebenfalls leidenschaftlicher Segler und freue mich sehr für Michael dass er sich seinen Traum verwirklicht hat!

Michael liegt vor Anker bei Feragudo. Marinas sind ihm zu teuer und zu langweilig. Das ist unmittelbar einsichtig. Ich frage mich ob er an Land schwimmt oder immer in seiner Yacht bleibt oder ein kleines Schlauchboot hat. Ein BHKW und 1000 Liter Diesel/Heizöltank hat er jedenfalls an Board und kommt eine ganze Weile ohne Land aus

Hallo Max,

Ja ein BHKW. Es geht Ihm wohl vor allem ums Heizen, ist seine einzige Heizung, wenn ich das richtig verstanden habe. Ich glaube erst einmal nicht, das Michael irgend etwas an Board hat, was er nicht braucht, er hat sich seine Yacht ja selbst gebaut und sich für alle Komponenten bewusst entschieden.

Grüße

Hallo Max,

du magst recht haben, das mit dem Vorstellen seines Inselsystems auf See wäre eine tolle Sache.
Michael tippt halt nicht soo gerne. Telefonieren könnte gehen, ich überlege mal wie ich ihn von meinem Interesse begeistern kann

"Der Motor wird zum Blockheiz-Kraftwerk umgebaut. Nach einer halben Stunde Motorlaufzeit, beispielsweise beim einlaufen in die Marina, ist es in der Yacht mollig warm. Am Liegeplatz übernimmt dann eine Standheizung das weitere heizen. Die Duschkabine mit ihrem überdimensionierten Heizkörper ist so ein idealer Trocknungsraum für nasses Ölzeug."

Quelle:
https://www.matzerath.de/Malu42.html

Ich glaube sein Blockheiz-Kraftwerk macht gar keinen Strom und ich weiß nicht was er in seiner "Malu42" alles so verbaut hat.

Grüße

Also PV oder Windrad habe ich auf seiner Yacht noch nicht entdeckt.
Eine Strom Kasten Installation aber schon. Aber alles nicht detailliert genug.

Ich kenne Michael immerhin so gut, dass ich mir nicht vorstellen kann dass er sich allzu stark abhängig von seiner Umgebung macht. Ich versuche mal herauszubekommen, was er alles mit Strom betreibt und wie er den Strom rein bekommt ...

Grüße

Ich habe mal angefragt mit ihm zu telefonieren oder so.
Mal sehen was er meint

Ich weiß ja noch nicht einmal, wie sein Internet so funktioniert. So ein Segelboot ist dann doch schon noch eine Nummer mehr Strominsel ... als auf dem Land

Wow, bin auf diesen Beitrag gestoßen und finde es wahnsinnig interessant und eine richtig tolle Sache ein solches Projekt auf die Beine zu stellen und los zu segeln! Bisher habe ich mir darüber noch nie richtig Gedanken gemacht, aber mit so tollen Aufnahmen und einer so tollen Geschichte bekommt man auch gleich Lust auf so ein Projekt! Weiter so!

Hallo zusammen,

ich habe heute mit Michael telefoniert. Michael ist aktuell noch in Portugal. Er will dieses Jahr noch den Atlantik überqueren. Geplante Anlaufstellen sind die Kanarischen Inseln und die Inselgruppe Kap Verde, westlichster Punkt von Afrika. Dann entweder die lange Seeroute nach Barbados (Karibik) oder die kürzere Seeroute nach Brasilien.

Ein paar technische Infos habe ich auch noch:
+ Er hat die letzten drei Monate 900 Euro ausgegeben und lebt so günstig wie noch nie in seinem Leben
+ Internet macht er über einen Funk Router mit Außenantenne, aktuell für 30 Euro Flatrate pro Monat. Das muss immer neu angepasst werden. In Portugal funktioniert das super.
+ Er hat 300 Watt Solarzellen und möchte noch auf 600 Watt erweitern für den Winter.
+ Er hat einen 500 Ah 12V Akku, der über Nacht zu ca. 10% entladen wird und über Tag problemlos durch die PV aufgeladen wird
+ Er kann über Landstrom laden oder über Diesel Generator (macht er nicht und will er vermeiden)
+ Er kann 1 Jahr lang autark sein! Er kann über seine Segel reichlich Regenwasser direkt in seinen Wassertank leiten und Lebensmittel für ein Jahr lagern
- Ein Windrad hat er nicht, das ist ihm zu unruhig, die PV findet er besser, 1,5 m² Platz hat er mindestens noch.

Das sind doch sehr spannende Informationen wie ich finde

Grüße

Und Frank, hast Du ihn zum Schlafmanagement befragt?