Helixrotoren und Netzwechselrichter als Ergänzung zu 3,2 kWp PV-Anlage

Bürokratie wäre da das richtige Wort .
Und da hat Preußen im Vergleich zu Österreich einen recht jungen Entwicklungsstatus. Ministeriale gab es hier in Österreich schon vor dem 16. Jht. unter Kaiser Mattias. Bekannt vielleicht unter dem Titel "Prager Fenstersturz".
Also wir haben da eine ältere Tradition.

ältere Bürokratie Tradition in Östereich, vielleicht ...

aber nicht die Älteste! Jedenfalls dann nicht. wenn man sich die in Ton geritzen Geburtsurkunden Mesopotamiens, Gilgamesch, dem Versepos 2000 Jahre vor dem Messias zu Gemüt führt.

Auch die Ägypter hatten Bürokratie - Vorläufer zu Pharaos Zeiten.

Der ist nicht für Einspeisung aus einer Batterie gemacht und gedacht!
Um es endlich mal klar auszudrücken. Bezeichne ich als Vulgärbastlertum.

Soweit meine erste Reaktion. Meine zweite:
Dann musst Du zumindest die Übertragungskennlinie so gestalten, dass unter der Spannungsgrenze zur Tiefentladung der Batterie keine Leistung mehr eingespeist wird. Auch die sonstige ÜB-Kurve müste erheblich atypisch zur Windnutzung gestaltet werden. Meine Empfehlung: Komm davon weg und mach erst mal so, wie ich Dir geraten hatte.

War nie meine Empfehlung, sondern 2 Gleichrichter anstatt der WR. Letztere möglicherweise Schreibfehler von Dir und gemeint Laderegler.

Wenn mit 2 Gleichrichter-Brücken das selbe Ergebnis, dann wäre das auch eine Erkenntnis.
Woran es auch immer liegen mag.....


Investier nicht zuviel! Denn es ist zwar nachvollziehbar, dass Du mal ausprobieren willst, wie das so geht mit der Windkraft.
Wenn Du aber weiterhin von den Spielzeugen die PV abschatten lässt, hast Du energetisch am Ende einen Negativeffekt.

Zudem kannst Du mal Deine Adresse möglichst genau in dem von mir im Folgenden verlinkten Tool eingeben.
Forum/cf3/topic.php?p=57366#real57366 (Globalwindatlas, 10m Höhe)
Wenn Du dann unter 4,5 m/s Jahresmittelwind kommst, hat das wirtschaftlich eh keinen Zweck.

[quote][Wenn Du aber weiterhin von den Spielzeugen die PV abschatten lässt, hast Du energetisch am Ende einen Negativeffekt.
/quote]

,
freut mich Che , das du das mal erkennst , wurde auch Zeit nun ...., aber warum legst Du es nicht mal konkteter auf den Tisch , wie die Verschattungsverluste bei Herrn Mahlzahn sind ? .... das war doch bis dahin nie ein Thema für Dich ! Avber freut mich , diesbezuüglich einen Impulse gegeben zu haben

[...]

Um "Nachhilfe" geht es hier nicht .... sondern um Erfahrungsaustausch !

Es ist doch erstmal sche$s egal um welche Anlagen Grösse es geht und dein Kommentar das die Windturbinen hier im Thread nicht soviel Zeilen wert sind , war für mich voll Panne !

Wie gesagt , ich hab das angesprochen in deinem Mahlzan thread , und hier mach ich das wieder und schön das Du etwas gelernt hasst daraus ,das Verschattung von PV kontraproductiv ist



Danke für diese Einsicht


Lars

Wow

Wie gesagt Che , ich beziehe mich nur auf deinen Komentar hier im Thread



Und freue mich für Dich, dass Du Dich mit Verschattungsproblematik von einem PV-Feld nun beschäftigst ...

Ist halt im kleinen wie auch im grossen Maasstab, ein wichtiges Thema
Darüber wird und sollte man sich schon mal etwas länger drüber austauschen können

Auch deshalb damit viele Anderen in der Vorplanung schon sich einstellen können

War mir eine Ehre

Grundsätzlich möchte ich natürlich über meine Erfolge/Misserfolge berichten. Ich bin auch dankbar, wenn man mir Tipps und Tricks aus euren langen Erfahrungsschatz mitgebt.
Nur ich reagiere sauer, wenn man mir vorschreibt "was ich gefälligst zu tun hätte" und bei meinen Versuchen von "Vulgärbastlertum" zu sprechen.

Aber gut, schwamm drüber.
Mein derzeitiges Schaltschema:

Dass die zwei hintereinander geschalteten Gleichrichter ein Fehlschlag waren, habe ich bereits berichtet. Und der Versuch über die Laderegler und die Batterie die SUN-1000G2-WAL rationell zu betreiben ebenso. 5,7 Watt StandBy und dabei nur maximal 52 Watt Leistungsabgabe und das mit 15 Sekunden Anlaufzeit...
Ich habe gerade testweise den Y&H 1400W Grid Tie Inverter Wechselrichter statt der SUN an meine Laderegler drangehängt und siehe und staune, der geht sofort auf Leistung und bringt zum Unterschied zur SUN richtig viel Leistung ins Netz. Bei gleichen Voraussetzungen und gleichem Wind bringt der "billigere" Wechselrichter durchschnittlich 131,56 Watt (mit Spitzen von 165,2 Watt) ins Netz.


Nach wie vor muss ich allerdings die Wattleistung erkunden, bei der die Laderegler die Leistung vom Leistungsausgang cutten, die ist nämlich abhängig von der jeweiligen Batteriespannung. Ich denke, da hast Du ohnedies von festzustellenden "Kennlinien" gesprochen.

PS:
Meine Fragen zur Hysterese:
Die puffernde LiFe-24V-Batterie (60ah) hat eine Spannung von maximal 26,5 Volt.
Ich kann in den Ladereglern drei Parameter beeinflussen:
RFull (offensichtlich die Maximalspannung, bis zu der in die Batterie geladen wird)
RLow (offensichtlich die Minimalspannung ab der der Leistungsausgang gecuttet wird)
Low (ist mir nicht wirklich klar, hängt aber mit der Batteriespannung zusammen)
Wobei Low<RLow<RFull sein muss.

Für RFull habe ich 26,7 V eingestellt (zu hoch, oder geht das noch?
RLow 25,6 V
Low 25,5V (zu niedrig, oder kann man die Batterie auf dieses Niveau herunterziehen?)

O.K. vermutlich ist der 1400W WR an die jeweiligen Lastanschlüsse der Laderegler angeschlossen.
Die parallel zu schalten ist schon mal mutig.
Wenn es aber geht, dann lass es so! Den Tiefentladungsschutz wird aber nur einer erledigen. Der nämlich, welcher zuletzt abschaltet.

Immerhin kannst Du vom Tiefentladungsschutz profitieren.
Trotzdem ist das kein stand allone System, da der Akku immer nahe an der Tiefentladung rumdümpelt.
Ist bei Bleiakkus bezüglich Lebensdauer regelrecht kritisch (Sulfatierung).

Verbleibt Dir also nur, unter Aufsicht ab und an aus dem Akku etwas Ladung inns Netz zu geben, wenn er voll ist.
Wärst nicht der Erste, der das macht.

Was bei diesem WR zu parametrieren wäre ist das System Blei, Li oder NiMh bzw. die Tiefentladung- bzw. Ladeend-Spannung.

Sei froh, dass Du einen hast, der für wenig Geld aus der Batterie inns öffentliche Netz einspeist.
Wäre sogar einen Empfehlungslink Wert.

PS: Wichtiger als ein Hauptschalter an der Batterie, schon gar kein zweipoliger, ist eine KFZ-Sicherung dicht am Akku.
Passend zum Leitungsquerschnitt, also 15(16)A bei 1,5 mm²; 20 bzw. 25 bei 2,5 mm². 25 bei gut gekühlten Leitungen, also freiliegende Einzeladern.

Schreibfehler enthalten, aber ich weiß schon, was gemeint ist.

Auch ich bin dazu fähig. Gemeint sind die Laderegler.
Sag mal bitte, die sind doch eigentlich für 48V. Gehen die auch für 12V? Dann wäre es ja gut.

Wie man eine Spannung gegen Tiefentladung so hoch ansetzt, dass eine Blei (?) Batterie 12V (?) noch ausreichend Ladung behält, wenn die Chance, erneut geladen zu werden mit mehreren Tagen anzusetzen ist (bei Windstille), darüber tausche Dich bitte mit Erdorf per PN aus. Könnte ich auch bearbeiten, aber er ist da Spezialist.

Das mit dem LS-Schalter ist gut! Aber schalten die zweipolig ab? Wäre mir neu.