waschmaschinenmotor

hi
meine frage ist was auf dem wmmotor drauf stehn muss damit den ein pm motor ist oder giebt es firmen die nur die pm motoren herstellen
wenn einer von euch da was weiss dann last mich an eurer weisheit teilhaben

mfg GOA

hi
meine frage ist, was auf einem waschmaschinenmotor drauf stehn muss (typenschild) damit es ein permanentmagnetmotor ist oder giebt es firmen die nur permanentmagnetmotoren herstellen
wenn einer von euch da was weiss dann last mich an eurer weisheit teilhaben

mfg GOA

@ soderica so besser und auch für dich verständlich

Hallo zusammen,
Hallo XXLRay,
ja es gibt in den neueren Modellen solche Motoren, in den älteren sind
meistens verschiedene Wicklungen(Verschaltungen) für die
Geschwindigkeitsstufen vorzufinden. In den Neueren findet man
Drehzahlregelung über Leistungselektronik.

Kurzschlussläufer(nennt man glaub ich auch Käfigläufer) sind am besten
mit Neodym Magneten zu bestücken und ggf. die Windungen
auszutauschen, ansonsten eignen die sich eher nicht, soweit ich das weiß.

Gruß
Günter
Westerwald

Hallo!
Nur als Info: Philips und Hoover haben in den älteren Typen Motoren mit Permanentmagneten eingebaut. Sie wurden mittels Thyristor geregelt. Als Motor lassen sie sich von 20 bis 200 Volt DC betreiben und wahrscheinlich dementsprechend als Generator. Er ist Kugelgelagert und hat einen Wellendurchmesser von ca. 18mm.
Gruss Alfred

Hallo zusammen,
@Alfred,
sind in diesen Motoren 2 oder 4 Permanentmagnete drin?
Habe jetzt mal einen gesehen, da waren die Magnete im Stator und die
Wicklung im Rotor, hatte natürlich deshalb Kohle-Bürsten, fand ich nicht
so gut.

@XXLRay
wenn Du den Motor für Deine Anlage einsetzen willst, die ist ja ein
ausgesprochener Langsamläufer. Der mir untergekommene Motor hatte
nur zwei große runde Schalen-Magnete im Stator. Um mit dem Leistung
zu erzeugen brauchst Du Umdrehungen da er ja z.B. nur zweipolig ist.

Du mußt dann mit Antriebsscheiben, Riemen und entsprechender
Übersetzung und den hiermit verbundenen Reibungsverlusten arbeiten!
Will sagen, dann muß Dein Rotor ein guts Durchzugsvermögen haben.


Gruß
Günter
Westerwald
Gruß
Günter
Westerwald

Die sehen tatsächlich super aus. Schade, dass man an sowas kaum zu nem vernünftigen Preis rankommen wird.

Es gibt neues von meiner Jagd nach billigen Waschmaschinenmotoren:

Der Motor SOLE Typ 20571.506 aus einer Privileg Modell C 80322 Privileg Nr.: 1668 Maschinen Nr.:15387

ist (leider) ein Kurzschluss-/Käfig-läufer. Die niedrigste Drehzahl ist allerdings mit 180 U/min angegeben. Mal sehn, was ich mit dem anstellen kann.

Aus dem Stator sind sechs Spulenenden nach außen geführt. Der Stator hat 50 Stege. Nach n = f/p (n=U/sec; f=Netzfrequenz; p=Polpaarzahl) ergibt sich für die Anzahl der Polpaare p = f/n = 50/(~200/60) = 15 also 30 Spulen

Wenn man dem Motor schon von außen das, meist schwarze, eckige, Blechpaket der Statorwicklung ansieht, kann man davon ausgehen, dass es sich um keinen(!) Permanentmagnetmotor handelt. Ein Anzeichen ist eher, dass der Motor nur über zwei Anschlusskontakte verfügt (die für dir Ankerwicklung).

Kann es sein, dass ich hier einen Motor in Dalanderschaltung habe? Also für jede Drehzahl eine getrennte Wicklung auf dem Stator?
Dehzahlangaben sind 2800, 1400 und 180 Umdreungen pro Minute.

Hier mal ein Foto von oben (zum vergrößern anklicken):

Mit etwas Mühe kann man innen acht goße Wicklungen erkennen. Mit noch mehr Mühe erkennt man außen 12 kleine Wicklungen.

Hier ein Foto von den großen Wicklungen (zum vergrößern anklicken):


Und ein Foto von den kleinen Wicklungen von außen (zum vergrößern anklicken):


Da ja sechs Drähte nach außen führen, tippe ich darauf, dass vier der acht großen Spulen jeweil zwei Drähte nach außen geführt haben. Indem man die Betriebsspannung auf zwei dieser Drähte (Anfang und Ende der Wicklung) legt erreicht man die Drehzahl von 2800 U/min. Man könnte in dem Fall die großen Wicklungen auch parallen schalten.
Für eine Drehzahl von 1400 U/min werden die großen Wicklungen in Reihe geschaltet.
Die Drehzahl von 180 U/min erreicht man, indem nur die Wicklung mit den kleinen Spulen angeschlossen wird.
An den Drähten messe ich 12 Ohm, 51,1 Ohm und 120,3 Ohm. Das würde dafür sprechen, das die Spulen für die 1400 U/min schon in Reihe nach außen geführt sind.
Ein weiteres Drahtpaar liefert unter Umständen eine Tachospannung. Zumindest messe ich einen Widerstand von 0 Ohm.

Was sagt ihr dazu?

Zumindest nicht einfach "Dalanderschaltung" ;)