Hallo Aloys,
der Flettnerrotor erreicht seine optimale Leistung sobald seine Umlaufgeschwindigkeit etwa das 4 fache der Windgeschwindigkeit beträgt. Wenn der Savonius bedeutend weniger Durchmesser hat um so direkt übersetzt einen Flettner mit bedeutend mehr Umfang auf entsprechende Umfangsgeschwindigkeit zu bringen bezweifle ich dass das Drehmoment des Savonius dafür reichen würde. Sicher wüsste man das erst nach einem Versuch.
Hat der Savonius hingegen den gleichen Umfang wie der Flettner würde er die Umlaufgeschwindigkeit nur auf das unter 1,6 facher Windgeschwindigkeit liegende bringen können.
Hallo Arne1,
welchen Link meinst Du, den zur Wikipediaseite "Sigurd Savonius"? Das war das letzte was ich hierher verlinkt hatte, Sigurd Savonius hat nicht mit Flettner Rotoren Versuche gemacht sondern mit seinem Savonius Rotor den er auf ein Ruderboot gepflanzt wie den Flettner mit Magnuseffekt als Bootsantrieb nutzte. Das geht auch gut, nur dass man beim Flettner einfach die Drehrichtung ändern kann um den Kurs zurückfahren zu können was so beim Savonius nicht geht.
Allerdings könnte man den Savonius auf einem VAWT genau so wie den Flettner nutzen, weil da dann die Rotationsrichtung gleich bleiben kann.
Das war ja auch der Urgedanke des Sigurd Savonius, er wollte keinen Ventilator für Lieferfahrzeuge u.Ä. entwickeln sondern ein Flettner ähnliches Prinzip welches ohne dafür nötige Hilfsantriebe zum Erreichen der Rotationsgeschwindigkeit den Magnus Effekt nutzt.
In der finnischen Literatur bei der mir Wikipediaautoren bei der Übersetzung zum Artikel "Sigurd Savonius" geholfen hatten ist überliefert dass Savonius mit seinem Rotor auf dem Ruderboot "Strecke" machen konnte.
Ob auch der Savonius 4 fache Umdrehungsgeschwindigkeit benötigt um den höchsten Wirkungsgrad für den Magnuseffekt zu bekommen ist völlig unbekannt, mir ist auch noch kein VAWT begegnet welches den Savonius über den Magnuseffekt nutzt.
der Flettnerrotor erreicht seine optimale Leistung sobald seine Umlaufgeschwindigkeit etwa das 4 fache der Windgeschwindigkeit beträgt. Wenn der Savonius bedeutend weniger Durchmesser hat um so direkt übersetzt einen Flettner mit bedeutend mehr Umfang auf entsprechende Umfangsgeschwindigkeit zu bringen bezweifle ich dass das Drehmoment des Savonius dafür reichen würde. Sicher wüsste man das erst nach einem Versuch.
Hat der Savonius hingegen den gleichen Umfang wie der Flettner würde er die Umlaufgeschwindigkeit nur auf das unter 1,6 facher Windgeschwindigkeit liegende bringen können.
Hallo Arne1,
welchen Link meinst Du, den zur Wikipediaseite "Sigurd Savonius"? Das war das letzte was ich hierher verlinkt hatte, Sigurd Savonius hat nicht mit Flettner Rotoren Versuche gemacht sondern mit seinem Savonius Rotor den er auf ein Ruderboot gepflanzt wie den Flettner mit Magnuseffekt als Bootsantrieb nutzte. Das geht auch gut, nur dass man beim Flettner einfach die Drehrichtung ändern kann um den Kurs zurückfahren zu können was so beim Savonius nicht geht.
Allerdings könnte man den Savonius auf einem VAWT genau so wie den Flettner nutzen, weil da dann die Rotationsrichtung gleich bleiben kann.
Das war ja auch der Urgedanke des Sigurd Savonius, er wollte keinen Ventilator für Lieferfahrzeuge u.Ä. entwickeln sondern ein Flettner ähnliches Prinzip welches ohne dafür nötige Hilfsantriebe zum Erreichen der Rotationsgeschwindigkeit den Magnus Effekt nutzt.
In der finnischen Literatur bei der mir Wikipediaautoren bei der Übersetzung zum Artikel "Sigurd Savonius" geholfen hatten ist überliefert dass Savonius mit seinem Rotor auf dem Ruderboot "Strecke" machen konnte.
Ob auch der Savonius 4 fache Umdrehungsgeschwindigkeit benötigt um den höchsten Wirkungsgrad für den Magnuseffekt zu bekommen ist völlig unbekannt, mir ist auch noch kein VAWT begegnet welches den Savonius über den Magnuseffekt nutzt.