Hallo Markus,
Kompliment dein Windrad ist schön geworden.
Zu deiner Frage Gleichstrommotoren.
Alle Generatoren produzieren erst einmal Wechselstrom der dann mit Dioden gleichgerichtet wird.
Die meisten Auto Lichtmaschinen haben sogar 3Phasen Wechselstrom die dann anschließend gleichgerichtet werden.
Gleichrichter sehen so aus Ebay Artikelnummer: 350253301452:
http://www.ebay.de/itm/2-x-KBP…518cb93ecc
Und 3 Phasen Gleichrichter sehen so aus Ebay Artikelnummer: 270724930843 :
http://www.ebay.de/itm/Gleichr…3f08769d1b
Der Nabenmotor für Fahrräder eignet sich auch gut weil es ein Langsamläufer ist du brauchst kaum oder keine Übersetzung.
Die Leistung bringt 200 W es ist ein 3 Phasen Motor mit Permanentmagneten der mit einem 3 Phasen Gleichrichter zu
Gleichspannung umgewandelt wird (siehe oben)
Ein Nabenmotor gibt es ab 50€ bei Ebay Artikelnummer: 221169803062
http://www.ebay.de/itm/gebr-26…337ebf5f36
Über die Lichtmaschine hab ich mir auch schon ein paar Gedanken gemacht leider kann man Sie nicht direkt einsetzen weil Sie keinen Permanentmagneten besitzt. Und du brauchst eine große Übersetzung.
Das Magnetfeld wird erst bei Stromzuführung aufgebaut.
Ich hatte die Idee wegen der Erregerwicklung und der schlechten Effizienz verworfen die Wicklung würde im Ständby betrieb zufiel Strom verbrauchen.
Die neue Idee ist es die Lima umzubauen die Anschlüsse der Erregerspule freizulegen (nach dem Festspannungsregler).
Mit einem Externen Nabendynamo z.B. vom Fahrrad den dafür benötigten Strom gleichgerichtet über den Gleichen Rotor zu erzeugen.
Die Leistung des Rotors würde Synchron abgegriffen eine art von Elektrischer Getriebe.
Das Magnetfeld wird erst bei der Drehung am Rotor in der Lima entstehen und nur in der stärke wie Windenergie vorhanden ist.
Ein weiterer Vorteil währe der überdimensionierte Generator als Sturmsicherung mit einer Lima 70A von einem Golf 3 z.B. kann man den Rotor hervorragend bremsen. Selbst bei Sturm müsste der zuverlässig arbeiten.
Wenn die Batterie geladen sind kann der Festspannungsregler über ein Relais den Strom vom Stator direkt an eine elektrische Heizung schalten.
Gemacht habe ich es noch nicht aber wenn ich meinen Rotor gebaut habe will ich das so Realisieren.
L.G.
Andreas