Ist wohl das klappern der Bleche hinten an der Fahne , meiner meinung nach

Leichte Vibrationen wird jedes Windrad haben, jedes mal wenn ein Flügel dem Mast passiert.

Wenn die Fahne einmal schon lose ist scheppert das auch bei so kleiner Ursache über den Hebelarm der Fahne ganz schön mächtig aufgeschaukelt.

Moin, danke für Eure Mithilfe, dies Betriebsgeräusch ist NICHT der Originalzustand..Klingt nach Aufnahme off Load, das Zischen der Blätter ist sonst nicht so hörbar .Man müsste den Gen leicht summen hören ? Nachdem der Stephan wohl Pech gehabt hat, und nach seiner Info 2020 schon ein Trampolin in 12 m Höhe reingeflogen ist, haben wir nach Schadensmeldung neue, einzeln ausgewogene Blätter gesendet. Hier geht es nur um wenige Gramm Differenz eines PA 66 Nylon Spritzgusses.. Und ja, da war wohl dann schon die Fahne fast abgeknickt dabei? hat dann schon jemand in der Schweiz dran gerichtet?
Muss man sagen:: wenn so eine Windhose ein Trampolin reinhaut in den Rotor, kann man noch froh sein, das das Dach noch oben drauf ist auf dem Haus..
Hier wäre wohl doch eine komplette Inspektion beim Hersteller hier bei uns gut gewesen?
Aber da war ja gerade Corona... daher hat der Stephan wohl nicht weiter gefragt hier.
Leider ist die schöne Schweiz ja über 1000 km entfernt, und wir haben keine weitere Rückmeldung über dieses dann NICHT originale Betriebsverhalten bekommen. AM montierten Rotor nochmal genau prüfen, ob der Rotor bei Windstille in jeder Position stehen bleibt.
Dann gfls Muttern als Kontergewichte aufschrauben, oder Rotor auf dem Generator um 120 Grad drehen.

Oder eine neue Windfahne von uns nach Auswuchten des Rotors auf dem montierten Generator?
Wie gesagt, das scheint leicht zu lösen ..

Cerco

Der Stefan wäre kein Schweizer wenn er das nicht machen könnte, oder?

Schön, dass du den Schweizern was zutraust

Ich ziehe mal ein Zwischenfazit. Mögliche Ursachen können sein:
- lose Schraube in Nabenkappe
- Scheppern der Nabenkappe infolge Schlag
- klappern der Windfahnenbleche infolge loser Schrauben/Nieten
- Unwucht welche die Windfahne ins schlingern bringt, bzw. eine Kombination mit oben genanntem

Hab ich was vergessen?

"Schön, dass du den Schweizern was zutraust "

Tu ich schon seit Wilhelm Tell! Die einzige Nation auf der Welt mit einer Demokratie.

Irgendwie so etwas. Du wirst nicht herum kommen dir das genauer anzuschauen.
Vom Video her, meine ich eine Unwucht zu sehen.
Und irgendwas, was lose ist muss das "Scheppern" ausmachen.

Also ich tippe auf eine Kombination.

Viel Erfolg

Ja
Leute, hat die Maschine den Einschlag des Trampolin gut weggesteckt:-)
Mal prüfen bitte :
Die Maschinen werden mit auf dem Generator gewuchteten Rotor geliefert.
Dabei gibts Markierungen für den Platz des Rotors auf dem Rezess des Generators.
Es kann nun sein, das bei der Montage der fix gesendeten, ausgewogenen neuen Blätter hier in der Eile bei der Reparatur kein entsprechendes Foto zur exakten Kopie der Position der Tariermuttern gemacht wurde.
Da ein Maschinenbauer aus der CH dabei war, hat der jedoch vermutlich auf diese Sachen selbstverständlich geachtet.

Dann könnt es sein, das beim Transport ein in den Wurzeln der Blätter geklebtes kleines Gewicht los kam.
Dann bitte die Blätter noch einmal auf die Waage..
Also dann wäre die vermutliche Ursache der Vibrationen, die am Ende nach Jahren Dauerlauf zum Scheppern führte behoben.Hier könnte der neu damals hinzugefügte Halter jezt Spiel zum Fahnenblech haben, dann scheppert es dort.
Andere Punkte, wohl eher nicht.

Schöne Grüße,
Cerco

Hier noch ein paar deutlichere Videos aus verschiedenen Perspektiven. Man sieht z.B., dass sich die Isolation der Windfahne gelöst hat.

Ja bitte, dann mach sie fest!

Nur Vibrationen aus bisher noch ungeklärter Ursache die ihren Ursprung mit absoluter Sicherheit entweder an der Gondel,
der Lagerung oder einem unregelmäßigem Lauf des Rotors (Unwucht) können ein derartiges Gewackel verursachen.

Dass sich an der Fahne etwas gelöst hat ist nur die logische Folge von einer Unregelmäßigkeit vorne am Windrad und dem dadurch verursachten Gewackel..

Die Fahne ist nicht zu schwach gebaut, sie muss sogar um gut zu funktionieren diesen langen Hebelarm haben. Die Konstruktions-Vorgabe mit so langem Hebelarm ist auch dass die Fahne hinter dem Azimutlager nicht schwerer sein darf als die Gondel mit ihrem Windrotor davor.

Beides muss streng im Gleibkgewicht liegen, dass die Fahne mit Stange deshalb so leicht wie möglich sein muss ist klar einleuchtend und wäre auch nicht das geringste Problem bei ruhig laufendem Rotor.

Bei Laufruhe vorne verhält sich jede Fahne normalerweise extrem ruhig und gehorcht nur den Einwirkungen der Strömung.

Das Problem liegt vorne.

Alles Geschwurbel, das mit dem Gleichgewicht. Bei der Historie an schädigenden Ereignissen ist es vielleicht auch denkbar, dass an der Windfahne ein Anriss erfolgte.

Da sieht man mal wieder wie wenig sich der Che von praktischen Ergebnissen beindrucken lässt!

Hallo

Es scheppert wenn Teile aneinander schlagen, nicht wenn etwas wackelt .

Gruß Aloys.