Stoppschalter für 400 W Windrad????

Moin Sandy,

danke für die ausführliche Antwort.

Der Black Regler kostet ca. 200,- und der von FTG nur 54,-. Ich hab natürlich keine Erfahrungen mit dem FTG Teil, aber mir sieht der schön simpel aus, kein Schnickschnack aber n Lüfter hatter auch. Weiß nicht ob ich da richtig liege aber die 2,5 kg Gewicht sind mir irgendwie sympathisch, weil ich denke dass da der Lastwiderstand schön schwer ist und viel Hitze vertragen kann...möglicherweise ist aber auch nur das Gehäuse schwer...

http://www.f-t-g.de/7.html

Vielleicht hat ja schon jemand Erfahrung mit dem Teil...

Mit dem Stoppschalter hatte ich vor den nur einzuschalten wenn entweder 1. die Bremse vom Laderegler sowieso gerade an ist oder
2. relativ wenig Wind ist und zum Beispiel Starkwind vorhergesagt ist.

Moin Leute,

nu bin ich wieder in Andalusien und habe gestern sofort den neuen Laderegler angeschlossen....war viel Sonne und bisle Wind und der neue Regler hat gleich gebremst weil die Batterien so gut wie voll waren...so isses fein...der alte Regler hätte da nicht zugemacht sondern erst bei Sturm...geile Verbesserung

Jetzt muss ich mal wissen wo ich den Prevent Notstoppschalter einbauen muss....ich schätze ja mal so: Windrad > Notstopp > Regler > Batterie

Oder?

Dank schon mal für Eure Hilfe...

Schalter sieht richtig angeschlossen aus. Allerdings wäre es sinnvoll, wenn auch nicht unbedingt notwendig, über NTCs ein gedämpftes Abbremsverhalten zu erreichen.

NTCs sind Widerstände mit negativem Temperatur-Koeffizienten. Das bedeutet, wenn sich die Widerstände durch Stromfluss erhitzen verringert sich der Widerstand, so dass es langsamer zu einem Kurzschluss kommt, als wenn du direkt schaltest.