diversionsload

Hallo Alois,

Ich kenne den Regler und weiss schon was damit geht oder nicht.
Richtig ist, dass man den Ausgang des Laderegler entweder für einen Tief Tiefendladungsschutz oder
als Mini Dump verwenden kann.

Tiefendladungsschutz habe ich nie benötigt, weil ich anderweitig sichergestellt habe dass dies nicht passiert.
Tiefendladungsschutz ist so, mit einfachen Spannungslevel auch gar nicht sinnvoll machbar,
weil die Akkuspannung, auch wenn der Akku voll ist, einknickt unter hohen Entladeströmen.
Also wäre so nur ein grober Tiefendladungsschutz möglich und wenn der auslöst ist das System falsch konfiguriert.


Das wird durch den Akku gedämpft und hängt von der Leistung der Dumpload ab.
Richtig ist dass man in dieser Konstellation keine 100% Dumpload machen kann.
Ist die Leistung der Dumpload zu hoch schwingt die Sache und es klackert und irgendwann ist der schaltbare Ausgang tot.
Hatte ich aber schon so ähnlich geschrieben.
Wie schon gesagt eine echte, 100% Download geht anders ...


Falsch, man muss vorher, vor Ladeendspannung, anfangen zu dumpen, wie gesagt nicht mit maximal möglicher Dumpload Leistung sondern z.B. nur mit 50 % (von PV oder Windleistung). Dann passiert folgendes, wenn der Akku fast voll ist:
a) Er wird weiter geladen. b) man dumpt immerhin die Hälfte der Leistung weg.
Wenn der Akku dann weiter voll ist, wird die PV Leistung reduziert, auf die Dumpleistung.

Problem Wind:
Das Windrad würde ich wie schon gesagt ungeregelt anschließen und sehen wo man mit dieser Konfiguration landet.
Reicht die dumpleistung aus, ist das kein Problem, ist die Dumpleistung zu klein und der GEL-AKKU wird überladen,
geht der Akku kaputt. Letzeres würde ICH in kauf nehmen und einen flüssigen Akku kaufen, der kann überladen werden
und gut ist es.

Ich würde bei diesem kleinen Windrad KEINEN echten Dumpload Regler, wie Morning star ... kaufen,
mit dem man dann 100% Dumpen könnte. Das halte ich für nicht angemessen, dann lieber sofort einen flüssigen Akku kaufen ...
aber wozu? dann kann man doch den alten Akku noch 'verheizen'.

Grüße

paralel zum eingang hä,mit dioden hä,kann man das mal anders erklären???
interessiert mich schon wie man das noch machen könnte,mfg aus simmern

Moin

Eine Diode braucht ein Durchlaßspannung von etwa 0,7 V , dann erst beginnt ein Strom zu fließen.
Mit einer, kann also eine angeklemmt Spannung auf 0,7 V abgewürgt werden wenn der Strom nicht zu gross für die Diode wird.
Sie wird dann nicht zum Gleichrichten genutzt, sondern nur in Durchlassrichtung betrieben.
Sie kann die dabei anfallende Wärme von 0,7 V mal Strom, wie ein Widerstand abgeben.
Am besten an einen Kühlkörper.
Mit Dioden kann eine beliebig lange Kette gebildet werden, zum Beispiel 20 Stück hintereinander.
Dann beginnt der Stromfluß erst bei 20 mal 0,7 V, also 14 V.
Alle Dioden haben den gleichen Strom und so wird dann 20 mal mehr Spannung und Leistung in Wärme umgesetzt. ( 20 mal so viel wie eine alleine).
Das beginnt erst, wie geschrieben ab 14 V , und bleibt in Grenzen bei dieser Spannung.
Wird die Spannung geringer, zum Beispiel am Ladeeingang, fließt auch kein Strom mehr durch diese Schaltung, wegen der 20 fachen Durchlaßspannung.
Sie schaltet sich dadurch selber ein und aus mit weichem Übergang, nicht wie ein Releis.
Sie passt sich automatisch dem Stromangebot an, welches die Spannung erhöhen würde.
Eine Zehnerdiode hat alleine schon eine höhere Durchlaßspannung, macht das gleiche, kann aber diese Leistung nicht .
Sie wird daher als Steuerung für jemanden der das kann, genommen werden, ( Leistungstransistor) .
So könnte sie aussehen:
http://www.pollin.de/shop/dt/M…tAodFwoAcg
Wenn die Gehäuse leitent sind, müssen sie isoliert werden an einem gemeinsamen Kühlkörper !

Gruß Aloys.

Hallo, ich schließe mich Erdorf an. Dazu kommt der nicht vernachlässigbare Temperatur-Koeffizient von Siliziumdioden von -2mV/°C. Man kann aber mit sehr wenigen Teilen ausreichend präzise Dump-Regler, ich bevorzuge den Ausdruck shunt-Regler, bauen. Unter Verwendung eines Reglers aus einer Drehstrom-LiMa kommt man auf 7 zusätzliche handelsübliche Bauteile. Der Ruhestrom ist mit 40mA aber relativ hoch. Ein solcher Regler schaltet flott ein/ aus mit kleiner Hysterese, was der Akku wie eine analoge Last sieht. Ab 10 Bauteile kann man einen sehr genauen analogen shunt-Regler bis 4A sogar inclusive Temperatur-Kompensation der Ladeschlußspannung bauen. Das ist sehr wichtig wenn der Akku nicht in der Klimakammer steht. Schaltungen kann ich gerne hier einstellen, würde aber ein neues Thema öffnen.
Gruß, Heinz