Vorschlag für eine richtig große "Kleinwindanlage

@ Norddeich,

Dir auch einen guten Rutsch und heile Knochen!!!

Zur Erklärung: Neujahr kann es da wo Du wahrscheinlich feierst ziemlich feucht hergehen, in Finnland wohl mit Hochprozentigem. vom Wetter her ist es eher glatt wenn die Wetterprognose stimmt! Aufpassen beim Rutschen!

Gruß, Carl

Jetzt geht mir erst auf, Norddeich schlägt die Transrapidstrecke im Emsland direkt zur Nutzung vor!

Genial!

Man müsste sich dann auch fragen ob sowas an den Endpunkten im Halbkreis umgelenkt mit einer zweite Spur zurück diskutierbar wäre. Rein technisch ginge auch einfach hin und her, leider nicht mit den Möglichkeiten der vollen Auslastung über die gesamte Strecke gleichzeitig.

Ein paar Waggons alleine brächten ja nun nichts außer dem Lacheffekt den auch schon eine Kogge oder Schoner auf Schienen hervorrufen würde. Wenn`s denn ernst gemeint wäre würde man wohl aerodynamische Flügelprofile wählen, ganz sicher kein C-Profil weil dass statisch keine Stabilität bei größerer Abmessung der Flügelhöhe hat. Und auch dann bleibt immer noch die Gefahr des Entgleisens durch Umkippen bei starkem Winddruck.

Ein geschlossener Kreisring, der auf einer Kreisschiene rotiert wäre ziemlich schwerlastig, stabilisiert allerdings die Lateralkräfte dann schon eher! Das wieder kann man wegen dem Aufwand und wahrscheinlich auftretenden Reibungsverlusten wohl eher abhaken bis auf die schwimmende Anlagen-Möglichkeit. Wasserströmung und Luftströmung gleichzeitig nutzen wäre doch kein schlechter Ansatz oder?

Gruß, Carl