E-Ladestation Diskreminierung

Ich finde das nicht gut wenn alles gleichgerichtet über einen Kamm getrimmt werden soll.

Max ist Hafenmeister, hat irgendwo auch ein paar Ferienwohnungen zu betreuen, der Haushalt mit Gelände zuhause stellt auch Anforderunmgen so dass ein Pickup, der auch mal eine Palette Zement von A nach B bringen kann eine super gute Lösung für ihn ist.

Zumal - wenn wie bei Max anzunehmen - die Karre ganz sicher nicht für tägliche Spazierfahrten sondern ganz praktisch als Inselspeicher genutzt wird und nicht für häufige Fernreisen damit.

Ich weiß zufällig davon wieviel Mühe sich Max auf seinen Wanderungen zu Fuß mit der ümweltfreundlichen Erzeugung von Saft für sein Handy gemacht hat als er noch jünger war - Dreckschleuder ist Max Projekt, welches sowieso mehr stehen als fahren wird, bestimmt nicht.

Das bei Max ist der Idealfall, sonst hast Du ja recht!

So sehr es auch richtig ist dass so ein Fahrzeug beim Normalverbraucher ökologisch garkeinen Sinn macht, den einzigen Grund so eine Panzerkarre nicht anzuschaffen wäre für mich in Max Lage der hohe Investitionsbetrag.

Das kann aber jeder anders sehen.

Natürlich ist auch Gas für Verbrenner ökologisch und da wir Gas im landwirtschaftlichen Raum selber erzeugen können - Putin wird ja bald die Nase und die Eier abgeschnitten - wird man dann auch keine moralischen Bedenken mehr haben müssen russisches Gas kaufen.

Auf Dauer finde ich dennoch dass vernünftig gebaute leichte Fahrzeuge mit E- Antrieb für den urbanen Nahverkehr die beste Lösung sind. Denn genau das, der urbane Nahverkehr hat im Mittel das höchste Verkehrsaufkommen gemessen auf Zahl der Fahrzeuge, Personen und Zeit die dort im Abgasgestank verbracht wird.

Da passen Leichtkraftfahrzeuge mit E-Antrieb gut hin, ein solches wie ich es gerne hätte, meins hat noch den Diesel mit 500 Kubik und zwei Zylinder und ich habe es in den 13 Jahren seit ich den fahre noch nicht erlebt dass der in der Stadt zu langsam war und nicht mitschwimmen konnte. Über land werde ich natürlich oft überholt, fahre dann ganz rechts und freue mich über die Rückeroberung der Langsamkeit!

Was denn, mit so einem Auto kann man 4 Personen transportieren oder 280 kg Zusatzgepäck. Ist das vielleicht zuwenig?

Und dann - die Rennräder Entwicklung hats gezeigt: für Hochleistungs Leichtkraftfahrzeuge mit größeren Geschwindigkeiten und dennoch wenig Akku und Motorisierungsnotwendigkeiten (außer bei langen Strecken auf der Autobahn) genügt das so auch volle Kanne im Nahverkehr, das plus an Geschwindigkeit geht dann auch mit Aerodynamik.

Die Gesellschaft, die Industrie und die Politik - da geht noch einiges...

Bei mir reicht ein Traktor mit Hänger für die schweren Lasten (selten genug und nie weit) Im Jahr mache ich bei dem den 6 l Tank höchstens 2 x voll, es ist Marke Eigenbau aus DDR Zeiten, ein Robur, eine Dreschmaschine und diverse andere Fabrikate haben da Pate gestanden, der Einzylinder Diesel luftgekühlt das Highlight weil nie was einfriert im Winter!

Die Idee mit dem Smart finde ich auch gut, vor allem für eine kleine Familie die auch mal schneller als mit 45 kmh unterwegs sein will.

Man kann für seltene längere Reisen oder Transporte was mieten. Das ist dann zumindest für die Haushaltskasse vorteilhafter als ein ganzer Fuhrpark der viel Steuern und Versicherung frißt wenn er nicht wirklich täglich voll ausgelastet benutzt wird.

Na ja, und dann E-Bikes oder ganz einfache Fahrräder oder die Schuhsohlen - das hält so was von gesund und munter, hat noch niemandem geschadet.

Ich möchte das nicht nur rein wirtschaftlich betrachten. Ein Inselsystem ist für mich etwas auf das ich Lust habe, nichts was notwendig ist. Ich hab da einfach Bock drauf. Entsprechend möchte ichbes auch gerne effizient nutzen, schließlich bin ich Ingenieur
Das Elektroauto als Teil des Inselssystems zu nutzen ergibt Sinn bzw. wäre es für mich Unsinn, das nicht mit einzubinden. Da ist der Ford derzeot noch alternativlos - die Kapazität ist dafür super. Zudem muss ich auch einen 2 Tonnen Anhsnger bewegen oder ein Wohmmobil ziehen können oder eben Die Absetzkabine transportieren. Ich brauche also Leistung und nicht nur ein Transportmittel für meine eigene Person. Mkr gefällt die Idee der technischen Einbindung in mein Gesamtlebenskonstrukt. Auch habe ich dann eine sinnvolle Möglichkeit, sommerlichen PV Überschuss zu verwerten und den Strom mitzunehmen. Den Akku möcjte ich möglichst effizient nutzen, nicht nur für die Funktion als Auto - das empfinde ich als Verschwendung.

Wozu braucht man im Sommer Heizung und fliessend warm Wasser auf Abruf und im Winter den Kühlschrank? Bei mir liegen dann die steifgefrohrenen Koteletts auf der Fensterbank.

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adhoc bezahlmethode

wie kommst du auf diesen Schwachsinn?
mit dem Niro habe ich in einem Jahr 20'000km weg, kumulativ geladen 7200kWh, SOH 100% und umgerechnet 185 komplette Zyklen. lade aber immer nur 20-80%
was gibst du so einem Akku? 2000 Zyklen?
dann sind das ja 11 Jahre oder 216000km

Hier wollt ich auch mal mitreden:
Also Strommix hin oder her, es kommt ja immer drauf an wo man persönlich seinen Strom herbekommt. Ich zahle hier etwas mehr für lokalen Strom aus Wasserkraft. Meine Autos lade ich seit 2 Jahren an ca 9-10 Monaten mit meinem PV-Strom. Und wenn im Winter kein Ertrag da ist, dann bin ich so frei und nutze den Tesla-Supercharger, der nur Strom aus erneuerbaren abgibt. So jedenfalls habe ich das verstanden als ich das Fahrzeug damals erworben hatte. Kommt halt immer drauf an wie engagiert man persönlich ist.
Und wenn der kleine E-UP irgendwann -nun fährt er schon 9 Jahre- keine wirtschaftliche Kapazität mehr hat, werd ich den Akku sicherlich als Speicher nutzen. Dann hätt ich meine S10-Speicherkapazität mehr als verdoppelt. Aber noch hat er im Sommer weniger als 10% Degradation und deshalb ist er für die ganzen Stadtfahrten eigentlich optimal.

ich habe eine eigene Powerwall aus 18650 Zellen, recycelt aus ebikes , aber sag nicht es ist Verschwendung, erst die Powerwall zu laden um dann das Auto zu laden, ich kann es - du nicht!

wie kommst du darauf? ich schafe eine MWh im Jahr, sind also 140 Zyklen bei 0.1C... kannst du dir ja ausrechnen wie lange das bei mir noch arbeitet. sogar wenn man Pessimist wie du ist