Volkswindrad

Damit es dann aber auch zu einem vollwertigen Volkswindrad wird, muss natürlich auch der Preis stimmen. Die verwendeten Materialien sollten also erschwinglich sein und möglichst überall zu bekommen.

Es ist darum meiner Meinung nach auch nicht sinnvoll, den Aufbau zu kompliziert zu gestalten (z.B. Scheibengeneratorbau).

Ein einfach zu bauendes Konzept z.B. mit Riemenantrieb muss vielleicht ab und zu mal gewartet werden, ist aber einfach zu bauen und kostengünstig.
Ich habe mir schon mal ein Konzept überlegt. Das Ergebnis werde ich hier in den nächsten Tagen noch einstellen.
Die verschiedenen Komponenten müssen einfach austauschbar sein (Verschleißteile wie Riemen, generator, Rotorblätter)

Ich werde wenn ich die Zeit finde, mein Konzept als CAD und DWG Datei hier zur Verfügung stellen. Damit hat man das Grundgerüst schnell aufgebaut, wenn man es zum Beispiel für den Fall dass man Werkzeugmäßig nicht so toll ausgerüstet ist zum Schlosser seines Vertrauens gibt.
Den Rest kann man dann quasi mit Hammer Schraubenschlüssel und Stichsäge fertigen.

Ich persönlich arbeite gerne mit Stahl, da er sehr stabil und relativ leicht zu verarbeiten ist.

Nun das mit dem "Bausatz" war vielleicht etwas falsch ausgedrückt. ops:
Gut wäre es ein paar Standardbauteile zu finden die zusammenpassen und nicht zu teuer sind.
Dann bleibt immer noch genug Raum für Veränderungen bzw. Anpassungen.
Wer einmal was "kleines" hatte will dann bestimmt auch mehr

Hallo,

ich hab ja bis heute nicht gewußt, wofür Abflußrohre so alles gut sind. Tolle Arbeit, leider glaube ich, für die wenigsten zu Hause nachvollziehbar. In den Metallteilen steckt schon enorm Arbeit , die eine Schlosserei kaum mal so nebenbei erledigt. Jedenfalls nehmen sie es hier bei mir von den Lebendigen..
Besteht keine Gefahr, daß der Keilriemen vom Gummirad rutschen kann?
Ansonsten denke ich, ist eine Modifikation ohne weiteres möglich; größerer Generator, größerer Rotor, andere Übersetzungen, alles kein Problem. Die Richtung stimmt...
Leider gehört mein Herz den VAWT's, so daß ich hier nur sehr oberflächlich mitreden kann und werde.

Die Naben habe ich so ausgelegt, dass man sie auch gut für 2,5m Rotoren verwenden kann. Auch die Löcher, da außermittig passen dazu.
Mit Holz würde ich bei tragenden Teile überhaupt nicht arbeiten. Das bringt auf Dauer einfach keine Stabilität bzw wird richtig klobig wenn man es stark genug auslegt. Außerdem ist es wesentlich teurer wenn man es in der entsprechenden Qualität haben will. Sonst verzieht sich durch Witterungseinflüsse nacher was und die Lager klemmen ect.
Harzer hat damals auch mit Holz gearbeitet und das fing an sich aufzuspalten.
Ich habe mal beim Schlosser nachgefragt. Für die gesamte Konstruktion würde er 80 Euro inkl. Material nehmen (Ohne Welle und Lager versteht sich).
Da habe ich ja ganz gut geschätzt.
Dafür würde ich sogar noch 4 Meter Mast dazubekommen den er noch liegen hat und nicht mehr braucht....ich finde das mehr als fair.
Das Furlingscharnier muss schon echt stabil sein. Da hängen einige Kilo Gewicht dran und ich glaunbe nicht dass ein einfaches Türscharnier das lange mitmacht. Ich hatte das vorher auch versucht und es bog sich langsam aber sichernach unten weg, da es nicht wie bei einer Tür 2 Aufhängungen gibt die Querkräfte verhindern.

Die Rillen im Rad waren schon drin, haben die meisten.

Wenn der Riemen nicht zu locker sitzt, denke ich nicht dass er runterrutschen wird. Außerdem erhöht sich die Riemenspannung bei Belastung nochmals.
Man muss natürlich dringlichst darauf achten, dass Riemenscheibe und Generatorkranz genau fluchten damit der Riemen schön in der Mitte läuft und nicht reibt oder sich abschiebt.
Lutz hat mir ein Rillenband und einen entsprechenden Aufsatz für den Geno geschickt. Den werde ich noch verbauen und dann sollte auch das kein Problem mehr sein.

Gruß
Max

Na ich weiß ja nicht ob Holz so gut ist für so ein Vorhaben...
Die von mir verwendeten Stahlteile sind zudem noch standardisiert.
Die verwendeten Vierkantrohre hat wirklich jeder Schlosser immer auf Lager.
Dadurch bietet sich auch die Möglichkeit eine exakte Materialliste zu gestalten.
Bei Holz ist das schon schwieriger. Hier muss alles erst auf Maß geschnitten werden bzw viel improvisiert...und dann kann man auch gleich in Foren abgucken und nachbauen.

Schau nur mal die Grundplatte für das Mastlager an. Wenn man das aus Holz machen will braucht man wegen der vielfach geringeren Festigkeit viel mehr Material und nimmt dann vielleicht dort Platz weg wo man ihn für andere Komponenten noch braucht.

In meinem Fall kann man, wenn man das Werkzeug nicht hat direkt zum Schlosser gehen, die Pläne zeigen und sagen "mach mal".
Er wird alles dahaben.
Zum selbst bauen bleibt immer noch genug übrig.
Man will ja auch schnell zum Erfolg kommen.

und die Optik spiel ja auch eine gewisse Rolle...

Oh, da habe ich dich wohl falsch verstanden...
Schrauben ist sicherlich nicht unbedingt schlechter als schweißen.
Problematisch kann das vielleicht an Stellen werden, wo eine Schraube nicht ohne Probleme "an der anderen Seite rausgucken kann" um sie zu kontern. Ich denke dabei an die Stege für die Lager. Da müsste man sich nochmal eine Konstruktion überlegen.

Vielleicht hast du ja auch noch eine Idee zu einem Vawt...?
Dann haben wir für jede Partei was im Programm. Du kennst dich doch sehr gut aus auf dem Gebiet...

es hetzt uns ja keiner...wir müssen ja nicht nächsten Monat fertig sein

na da komm ich ja grad rechtzeitig.

ich bin der, der schon den "Rahai" Savonius gebaut hat (nicht allein). Wie Du auf den Namen kommst ist mir nicht ganz genehm XXLRay, denn die ganze Arbeit sieht mir nach dem Patend US000004830570 aus.
Zu finden unter zitierter Adresse: hoffentlich klappt der Link
http://depatisnet.dpma.de/Depa…tamp=84619

Ist von Herrn Alvin Henry Benesh erfunden worden. und meiner Meinung nach sehr fein ausgedacht.

Aber da wären wir schon bei einem Problem, wie etwas bauen, ohne Patante zu verletzen???

Na ich wollte es nur mal ausprobieren und da haben wir den mit diesem Profil in 1Meter Lang und 40 cm Durchmesser gebaut.
Als Materialien haben wir Polysterol für die Seitenteile verwendet (noch kreisrunde Scheiben, dazu andermal mehr)
Die auf eine Gewindestange gezogen und mit großen Unterlegscheiben befestigt.
Wie fast alles aus dem Baumarkt, vier Alu-Leisten mit P-Profil geholt, und diese zwischen die Seitenteile geschraubt (mir einem Trick ), so daß die Flügel(Schalen) an die Profile geschraubt werden können. Damit hält die ganze Konstruktion sehr gut in sich.
Die Flügel sind aus einer durchsichtigen Kunststofffolie (ca. 2mm stark).
Dadurch, daß die Profile so gut zwischen den Seitenteilen hielten, konnten die Flügel ohne mech. Bearbeitung in Form gebracht werden.
Die Nachbarn sagten alle unabhängig voneinander "Lottotrommel" dazu .

Da wir vorhaben das ganze unüblicher weise quer aufs Dach zu bringen, haben wir den Savonius-Rotor erstmal zum testen und staunen am Boden aufgebaut und endlich doch vier geschlossene Rillen-Lager an den Enden verschraubt. (alles mit selbstsichernden Muttern und die auf die Gewindestange drehen, das gibt Muckies in den Fingern )

Dort dreht er jetzt schon bei 2m/s los, und kommt schnell auf ca 100U/min. (ohne Generator)
Was man damit anfangen kann werde ich erst erfahren, wenn wir den Generator (nicht lachen 300W) dranhängen.

Da ich schon ne ganze Weile den Wind am Haus messe, habe ich mir für Juni 200Wh schön gerechnet, mal sehen was draus wird.

Der Spaß kostete 109,-Euronen für den Savonius inkl. Befestigungen fürs Dach und 166,- für den Generator. Auf Schweißen kann verzichtet werden, mit der Stichsäge einen Kreis sägen ist nicht jedermans Sache, der Rest ist schrauben und Spaß haben.

Wie soll denn eigentlich so ein Verwirbelungen schluckender Schnellläufer aussehen? Wie eine Westernwindmühle wohl nicht. Einen Schnelläufer kann ich mir jedenfalls wegen dem gestörtem Auftrieb schlecht vorstellen. Müste dann doch eher in Richtung Wiederstandsläufer gehen, denke ich.

Und wenn man an ein Windrad für jederman denkt, sollte man berücksichtigen, daß die dann an nicht idealen Orten stehen werden, wo es viel Störfaktoren gibt deshalb müssen dann vor allem die kleinen unstetigen Winde und Wirbel geerntet werden um dauernd Strom zu erzeugen (wenn auch wenig).
Deshalb die Entscheidung zu o.g. Projekt.

Demnächst mehr

Dann hast du wohl ein Benesh-Profil und kein Rahai-Profil gebaut. Der Link funktioniert leider nicht und die Suchmaschine meiner Wahl konnte mit der Patentnummer auch nichts anfangen. Deswegen weiß ich jetzt nicht genau, was du gebaut hast.
Außerdem denke ich immer noch, dass es einfacher und günstiger ist, ein Rohr mit 30cm Durchmesser längs zu teilen und versetzt an eine Gewindestange zu packen.
Wer dann sein Windrad weiter entwickeln will, kann sich um andere Profile kümmern, die aufwändiger zu fertigen sind.

e:
Ich hab das Patent gefunden und muss dir sagen, dass du tatsächlich ein Benesh-Profil und kein Rahai-Profil gebaut hast. Das Rahai-Profil ist "welliger".

Es müsste schon etwas konkreter als "benutzt doch Fahrradteile" sein. Dann ist dein Weg aber sicherlich eine Option, die man verfolgen kann. So ist es auch nicht genauer als zu sagen: "Bau das Windrad doch aus Holz". Momentan hat einfach Menelaos einfach die einzige Lösung vorgestellt, über die man problemorientiert diskutieren kann.
Von dem Wettbewerb halte ich weniger, da man ein meinen Augen gemeinsam besser auf Probleme eingehen kann, die Auftreten und auch an mehr Dinge denkt, die beachtet werden müssen, als wenn sich jemand alleine hinsetzt um im stillen Kämmerlein vor sich hin zu basteln.
Weiterhin ist es in meinen Augen wünschenswert, dass das "Volkswindrad" bei jedem möglichst gleich aussieht, damit man mögliche Erweiterungen allgemeingültig entwickeln kann. Wenn man die Teile vom Schrottplatz holt, ist das leider immer nur eingeschränkt möglich. Es ist natürlich lobenswert, Schrott zu verwerten und insbesondere die Pflichtlektüre "Einfälle statt Abfälle" versucht einen auf diesen Weg zu bringen, aber in meinen Augen sprechen eben auch die genannten Argumente dafür, einen anderen Weg zu gehen.