h-darrieus-rotor model

Hallo saxum
freut mich wieder was von Dir zu hören und das Dein Projekt jetzt fertig ist. Also das mit dem Anstellwikel der Flügel verhält sich genau so wie bei einen Flugzeugflügel, also genau dasselbe Prinzip. Je nach dem wie Du den Anstellwinkel veränderst, bremst sich die Anlage aus - sprich Landeklappen beim Flugzeug. Bei meinem BH 3F habe ich deshalb ja bewusst die Excenterverstellung eingebaut um so den Winkel zu verändern um die Drehzahl zu beeinflussen.


Betreffs Motor-Generator funktioniert es effektiv am besten mit DC Motoren aus Druckern und Scannern, aber auch alte Videoköpfe bringen unter Umständen schon eine LED zum leuchten, gute Erfahrungen mit Videoköpfen habe ich mit der Marke JVC und Sharp gemacht, sind aber heute schwer zu finden.

Hoffe, dass bringt Dich weiter

Gruss Bruno

nun ja, so neu ist die Sache mit dem Twister nun auch nicht, habe dazu bereits schon einmal hier im Forum berichtet, da ich selber so was ja schon gebaut habe. Die Idee ist also nicht wirklich neu, denn auch ich habe mich an Veröffentlichungen, die ich im www gefunden habe orientiert. Das mit der schrägstellung der Flügel ist also nichts revolutionäres und gab es schon bedeutend früher, wenn ich mich recht entsinne, hat bereit 1988 jemand so was gebaut, logischerweise wie üblich, keine Patentrechte dafür eingereicht.
Ich habe bereits Versuche mit der Schrägstellung der Flügel mit div. Winkeln gemacht, konnte aber auf Grund von meinen techn. Möglichkeiten, keinen Flügel entwickeln-konstruieren, der über 40 Grad schräg gebaut wird und noch die aerodynamische Form beibehält. Idealerweise wäre eine Konstruktion die die drei Flügel in ihren Achspunkten überschreiten kann, sprich eine rundum vom Wind zu erfassende Anströmfläche bietet. Für die Berechnung dazu benötigt man ein gutes Programm und dann noch ein entsprechendes CNC gesteuertes Fräsgerät um solche Flügelformen zu fräsen.

Hätte ich solche Möglichkeiten, wäre bestimmt schon ein solcher Rotor von mir gebaut worden, aber von Hand geht das leider nicht. Mit dem Kirby ist aber etwas ähnliches auf dem Markt, weshalb dieses Gerät aber horizontal gebaut wurde, weis ich nicht. Für mich wäre die Anordnung der Flügel, logischerweise vertikal.
Schauen wir also weiter in die Zukunft und hoffen auf eine bahnbrechende Erfindung. Ich für meinen Teil weis, dass ich immer ein paar Minuten zu spät komme, resp. ich kein Geld habe, ein Patent anzumelden. Geld regiert die Welt, daran kommen wir nicht vorbei, uns bleibt nur die Gewissheit, dass es ohne Money nie etwas wird.

Gruss Bruno

hallo,
wollte ja eigentlich gleich nach abgabe meiner arbeit selbige online stellen.naja hier ist sie nun etw verspaetet...

http://rapidshare.com/files/111263623/Facharbeitxxl.doc.html

hier noch ein video

http://youtube.com/watch?v=i7oHHP2CbBk

und wenn's fragen gibt,stehe ich gerne zur verfuegung.

saxum

ja,hatte 1190 umdrehungen pro minute ohne motor...
habs jetzt in einer alten word version hochgeladen....ist ja 10 mal so groß:)
http://rapidshare.com/files/11…d.doc.html

Hi Leute,

sehr interessanter Thread...
Eine Frage bleibt aber unklar: welches Flügelprofil ist hier das beste! Am Anfang wurde von: soderica erklärt das eine glatte Flügeseite innen bei starren Blätter deutliche Vorteile bringt, in den Tests hat aber: saxum herausgefunden das symetrische Blätter das bessere Ergebnis bringen!

Auch XXLRay hat wohl bei seinem H-Rotor mit starren Blättern ein symetrisches Profil gewählt!

Läuft ein H-Rotor mit 3 starren Blättern eigentlich von selber an?

Gruß
Tobias