Laufbandmotor wie nutzen

Gut um 6 Euro bracht man nicht viel überlegen, aber Savonius ist nicht damit. Wird 2,75 PS bedeuten
Würd ihn ev auf einen Schnelläufer Repeller montieren mit 2 (max3 Blätter) oder mit übersetzung.
Ist an und für sicher als Generator eher 3.Wahl aber ich würds probieren
Das Ding hat hohen Innenwiderstand da tut sich erst was mit hohen Drehzahlen das etwas Last abgreifen kannst.
Test ihn mal mit Bohrmaschine was rauskommt. Die Leistung werden viel Volt aber sehr wenig Ampere sein.
Bin kein Generatorrechner deshalb beschränk ich mich auf diese allgemeine Aussage.
Gruß Hans

das würde dir nicht viel bringen. Wenn du es tun willst, dann stellst du dein Multimeter auf ampere und klemmst es zwischen den Pluspol von generator und Batterie. Dann fließt der Strom hindurch...anber aufpassenw ieviel dein Voltmeter abkann. Wirklich aussagekräftig ist das aber auch nicht denn jede Batteriebank ist wieder anders...was für dich erstmal wichtig wäre, ist bei welcher Drehzahl du die etwa 13 V erreichst mit denen du einen Akku laden kannst. Nach diesem Wert musst du den Rest der Anlage, also Getriebe usw. auslegen. Warum du aber die 40 V erst bei 2800 Umdrehungen erreichst, ist mir nicht so ganz klar...hätte nach den ANgaben auf dem Typenschild erwartet, dass die Spannung bei dieser Drehzahl mindestens (!) doppelt so hoch ist...Überprüfe das doch am betsen nochmal...
SOllte sich da nichts ändern, ist das Teil wohl ein Griff ins Klo... aber bei 6 Euro muss man sich da nun uach wirklich nicht ärgern

Wie groß soll denn dein Savoniusrotor werden? Mit ein paar Daten können wir die vielleicht etwas passendes vorschlagen...

Gruß
Max

Um einen Generator beurteilen zu können benötigst du am besten eine drehzahlabhängige Spannungskurve im Leerlauf und eine drehzahlabhängige Leistungskurve unter Last (am besten ein Akku).

Wenn du eine 230 Volt birne mit 35 watt auf 20-25 volt anschliesst dann dürfte die last im einstelligen wattbereich gelegen sein also viel zu geringe last.
Interresanter ware es schon wennst eine 12 oder 24 volt 55 watt autobirne anschließt da würdest am ehesten einen praxisnahen Eindruck bekommen wieviel Drehzahl dein Windrad bringen muss um 55 Watt abzuliefern.
Oder schließ einen 12Volt Akku an mit amperemeter dazwischen und guck mal wieviel drehzahl er braucht um 1-2 Ampere Ladestrom zu haben. (2A =25-30 Watt), aber in diesem Fall mit Diode dazwischen oder erst auf Drehzahl und dann anklemmen....
Gruß Hans

Danke für den Hinweis.

Ich habe heute eine 55Watt Autolampe angeschlossen und ein paar Messungen durchgeführt.

ca. 13Volt erreiche ich unter dieser Last bei ca. 1000 rpm.


Das hört sich nicht gut an oder?

Grüße

Nein, das hört sich wirklich nicht gut an. EIn getriebe wirst du wohl auf jeden Fall brauchen und dann gibt es wieder ganz andere Generatorkandidaten...

Gruß
Max

Schau mal im Grundlagenbereich den Beitrag "Der richtige Generator" an, nimm entsprechend eine Leistungskennline auf und lege sie üner die zu erwartende Windradleistung.

Die Größe der Last sollte zumindest die Maximal-Leistung deines Generators, besser noch eine Autobatterie (Sperrdiode/Gleichrichter nicht vergessen) sein. Hast du also einen 100W Generator, aber nur 50W Glühlampen, muss du zwei der Glühlampen parallel anschließen.


Das ist richtig. Die Lastkennlinie wird nicht zur Bestimmung des Ladebeginns verwendet (dafür ist wichtig, wie schnell dein Windrad dreht) sondern dafür, festzustellen, ob dein Windrad stark genug für den Generator ist.


Die Fragen gehören zusammen. Leistung ist Spannung x Strom. In deinem Fall beträgt die Leistung bei 1200 UpM 12,5V x 5,5A = 68,75W und bei 350 UpM 2V x 2A = 4W.

Die Leistungsangaben bei Windrädern fallen häufig vom HImmel/haben sich die Hersteller ausgedacht. Nicht immer sind das Leistungsangaben unter realistischen Windbedingungen. Meist werden die eher aus Marketing- als aus technischen Gründen gewählt.

Ein Generator hat eine Nennleistung, die auf dem Typenschild steht. Du hast einen Motor. Auch der hat eine Nennleistung, die er aber in der Regel im Generatorbetrieb nicht erreichen wird. trotzdem kannst du sie näherungsweise als Richtwert für deine Ersatzlast verwenden. Unter Umständen sind auf dem Motor nur Nennspannung und Nennstrom angegeben. Dann kannst du Spannung x Strom rechnen, um die (elektrische) Nennleistung (im Motorbetrieb) als Ergebnis zu bekommen.

Zumindest komm ich auf das gleiche Ergebnis