Vertikalläufer mal etwas anders

Und nichtmal das Wild lässt sich stören

Ist der Flügel profiliert (wenn ja welches) ? Das kann ich im Video nicht richtig erkennen.

Hallo Carl,

das finde sogar ich bemerkenswert. Selten sowas von mir gehört, nicht war.

Verbleibende Fragen per PN, damit hier nicht wieder die Gischt spritzt.

Gruß, W.

Hallo Digi,

Du hast mich jetzt kalt erwischt! Woher weißt Du das? Für das Video habe ich vorher tatsächlich einen kleinen Schubs gegeben!

Aber sonst - es läuft durchaus auch an, wenn der Wind nur von oben, unten oder von allen Seiten kommt, wenngleich das nicht unbedingt der Sinn und Zweck dieses Modells sein sollte. Wenn es nur elegant ausieht und nicht zu schnell dreht!

Gruß, Carl

Du bist ein stilles Wässerchen!

Hallo Max - dass die Helix schneller drehen müßte, um optimale Leistung zu bringen stimmt.

Tut mir leid das ich versäumt hatte hier darauf hinzuweisen: Im Youtube-Clip hatte ich einen Beschreibungstext, der darauf näher eingeht. Der Läufer soll garnichts leisten.

Das Windrad steht an einem windgeschützen Ort in meinem Garten, wo ich mich oft aufhalte und es sehen kann. Ich mag die Estetik des ganz im Vordergrund gehaltenen Helixflügels und da das dezent dunkel gehaltene "Kontergewicht" etwas mithilft, kann ich mich dann und wann über die schöne majestetisch langsame Bewegung freuen.

Die Strömung kommt an solchen extrem turbulenten Standorten manchmal kurzzeitig auch aus Richtungen, die von der Horizontalen abweichen, im Extremfall vertikal von oben oder unten. Bei solchen Anströmungen, die für eine Energiegewinnung zwar wohl eher unbedeutend wären, kann der Flügel durchaus auch optimal angeströmt sein. Wie gesagt - kurzzeitig.

jau..aber das wirkprinzip hier ist anders. Es wurde bereits ermittelt bei welchen Winkeln das maximale Drehmoment auftritt- siehe www.daswindrad.de.
...und das ist eben nicht in "Spistellung" Dem hübschen Anblick würde diese Änderung sicher nichts abtun und vor allem fände ich die Ergebnisse sehr interessant.

Gruß
Max

och menno...

Aber bestünden denn die Möglichkeit, dass man den C-Flügel probeweise mal etwas anstellt um zu sehen was dabei herauskommt um ihn anschließend wieder in seine "Windspielstellung" zurückzudrehen oder ist das ganze so montiert dass das leider nicht möglich ist?

@Max: Ja leider, ich gehe ja sonst sehr gerne auf kreative Vorschläge ein, das weißt Du doch.

Alleine der Rotor wiegt, obwohl kein Generator dran ist, ungefähr 1 Zentner. Der Träger mit 5 mm Edelstahl Tragwinkeln zum Helixflügel, die schwere Nabenplatte aus 60mm starkem Edelholz, armiert mit zusätzlichen 8mm Aluplatten, die gegen Frostschäden durch Kriechwasser nicht nur aufgeschraubt, sondern auch noch mit einer Neoprenschicht zum Holz hin abgedichtet die fetten Lager für die am Mast feststehende massive 30 mm V4 Edelstahlachse beherbergen, sind für die "Ewigkeit" gebaut. Was oben drauf so ähnlich wie ein Geni unter einer Halbschale erscheint, ist lediglich ein Regenschutz für das Kopflager. Das untere Lager ist ein Konus-Rollenlager, superfett.

Das C-Profil, was hier im Prinzip nur eine Nebenrolle spielt, besteht aus kaltgeschmiedeten Aluplatten, die ähnlich wie beim Flugzeugbau sehr stabil und fachgerecht vernietet wurden. Mal ganz abgesehen von der zusätzlichen Abdichtung durch Spezialkleber, was man nicht mehr ohne Schaden ändern kann.

Alles ist Bomben, Nieten- und Nagelfest miteinander verbunden, total krisenfest für die nächsten 150 Jahre!

@Windfried: Moment mal, ein Spi am Boot kann nachgeführt werden, da ist der Aktionsbereich größer, ok. Der Flügel hier hat aber sofort Flügelrandverluste, wenn er sich in dieser Horizontallage nicht genau vorab von der Strömung befindet. Nur dann, wenn die Strömung, was ja bei Turbulenzen der Fall sein kann, von unten oder oben einwirkt, macht er etwas mehr Dampf.

Gruß, Carl