Diese Genis sehen meiner Meinung nach "nicht schlecht" aus...
Die Möglichkeit die Magnetscheiben zu montieren und zu demontieren finde ich gut und werde sie in einer abgewandelten Form übernehmen.
Im Grunde nix "Weltbewegendes" aber um der heilen Finger wegen finde ich es doch sehr wichtig .
Als Zweites ist mir die Anordnung der Magnete ins Auge gefallen .. ( sehr groß und sehr dicht zusammen und ein großen Luftspalt ....)
...aber es sind ja professionelle Genis und der Erbauer wird sich da was bei gedacht haben.
Schade, das ich über die TD nichts in Erfahrung bringen konnte. ( an die 27 KW glaube ich nicht so recht !)
( Ich habe die Magneten noch mal nachgemessen sie sind noch Dicker als gedacht .... nicht 10 mm sondern 12 mm ---> + 20 % mehr Magnetmasse !)
Über die Wicklung kann ich nur spekulieren, weil ich den dritten Geni noch nicht aufgemacht habe.
...Ich gehe aber von einer "normalen Wicklung " aus, obwohl der Nabenscheibenmotor mit einer überlappenden Wicklung ( ähnlich meiner ) gewickelt wurde.
Mir ist bei der Wicklung zu viel "Luft" drin....
Aber das ist mir vorerst nicht sooo wichtig! Ich überlege ob die Magnete so optimal ( dicht zusammen !) sind?! Das hängt mit der Breite der Spulen zusammen und einen neutralen "Nulldurchgang" ( welcher , so habe ich hier im Forum gelesen habe , nach Meinung einiger ,"nicht unwichtig " zu sein scheint,... was mir auch "logisch " erscheint !)
Jetzt aber die Magnete neu anzuordnen, möchte ich mir "sparen" .... stattdessen möchte ich eine optimale Wicklung der Magnetanordnung anpassen!
Ich hätte zwei identische Rotoren.... ----> gut zum Vergleichen! ( Wenn im Außenläufergeni [ dem dritten ] auch der gleiche Rotor verbaut ist, könnte ich mit eine Wicklung sparen ... )
Den Narbenmotor kann ich gut mit meinem "Scheibengeni mit neuer Wicklung vergleichen" .... der mehr Kupfer im Luftspalt hat und die Magneten wesentlich kleiner aber der Luftspalt auch nur halb so groß...
Es wird sehr spannend!
Gruß Ralf
Die Möglichkeit die Magnetscheiben zu montieren und zu demontieren finde ich gut und werde sie in einer abgewandelten Form übernehmen.
Im Grunde nix "Weltbewegendes" aber um der heilen Finger wegen finde ich es doch sehr wichtig .
Als Zweites ist mir die Anordnung der Magnete ins Auge gefallen .. ( sehr groß und sehr dicht zusammen und ein großen Luftspalt ....)
...aber es sind ja professionelle Genis und der Erbauer wird sich da was bei gedacht haben.
Schade, das ich über die TD nichts in Erfahrung bringen konnte. ( an die 27 KW glaube ich nicht so recht !)
( Ich habe die Magneten noch mal nachgemessen sie sind noch Dicker als gedacht .... nicht 10 mm sondern 12 mm ---> + 20 % mehr Magnetmasse !)
Über die Wicklung kann ich nur spekulieren, weil ich den dritten Geni noch nicht aufgemacht habe.
...Ich gehe aber von einer "normalen Wicklung " aus, obwohl der Nabenscheibenmotor mit einer überlappenden Wicklung ( ähnlich meiner ) gewickelt wurde.
Mir ist bei der Wicklung zu viel "Luft" drin....
Aber das ist mir vorerst nicht sooo wichtig! Ich überlege ob die Magnete so optimal ( dicht zusammen !) sind?! Das hängt mit der Breite der Spulen zusammen und einen neutralen "Nulldurchgang" ( welcher , so habe ich hier im Forum gelesen habe , nach Meinung einiger ,"nicht unwichtig " zu sein scheint,... was mir auch "logisch " erscheint !)
Jetzt aber die Magnete neu anzuordnen, möchte ich mir "sparen" .... stattdessen möchte ich eine optimale Wicklung der Magnetanordnung anpassen!
Ich hätte zwei identische Rotoren.... ----> gut zum Vergleichen! ( Wenn im Außenläufergeni [ dem dritten ] auch der gleiche Rotor verbaut ist, könnte ich mit eine Wicklung sparen ... )
Den Narbenmotor kann ich gut mit meinem "Scheibengeni mit neuer Wicklung vergleichen" .... der mehr Kupfer im Luftspalt hat und die Magneten wesentlich kleiner aber der Luftspalt auch nur halb so groß...
Es wird sehr spannend!
Gruß Ralf