Batterie Balancer Pflicht?

Genau so ist es Famzim.

Das nennt sich Ausgleichsladung und damit werden alle Zellen wieder auf den selben Stand gebracht.

Bei den normalen flüssigen Akkus ist das kein Problem
Bei Gel Akkus, geht das nicht, diese dürfen nicht gasen.
Bei AGM Akkus, geht das begrenzt.

Grüße

Die Hawker sind schon erste Qualität, dennoch - stolzer Preis! Inzwischen haben sich die Preise bei LIFEPO4 seit vor 4 Jahren halbiert, wenn es nur um die Kosten ginge lohnt sich ein Blick darauf, der Unterschied dazu ist nicht mehr groß.

Hallo

Zu
(1500 Zyklen @ 80% DOD)
Zu VW Käferzeiten sagte mann mit 50 % Kapazität ist die Starterbatterie noch brauchbar !!

Gruß Aloys.

Na ja,
die würde für 20°C bei 14,5V liegen.
Leicht über der Ladeendspannung der AGM-Akkus von 13,6V kann man schon gehen. Ist auch oft mit 13,6 bis 13,8 angegeben.
Ist bis zur Gasung also noch ein Puffer.

Hallo zusammen,

Levcuso hat sich für PowerSafe V-FT Batterien von Hawker Enersys entschieden.
https://www.enersys.com/de/pro…safe-v-ft/

Levcuso stellt nun nach einem Jahr fest, dass sich die Spannungen der Akkus leicht unterscheiden: 12.4 V zu 12.6 V.
Gut gemacht das zu kontrollieren!

Aus den Produkt Spezifikationen der PowerSafe V-FT Batterien:
https://www.enersys.com/4aa5e0…t_1022.pdf

Refresh Charge
A refresh charge should be performed at a constant voltage equivalent to 2.40Vpc with minimum 0.1C 10 Amps current for a period of 24 hours.

Es ist demnach unkritisch diese Akkus mit 2.40Vpc = 28,8 V für max 24 h zu laden.
Hierdurch sollten sich alle Zellen ausgleichen lassen. Die Spannungen der Akkus sollten dann wieder gleich sein.

Float wird mit 2.29Vpc = 27,5 V angegeben, max mit 2.40Vpc = 28,8 V (24h).

Levcuso gibt folgende Ladeendspannungen an:
Winter: 28.4v, Sommer auf 27.8v

Ich würde in diesem Fall, wohl mindestens die Ladeendspannung im Sommer um 0.2 V anheben und jetzt,
wenn möglich für 24 h mit max 28,8 V laden und danach neu messen.
Wenn das gelingt, würde ich keinen Balancer einsetzen, weil dieser eben nicht alle Zellen ausbalancieren kann
und man die Möglichkeit verliert zu messen und festzustellen ob die Zellen balanciert sind oder nicht.

Grüße

Wie wärs den mit einem Tempsensor am Laderegler angeschlossen der die Ladungsreglung halt automatisch anpasst , je nach Temperatur der Batterie /Umgebung ?

Denke aber das Levcuso ja dies weiss .... mir würde noch einfallen einen Augenmerk auf die "Verkabelung" von 10 x 12 Volt Battieren zu legen , da die wohl unterschiedlich belastet werden , je nach "Verkabelung " zb etwas zum Lesen hier https://www.victronenergy.com/…iring.html

Du hast mich kalt erwischt, ich hätte sagen müssen Blei-Flüssig Säure, dann wäre mir die Blamage erspart geblieben. Lars - ganz so schlimm steht es nicht bei mir.

Danke Wieso für den link zu den Verkabelungen, habe dann wohl alles richtig gemacht. Temperaturkompensation ist vorhanden. Eine Erhöhung der Ladeendspannung werde ich mal testen, ist ja aber sehr wetterabhängig.
Allerdings fällt mir gerade ein, um die einzelnen Zellen innerhalb eines 12v bleiakkus über die Gasung auszugleichen, müsste man die wohl einzeln laden. In Reihenschaltung zu 24v würde doch eventuell die mit der höheren Spannung zu stark kochen während die mit der niedrigeren Spannung nicht in die Gasung kommt, welche ja aber ausgeglichen werden soll....
Dafür sollte doch dann der balancer da sein, oder übersehe ich da was?

Ja, du übersiehst dass der Balancer nicht die einzelnen Zellen ausbalancieren kann.
Er hat ja nur Zugriff auf je 6 Zellen in Reihe und nicht auf jede Zelle einzeln.

Damit bleibt das grundsätzliche Problem auch beim Einsatz eines Balancer vorhanden.
Das Problem ist dann nur noch halb so groß und man kann von außen nur noch schwer erkennen das einzelne Zellen nicht balanciert sind.

Was du eigentlich machen musst, ist die sogenannte Refresh Charge aus den Produkt Spezifikationen,
deiner der PowerSafe V-FT Batterien:
https://www.enersys.com/4aa5e0…t_1022.pdf

Refresh Charge
"A refresh charge should be performed at a constant voltage equivalent to 2.40Vpc (28,8 V) with minimum 0.1C 10 Amps current for a period of 24 hours."

Das sollte mindestens zwei mal im Jahr erfolgen: Vor und nach dem Winter, bei Inselanlagen.
Hierzu brauchst du temporär eine externe Spannungsversorgung und ein Ladegerät, was möglichst für 24 h mit max 28,8 V laden kann. Danach kannst du neu messen und bewerten.

Kannst du so eine Refresh Charge durchführen?

Grüße

Hallo Levcuso,


Ja, theoretisch, praktisch, glaube ich dass nicht, weil schon ab 13.8 V ausgeglichen wird. Wie auch immer, du kannst und solltest regelmäßig Messen und Kontrollieren. Wenn die Spannungen gleich sind, würde ich vielleicht noch eine Stunde laufen lassen,
um einigermaßen sicher zu sein, alle Zellen des Akkus auszugleichen, länger nicht. Und du kannst ja auch abbrechen, bei 14.5v.
Wenn du 12.7 .. 12.8 V Ruhespannung hast, passt alles wieder.


Uii, einzeln und nacheinander? Das würde ich nicht machen, weil das Risiko sehr hoch ist dass die Akkus und Zellen dann unterschiedlich geladen sind.
Alternativ, die Anlage außer Betrieb nehmen und 2 x 5 Akkus parallel refreshen
und dann wieder in Betrieb nehmen, idealerweise mit 2 Ladegeräten parallel oder eben 5 Akkus und dann wieder 5 Akkus.

Grüße