Hallo zusammen,
habe ja schon gute Informationen zu meinem Generator hier sammeln können.
Forum/cf3/topic.php?t=7080

Jetzt bin ich in der Planung und hoffe auf weitere Infos oder Kritik zu meiner Idee.

Möchte einen Savonius bauen, der mindestens 2 Stufig ist. 2 Elemente mit 90 Grad Versatz.
Ich kann günstig an runde Kunststoffplatten (extrem Stabil) mit 1,20 / 1,30 Durchmesser ran kommen. Evtl. passend auch von einem Rohrbauer Rohre mit einem passenden Durchmesser und auch stabiler Wandstärke (ca 1,5cm). Das mit dem Rohr stellt sich aber erst später heraus.
Laut mehrerer Quellen ist der Wirkungsgrad aber höher, wenn man nicht einfach 2 "Halbschalen" nimmt. Oft werden Sie recht gerade dargestellt und nur ganz außen knicken Sie recht scharf um. Ist dazu was bekannt?
Aufbau wäre also Ruder Deckel - Rotor - Deckel - Rotor - Deckel Gesamthöhe bin ich mir noch nicht ganz schlüssig. Wäre ja sogar bei Bedarf später noch erweiterbar in der Höhe.
Würde gerne unter der untersten Kunststoffplatte eine ca. 30 + 40cm Stahlplatte befestigen und an der ein Radlager (beidseitig Schraubbefestigungen je 4xM14) anbringen. Das sollte die Kräfte eigentlich Standhalten.

Ich spiele mit dem Gedanken eine lange Welle (Mastlänge) zu nehmen um die Übersetzung + Generator unten in Bodennähe an den Masten zu montieren. Einfachere Wartung, Weniger Kabellänge und weniger Gewicht am Kopf oben.

Bei der Übersetzung würde ich derzeit zu einem Kettenantrieb tendieren wie bei einem gokart, also Kettenrad + Ritzel. Da habe ich Zugriff auf ein großes Sortiment und konnte daher ein wenig experimentieren mit der Drehzahl.

Zum Masten: Als Überbleibsel aus einem alten Projekt liegt hier noch eine 7 oder 8 Meter lange Alutraverse aus dem Bühnenbau. Dreieckförmig mit einer Kantenlänge von 35cm. Die Hauptrohre haben einen Durchmesser von 5cm, Wandung von 1cm. Obwohl ich nicht sicher weiß, ob es komplett 1cm ist oder nur die Enden. Die diagonalen Verstrebungen sind 2cm dick.
Wenn der Mast vernünftig abgespannt wird sollte der einiges halten, oder sehe ich das falsch?

Das erstmal grob zum Plan. Gerne mal raus mit euren Gedanken

Moin Moin
du kannst ganz gut zu dem Mast Googeln, du hast eine 3 Punkt Traverse, also Googel mal:Bühnentraverse 3 punkt tragkraft
usw. vielleicht beantwortet dir das deine Frage, und wenn du eh abspannen willst.

Ich selber würde diesem Teil schon einiges zutrauen, die idee die Kraft mittels einer Welle nach unten zu führen finde
ich auch interessant, vielleicht noch mit Winkelgetriebe aus dem Mast herraus, wer weiß was du damit alles direkt antreiben
könntest.

Bin sehr gespannt
Lg.

Das habe ich gestern noch gemacht, also danach haben die 3 Hauptrohre eine Wandung von 2mm und bei 8 Meter länge können sie in der Mitte mit 250Kg belastet werden. Also wenn sie horizontal verbaut sind.
Wäre höchstens das aufrichten spannend. Dafür muss ich aber erst sehen wie viel der Rotor am ende wiegt und welches System ich zum Aufrichten baue.

Da der Savonius langsam läuft, dürfte das mit der langen welle kein Problem sein. Ein paar Lager kommen natürlich rein, aber da sollte nichts flattern o. Ä.

Es gehen auch Regentonnen aus Plastik. Die dürften leichter sein als Stahlfässer.

Also der Plan ist gar nicht mehr Fässer zu nehmen.
Und glaube noch nicht mal, dass die grossen Stahlfässer schwerer sind als die Regentonnen.

Wäre halt noch interessant zu wissen ob es Erfahrungen gibt zu den verschiedenen Rotoren Designs wie oben beschrieben.

Moin Moin
ich weiß nicht, ob du dir schon ernsthaft Gedanken darüber gemacht hast wie das wie das oben aussehen soll bezüglich
Lagerung, das könntest du vielleicht mal aufmalen.

Lg.

Im Prinzip so. die 1 wird noch eine Aluplatte zum versteifen unten und der komplette Rotor Wird dann auf ein Radlager (KFZ) montiert. Über die Steckachse ist es dann ganz einfach die Bewegung auf die Welle nach unten zu übertragen.

Hallo
wie hoch wäre dann der Rotor?

Lg.

Wie geschrieben, 130cm Durchmesser und höhe steht noch nicht ganz fest. Klar, ab einer gewissen Höhe kommen schon gewisse Hebelkräfte.

Genau, sind denn bei diesem Autoteil, Flansch und Lager mit der Scheibe fest verbunden? oder
wird das erst eine einheit dadurch das die Welle verschraubt wird? ich kenn mich mit Autos
nicht so aus.