iSTA-BREEZE i500W 24V

Da Tauchteddy den mitgelieferten Laderegler verwendet denke ich nicht das dieser unpassend kontruiert ist.
Ein alternativer Gleichrichter würde wenn dauerhaft kaum Leistung ankommt sicher nicht schaden mal zu probieren.
Die Bauteil beschreibung ist aber interessant auch für den Grundlagenbereich.
Siejo wird hier auch nichts genaueres wissen da es Tauchteddys Ista ist.
5 A Dioden halte ich auch für etwas unterdimensioniert, eher mindestens das doppelte
Gruß Hans

Das es Starkwindwindräder sind wird schon in der Bezeichnung "Marine" ersichtlich, was meist bedeutet unterdimensionierter Repeller und ein ebensolchen Generator die nur mit hohen Windangebot /Drehzahlen halbwegs Strom abwirft. Ist auch nicht ohne Grund die billigste Version.

Würd mich interessieren wie sich der Generator mit den größeren Landrepeller tut bezüglich Ladebeginn. Nehme kaum an das der Generator da angepasst wurde.
Die neueren Ista Laderegler werden mit "Microprozessor gesteuert" beworben was das auch bedeuten mag.

Mit der kleinen Marine Ausführung wird man aber in bebauten Gebiet im Garten und kurzen Mast kaum glücklich werden da mit utopischen 500 Watt geworben wird.
Stünde 100-200Watt drauf würds weniger Entäuschung geben dafür würdens die Leute wieder nicht kaufen denn alle wollen eine hohe Watt Angabe für ihre paar Euros sehen.
Gruß Hans

Hallo Windfried, ja, so steht es in meinem gedruckten, mitgelieferten Manual, in englischer Sprache, geschrieben. Und ja: ich bin ganz deiner Meinung, das steht dort, um (hoffentlich) aus dem Schneider zu sein, falls es so einen Hochgeschwindigkeitsläufer durch zu hohe Drehzahlen zerlegt hat.

Sollte die Breeze 24 V tatsächlich das Strom-Geben bis zu hohen Windstärken werweigern mal ein ganz unkonventioneller Vorschlag:

Wenn Rückgabe nicht möglich, dann kann man ja an einen Versuch als Lademaschine für 12 V denken.

Klar, Spulendrahttstärke und Strombelastung! Ist mir klar. Deshalb wäre die Erprobung auf einem Prüfstand (Messanhänger, Autodach, Windkanal) am besten, da man da die Wicklungstemperatur überwachen kann.
Wenn kein Temp.-Sensor an die Spulen gebracht wird, so kann man das auch so machen, dass die Wid.-Erhöhung der Spulen, also des Innenwid. ausgewertet wird. Muss man nur alle paar Mionuten den Stromfluss unterbrechen.

Notlösung. Aber wenn eh bei 24V-betrieb kaum Strom fließt, kann es sein, dass bei 12V er auch nicht unzulässig hoch wird, da die Strömung zuvor schon abgerissen ist.

Will aber keinen zu evtl. Unglück verleiten.

Grüße, W.

das dann vielleicht auch bei mir bessere Ausbeute erbringen würde, als das Ista-Breeze? Natürlich nur als freundschaftlichen Rat, ohne jede Gewähr?

Dankeschön für den Tipp. Das Profil gefällt mir schon viel besser (obwohl ich nicht viel davon verstehe). Hätte ich dieses Forum vor dem Kauf entdeckt, ich hätte wohl eine andere Mühle gehauft. Wie auch immer: ich werde jetzt erst einmal meinen Windmesser am Mast fixieren. Heute wird sie noch schnurren. Das hat mir der DWD gesagt.....

lg Stefan

Mir geht`s da wie Stefan M
Hätt ich meine jetzige Erfahrung vorher gehabt, hätt ich mich bestimmt für ein anderes Modell entschieden.
Aber schlauer ist man leider immer erst hinterher

Hallo Kollegen, seit letztem Jahr habe ich mich auch mit der Materie Windkeinkraftanlagen für den Hausgebrauch beschäftigt. Um einzusteigen habe ich mir auch den kleinen Türken 500W 24V gekauft. Die Enttäuschung kam beim Auspacken, so klein hatte ich mir das Propellerchen nun doch nicht vorgestellt. Dieser Propeller, für 500Watt, hätte ich vom Bauchgefühl her ohne aerodynamische Kenntnisse anders konstruiert. Direkt am Meer bei Windgeschwindigkeiten von 30 und mehr km/h wird sich das Rädchen schon drehen…. Aber bei uns, wir sind mitten auf dem Festland, auf einer Höhe von über 500NN, da bläst auch schon mal der Wind. An recht vielen Tagen im Jahr haben wir schon Windgeschwindigkeiten von 20Km/h. Also sollte ich an diesen windigen Tagen 50Watt/h ernten können dann wäre ich ja schon begeistert.
So habe ich das Teil auf ein sechs Meter Rohr montiert und mit Spannseilen abspannte.
Bei einer Windstärke von 3m/s =11Km/h tut sich noch gar nichts bei 15 Km/h, etwas über 4m/s dreht es schon mal an. Bei Windgeschwindigkeiten von 20Km/h, läuft das Propellerchen.
Der mitgelieferte Laderegler war leider noch windiger wie der Generator selbst, so habe ich mir eine Eigene Schaltung mit einem LTC3780 aufgebaut. Die Schaltung ist so aufgebaut, dass von 5V - 32V Generatorspannung eine einstellbare Ladespannung, eingestellt auf 14,5V an den Gel Akku 12V 100AH weitergegeben wird um diesen aufzuladen.
Die Gleichspannung nach dem Dreiphasengleichrichter gemessen liegt bei 5-7V bei 4-5 m/s Windgeschwindigkeit. Die Ladespannung von 14,5V wird jetzt ohne Last spielend erreicht.
Um aber nur 1A Ladestrom zu erzeugen, sind ja nur grobgerechnet 15W, muss der Generator bei erzeugen 5V 3Amper Strom liefern. Diese Generatorbelastung führt dazu, dass das Propellerchen bei der Windgeschwindigkeit wo der Generator eigentlich schon 50W liefern sollte, soweit in die Knie geht, so dass eben keine 3A zur Verfügung stehen.
Also nach meinen Messungen und Erfahrungen mit dem kleinen Türken ist das eine absolute Fehlkonstruktion. Benutze ich beispielsweise zum Test eine Bohrmaschine, mit der ich den Generator antreibe, dann produziert der Generator so Strom wie es der Wind machen sollte.
Ist nicht schlecht das Teil, wenn man es so antreibt.
Doof ist natürlich, dass in diesem Herbst relativ wenig Wind war, dafür hatten wir überwiegend Sonnenschein. Wenn er 50 Watt bei 15-20km/h (4-5,5m/s) Windgeschwindigkeit abgeben würde wäre ich bei dieser Konstruktion schon begeistert. Aber wenn das Teil nur dann halbwegs bei einem Sturmtief funktioniert, ist es ein Windrad zur Deko. Ich hätte das Geld besser in ein paar Solarpanels investiert da wäre bei dem Wetter richtig Strom geflossen.
Ich glaube auch nicht, dass ein anderes, in der Preisklasse gekauftes Gerät besser funktioniert. Das Problem ist der mini Propeller und der Generator der unbedingt eine so hohe Drehzahl braucht. Deshalb sind auch Generatoren aus Autos die ja eine noch höhere Drehzahl benötigen ungeeignet.
Da ich die Windkraft einfach aus Wissensdrang noch nicht ganz aufgeben möchte, habe ich mir überlegt einen Drehstrommotor 2,2KW 1300Upm als Generator umzufunktionieren. Dieser sollte dann ab 300Upm 80V aufwärts erzeugen. Mit einem DC- DC Converter Eingangsspannung ab 80V bis 250V könnte ich mir vorstellen einen brauchbaren Ladestrom zur erhalten und muss nicht nur auf ein Sturmtief warten um ein paar Watt zu ergattern.

Hallo, würde es bei der Breeze 12V/24V etwas bringen wenn man am Läufer zusätzliche Neodymmagnete draufkleben würde Stirnseitig oder komplett neuen Läufer mit doppelt so vielen Magneten anfertigen?

Nein das würde nichts bringen. Man könnte den Anker/Rotor sicherlich noch verbessern, indem man die Magnete mit geringerem Abstand zum Stator laufen lässt. Das heißt den Spalt zwischen dem Stator und den vorbeilaufenden Magneten so gering wie möglich zu halten. Das würde allerdings auch das Anlaufdrehmoment stark erhöhen. Ich habe Versuche mit Drehstromgeneratoren vom PKW gemacht. Hier läuft der Anker mit geringstmöglichem Abstand am Stator vorbei. Wenn ich das Magnetfeld verstärkte, indem ich den Erregerstrom erhöhte, brauchte ich immer mehr Kraft um den Rotor zu drehen. Wenn so ein Generator von einer kräftigen Quelle angetrieben wird ist das kein Problem, aber mit dem Wind über so ein Propellerchen…. Hier geht es nur über die Drehzahl mit viel Wind.
Einen größeren Propeller würde ein früheres (bei weniger Wind) anlaufen ergeben, da aber der Generator nun mal auf eine hohe Drehzahl ausgelegt ist, wird dann vermutlich die nötige Drehzahl und damit auch die gewünschte Leistung nicht erreicht. Eine größere Propellerfläche wirkt sich günstig auf das Drehmoment, aber ungünstig auf die Drehzahl aus.

Hallo liebe Ista Brezze Besitzer
Also ich hab mir auch mal so ein Genie gekauft iSTA-BREEZE i500W 24V
ich hab den am Akuschrauber Schnellgang gemacht er kommt so auf 33 volt .
Dann hab ich den am Laderegler gemacht der Charger Controll mit Volt und Amperanzeige und eine 35 Ah Auto Batterie dranne.
Bei höchster Geschwindigkeit vom Schrauber kann ich 2,5 Amper sehen.

Meine Frage woher sollen die utopischen 11 Amper herkommen ????
Der Laderegler mit angeschlossenen Aku zeigt nun ja dummerweise die volt vom Aku als 12,80 z.B.
Aber ich weis ja leerlauf waren 33 volt x 2,5 ampere macht bei mir = 82,5 watt Leerlauf
Nun bin ich kein Elektrik Profi einer sagte mir mal Leerlaut muste durch 2 rechenen .Also währen es dan ca 40 watt oder????
Entweder hab ich den falschen brezze oder giebt es verschiedene .
Die Fotos vom Wisky sind identisch genauso sehen meine Spulen und Magnete inne auch aus
mfg andy