Haltbarkeit von Holzrotoren

Hallo Jens
kommt zuerst mal auf die Holzart an und dann natürlich wie Du das Holz nachher behandelst. Gute Erfahrungen habe ich mit Eschenholz gemacht, allerdings etwas schwer zu bearbeiten, dafür sehr Widerstandsfähig und Fexibel Was aber noch besser ist, ist Bootsbausperrholz. Super gut zu verarbeiten und Wassefest, nach dem Bearbeiten entweder mit Bootslack, oder so wie ich es vorziehe, mit 2 Komponenten PUR Parkettlack für stark strapazierte Fussböden. Trotzdem solltest Du jährlich die Holzkonstruktion prüfen und bei Bedarf wieder versiegeln, dann hast Du jahrelange Freude daran. Bei normalen Verhältnissen hält so ein Holzrotor schon einige Jahre, ausser er geht in Folge Sturm-Orkan in die Brüche.

Gruss
Bruno

Hallo zusammen,
auch ich habe gute Erfahrung mit der Verarbeitung von wasserfest
verleimtem Sperrholz gemacht. Man sieht durch die Maserung sehr schön,
ob man gleichmäßig gearbeitet hat. Mehrere Streifen (bei mir 5) werden
mit Pur Profileim verleimt. Der erste Anstrich wurde mit PUR Treppen
oder Bootslack gemacht, aber stark verdünnt, damit sich das Holz richtig
vollsaugt und der Lack richtig tief in die Poren eindringt.

Dann mehrere Anstriche mit dem gleichen Lack, auch etwas verdünnt
auftragen, zwischendurch immer wieder schleifen. Das ergibt eine
superharte glasähnliche Versiegelung. Meine ersten Flügel sind nach zwei
Jahren noch exakt formstabil und weisen keinerlei Beschädigung auf.

Außerdem sehen Holzflügel mit Klarlack gestrichen richtig edel aus. Es ist
geplant sie jetzt wieder anzuschleifen und erneut zu lackieren, aber
eigentlich nur vorsichtshalber.


Gruß
Günter
Westerwald

Hi Jens
Also GFK ist ein absolut schlechtes Material, wenn es nicht richtig gepflegt wird, frage nur mal Bootsbesitzer, weshalb die guten Stücke dauernd gewartet werden müssen. Auch ist GFK nicht UV stabil und wird innerhalb nur weniger Jahre ausgelaugt und bricht. Das liegt aber in erster Linie an den Harzen, die Glasfasern halten da schon einiges länger. Auch die heutigen Verbundwerkstoffe in Verbindung mit Carbon oder Kevlarfasern versprechen nicht viel besseres. Mein Bekannter arbeitet seit vielen Jahren für eine grosse amerikanische Firma im Bereich Kunststoffe und dort werden auch sehr viele Teile für BMW, Mercedes und Ferrari in Pilotserien hergestellt und ich sitze somit an direkter Quelle der Informationen. Dort beziehe ich auch immer mein Material für Beschichtungen und am bewährtesten von all den Kunststoffverbundstoffen ist zur Zeit immer noch die Verbindung Epoxidharz mit Kevlar-Kohlefasern, Epoxid deshalb, weil es beduetend elastischer ist als Polyesterharz, dafür aber auch bedeutend teurer ist.

Holz ist und bleibt aber eines der stabilsten Produkte auf dem Markt und bei richtiger Pflege hält eine Holzkonstruktion Jahrzehnte lang. Auch die Elastizität von Holz sei hier erwähnt, betrachtet man einmal sogn. Rüttel-Vibrations Anlagen aus den 50-60iger Jahren. Die Rüttelstäbe funktionieren noch heute einwandfrei, fast keine Ermüdungserscheinungen des Materials. Versuche mit Karbonstäben brachten niederschmetternde Resultate: innert kürzester Zeit muss alles ausgetauscht werden, da die Fasern sich mehr oder weniger pulverisieren. Das gleiche Ergebnis bei Angelruten: uralte Dinger aus der Zeit unserer Vorväter, aus Bambus hergestellt sind nahezu noch so elastisch wie früher, vorausgesetzt, sie wurden richtig gepflegt.

Abgeshen vom Oeko Aspekt, Holz, einmal ausgemustert, kann ohne grossen Aufwand entsorgt-verbrannt werden, Kunststoffe und Verbundwerkstoffe kommen in den teuren Sondermüll, auch der Aspekt bei der Verarbeitung ist nicht zu unterschätzen, Lösungsmitteldämpfe, Phenole, Harzausdunstungen, hoch agressive Staubbelastungen,usw, usw, all das gibt es beim Holz nicht.

Nun, jeder muss und kann selber frei entscheiden welche Materialien er verarbeiten will und hier ist guter Rat teuer.

Gruss und noch viel Freude mit Deinem Holzrepeller, pflege Ihn also wie Deine Liebste und er wird jahrelang seine Dienste tun und Dir Freude bereiten.

Gruss Bruno